8月份理想汽車銷量為28529輛,同比下滑了41%,可以說現在過得非常慘了,高端有問界,低端車型有零跑,把理想汽車的銷量搶了很多,再加上傳統車企自帶優勢,也在紛紛入局增程市場。
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不過問界和零跑主打的就是一個增程純電一塊賣,能夠給客戶不同的選擇。但是理想汽車主要以增程車型為主,唯一一款去年上市的車型還是mpv車型,而且售價超50萬的理想mega;今年上市的理想I8遭受到很多網絡攻擊,導致口碑下滑,上市不到2天就更改配置價格。
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那現在今年能夠拯救理想汽車的就是接下來這一款理想I6
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新車或將在9月份上市,如今無偽裝實車圖被曝光,新車采用的是與理想I8、理想mega相同的是語言,頭頂依舊配備了激光雷達,低風阻的輪轂和隱藏式的門把手也沒有缺席,六的車身尺寸更小,所以后側窗的尺寸也更小了,但是整體呈現出來的運動感還是非常足的。
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而在尾部部分,我們可以看到車輛后方還可以裝載自行車架。
在車身尺寸上,理想I6的長寬高分別為4950mm,1935mm,1655mm,軸距能夠達到3000mm,采用的是5座純電SUV。由于是兩排的設計,所以說空間上體驗感要比理想I8更好。
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目前理想I6的內飾并未曝光,但是預計將會和理想I8的內飾一致,并不會有太多的改變。
而在動力信息上,理想I6是有申報信息的,理想I6是將提供后驅版本和四驅版本兩個動力版本,后驅版本最大功率是250kW,四驅版本最大功率是150kW和250kW,全系車型的電池容量都是87.3075度磷酸鐵鋰電池包,不過后期版本的純電續航是能夠達到710km和720km。而四驅版本的純電續航是能夠達到660km,與理想I8一樣,同樣支持5c超充。
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聯想I6的直接競爭對手是小米yu7,智界R7以及智己LS6(參數丨圖片),不過理想的純電現在并沒有太多的優勢,價格上預計將在20~300000之間參考理想L6的價格,理想L6的價格是24.98萬元和27.98萬元,理想I6的價格預計將會比理想L6的價格更低,那您覺得理想I6能拯救理想汽車嗎?歡迎評論區留言
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