電梯是我們日常生活中的重要通勤工具,然而隨著使用時間的推移,一些電梯逐漸步入“老年”階段,性能下降、故障率上升等問題隨之而來。今年6月,柯橋區住房和城鄉建設局出臺了相關政策,明確對柯橋6個小區共80臺老舊電梯進行更新改造,由此,這項旨在確保居民出入平安的民生實事工程在這個火熱的夏季在我區全面展開。
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現場施工有序推進電梯升級獲民認可
近日,記者來到柯橋街道瓜渚風情小區,只見在小區外圍區域,堆放著若干等待安裝的電梯構件,一輛叉車正在往返作業,將這些部件按序轉運至小區樓下。
據瓜渚湖社區黨總支副書記范華燕介紹,該小區共有8棟高層,配備的13臺電梯自2004年投入使用,至今已超20年,此次依托住宅老舊電梯更新改造項目,對所有高層電梯進行更新。
在小區7幢1單元,記者看到,樓內兩部電梯中,一部已完成更新并投入使用,另一部電梯口前則擺放了施工指示牌,已停止運行。“根據商定的電梯更新計劃,第一批的4臺電梯于7月10日開始施工,目前已經完工投用,第二批的4臺電梯計劃于10月5日完成驗收,第三批的5臺電梯將于10月5日至11月5日進行更新驗收。”安裝電梯公司負責人趙錦峰表示。
據介紹,本次升級并非簡單更換,而是對電梯從關鍵部件到內飾配置都進行了全方位優化。原先的曳引鋼絲繩被升級至聚氨酯復合鋼帶,不僅堅固耐用,而且材質輕盈,壽命大大延長;轎廂導軌的升級則減少了轎廂在上下運行過程中的橫向晃動與摩擦噪音,提升了電梯的平穩性和舒適性,有效緩解了老人、兒童等特殊人群在乘梯時的眩暈感。此外,轎廂圍壁及層門也更加厚實,地面配置大理石,頂部配置1.5匹空調,顯示屏升級為10.4英寸LED顯示器,大幅改善了居民的乘梯感受。
“這次的電梯更新真好,安全放心了,還裝了空調,特別涼快。”小區居民朱寶龍滿意地說。
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多方協同分批推進經驗帶動周邊區域
隨后,記者又走進藍天華都苑小區。該小區建于2006年,是一個混合式小區。在此次住宅老舊電梯更新改造項目中,小區內高層樓棟的20部電梯被全部列入了更新計劃,目前已完成前期準備工作,即將迎來全面升級。
“我們從6月底開始,由街道、社區、業委會、物業共同協調,分別在各單元選出了一名業主代表。之后通過搜集資料、實地調研等方式,了解確定電梯品牌,目前電梯已在生產中。”笛揚社區黨總支副書記徐關元介紹道。
在小區物業服務處,記者看到了最終版的電梯更新改造方案書。更新后的電梯不僅運行更平穩,還將加裝防夾光幕、兩面扶手,以及不銹鋼鏡面,讓居民們的日常出行更加安心舒適。
“這個電梯因為老舊、配置不到位,曾經出現過夾人、下墜的情況,作為我們業主來說,電梯安全是非常重要的事,我們好多年前也組織過想更換電梯,這一次剛好有這個機會,政府可以補貼,我們感覺非常幸運。”小區2幢2單元業主代表謝慧慧說。
考慮到20臺電梯同時施工會影響居民們的日常出行,業主代表們在商量后,決定將20臺電梯分四個批次進行更新施工。“像我們這單元的其中一臺就是第一批施工,大概這個月底進行拆除,10月底驗收,另外一臺電梯則被列入了第三批更新計劃。整體20臺電梯預計11月底全部完工,這樣對居民的出行就沒有增加任何的負擔。”謝慧慧說。
華都苑小區的電梯更新還帶動了周邊小區。據了解,目前,華宇天庭小區電梯更新工作也已啟動,該小區8幢高層的28部電梯將全部更新,等確定新電梯品牌后,即可與電梯公司簽訂合同,開始生產施工。
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政策資金雙重保障筑牢民生安全防線
老舊電梯更新不僅關乎電梯的安全性能,對保障居民的生活質量和安全也有深遠的影響。據悉,2024年,柯橋區建設局出臺了相關資金使用辦法,明確了資金補助對象、補助金額、補助流程,并將15萬元/臺定額補助直接撥付相關電梯企業。
“為了進一步做好住宅老舊電梯更新工作,今年,我局又出臺了《關于推進2025年全區電梯更新工作的通知》,會同街道、社區指導業委會和相關業主采取‘一表式’意見征求方法,將原先的‘更新意愿征求、業主代表推選’等多輪意見征求集中到‘一張表’中,一次性征求意見。”柯橋區建設局物業管理科科長王立方表示。
據了解,“經過前期住宅老舊電梯摸排、小區申報,目前,柯橋街道瓜渚風情、錦江花園、世貿名流、日月潭小區、華都苑和錢清街道永通錦泰苑等6個小區共80臺電梯,均已完成電梯更新合同簽訂并陸續開工,投入超長期特別國債資金1200萬元。”柯橋區建設局表示,此外,第二批50臺、第三批72臺電梯正在征求意見,待資金下達后,將陸續開展相關工作。
從“帶病運行”到“平穩舒適”,柯橋住宅老舊電梯的更新改造,升的是配置、降的是風險,增的是安全、贏的是民心。這項關乎百姓日常出行的“關鍵小事”,亦是彰顯城市溫度的“民生大事”。超長期特別國債資金的“精準發力”,托舉起了居民生活節節攀升的“安全底線”與“宜居指數”,讓“幸福柯橋”的底色更加鮮明。
柯橋傳媒集團全媒體記者諸丹祺/文 傅懿懿/攝
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