山東
近日美團發布2025年第二季度財報。財報顯示美團第二季度調整后凈利潤14.9億元，同比下降89%，于是引發了熱議，很多人就開啟嘲諷模式了。
有人說阿里京東家大業大，美團不是對手，但如果競爭是這么簡單的弱肉強食，那就太簡單了。
1、2025年二季度，美團實現營收918億元，同比增長11.7%，美團App的月活躍用戶突破5億，即時零售日訂單量峰值突破1.5億單，十余年來構建的運營能力非常強，其市場領先地位并沒有動搖。
2、“閃購下單，30分鐘到家”已經成為用戶確定性的生活方式和商戶確定性的增量。美團到店業務也在本季度持續增長，訂單量同比增長超40%。另外美團Keeta在香港市場進一步鞏固了領先地位；在中東市場，Keeta在7月底進一步覆蓋至沙特20個城市，并于近日正式在卡塔爾上線服務。
3、本季度研發投入63億元，同比增長17.2%。截至2025年6月底，美團無人機已在深圳、北京、上海、廣州、香港、迪拜等城市開通64條航線，并累計完成訂單超60萬單。
值得一提的是美團最近還公布了騎手配送費定價和“預估送達時間”等問題，騎手的配送收入主要由訂單的基礎配送費和臨時補貼構成。其中，基礎配送費由訂單難度決定，臨時補貼主要根據局部供需壓力進行調整。基礎配送費主要考慮配送難度、配送時段、商品難度等多個因素綜合計算得出，騎手在完成每筆訂單后即可獲得該筆訂單的配送收入。
據統計，2024 年美團全國范圍內高頻騎手（指當月接單在 22 天及以上、日均接單時長在6小時及以上的騎手）的月均收入在 6,650 元至 9,344 元之間。
至于預估送達時間，包括一個“模型預估時間”和“三層保護時間”，美團算法是從城市特性、配送過程分段累加以及實際距離這三個不同維度，分別計算出三個保護時間。然后系統會最終從這四個時間中選取最長的一個作為配送時限。用戶在訂單頁面所看到的，正是經過算法選擇后、對騎手更友好的那個時間結果。
勝敗乃兵家常事。何況美團還沒敗呢，所以還是不要那么成王敗寇、太勢利心了。
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