江蘇明確新能源車車網(wǎng)互動(dòng)價(jià)格機(jī)制，海南調(diào)整2025年汽車置換補(bǔ)貼政策

▎江蘇明確新能源車車網(wǎng)互動(dòng)價(jià)格機(jī)制：谷價(jià)充電，峰價(jià)向電網(wǎng)放電賺差價(jià)

8月23日，據(jù)江蘇新聞廣播報(bào)道，江蘇省已正式明確新能源汽車參與車網(wǎng)互動(dòng)放電價(jià)格機(jī)制，以具有一定吸引力的放電價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)邁入規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新階段。

據(jù)了解，車網(wǎng)互動(dòng)主要指新能源汽車在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段充電儲(chǔ)能，在高峰時(shí)段或有需要時(shí)向電網(wǎng)反向送電，使電動(dòng)汽車成為移動(dòng)的分布式儲(chǔ)能單元。該技術(shù)應(yīng)用對(duì)增強(qiáng)電網(wǎng)靈活性、促進(jìn)新能源消納具有重要意義。

以2025年8月國(guó)網(wǎng)江蘇電力代理購(gòu)電工商業(yè)用戶電價(jià)為例，尖峰時(shí)段放電價(jià)格可達(dá)每度電1.2245元，通過(guò)峰谷價(jià)差測(cè)算，居民用戶每度電收益約0.85元。

根據(jù)國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年上半年江蘇省新能源汽車保有量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛。若這些新能源汽車都參加車網(wǎng)互動(dòng)，按照20kW的平均放電功率來(lái)計(jì)算，可調(diào)容量相當(dāng)于建設(shè)10個(gè)大型抽水蓄能電站。

▎海南省調(diào)整2025年汽車置換補(bǔ)貼政策，增加“新車上牌地”限定條件

8月23日消息，海南省商務(wù)廳今天發(fā)布公告，宣布調(diào)整2025年海南省汽車置換更新補(bǔ)貼政策。

自2025年8月25日起，在《2025年海南省汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》基礎(chǔ)上增加補(bǔ)貼限定條件：對(duì)新車購(gòu)買時(shí)間為2025年8月25日后（含當(dāng)日，以《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》載明的開票日期為準(zhǔn)）的個(gè)人消費(fèi)者，所購(gòu)新車應(yīng)在海南省注冊(cè)登記上牌；在補(bǔ)貼申請(qǐng)審核期間，所購(gòu)新車應(yīng)登記在申請(qǐng)人名下。

海南省商務(wù)廳表示，本次汽車置換更新補(bǔ)貼政策調(diào)整僅為在原政策基礎(chǔ)上增加“新車上牌地”限定條件，并要求所購(gòu)新車在補(bǔ)貼申請(qǐng)審核期間應(yīng)登記在申請(qǐng)人名下，為原政策的有效補(bǔ)充。相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)流程及其它條件要求仍按照《2025 年海南省汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。

具體補(bǔ)貼金額方面，其中新車價(jià)格8萬(wàn)元以下至15萬(wàn)元以下可補(bǔ)8000元至12000元（燃油車）、10000元至14000元（新能源車），15萬(wàn)元以上則為13000元（燃油車）、15000元（新能源車）。申請(qǐng)人需通過(guò)“海南省汽車置換更新”補(bǔ)貼申報(bào)平臺(tái)提交包括身份證明、銀行卡、舊車和新車相關(guān)發(fā)票及登記證書等材料。

▎湖北省最長(zhǎng)無(wú)人機(jī)航線物流航線首飛：跨市50公里用時(shí)35分鐘用于服裝產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸服務(wù)

8月24日消息，湖北省宣布首條50公里跨市無(wú)人機(jī)物流航線于8月22日成功首飛，該航線系湖北省內(nèi)目前距離最長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)物流通道，溝通武漢漢正街和孝感漢川華中羽絨服智慧產(chǎn)業(yè)園，50公里用時(shí)約35分鐘，打破此前33公里的飛行長(zhǎng)度紀(jì)錄。

湖北電鷹科技集團(tuán)有限公司電鷹速遞有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次飛行計(jì)劃已通過(guò)無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)完成空域申報(bào)，采用長(zhǎng)距垂直起降固定翼型無(wú)人機(jī)，載重量約3到5公斤。飛行過(guò)程由持證飛手監(jiān)控，飛行途中跨越多種地形，對(duì)信號(hào)傳輸與飛行穩(wěn)定性提出較高挑戰(zhàn)。

后續(xù)，相應(yīng)無(wú)人機(jī)航線預(yù)計(jì)將把載重量提至30到80公斤，以滿足當(dāng)?shù)胤b產(chǎn)業(yè)要求，目前漢正街服裝產(chǎn)業(yè)正積極聯(lián)動(dòng)漢川、天門、仙桃、潛江等服裝制造產(chǎn)業(yè)基地，加強(qiáng)樣品展示、設(shè)計(jì)打樣和商務(wù)接洽等功能。該無(wú)人機(jī)物流通道可實(shí)現(xiàn)樣品、加急訂單和高定制服裝的 " 小時(shí)級(jí)”精準(zhǔn)直達(dá)配送，有力提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率。