在7月的最后一天,一場新聞發布會上,披露了多項重要項目信息!
其中包括西延、西十、西康高鐵和西安東站、草堂工業區鐵路貨運專用線、地鐵15號線、軌道交通四期等項目的最新進展。
兩條高鐵線路分別于今年底和明年7月投運,還有城市環線段項目前期啟動!
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在此,為大家提煉出關鍵要點,一起來了解一下。
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1、今年上半年,全市314個重點項目完成投資1275.43億元。
三星、采埃孚、美光科技投資加碼,中糧可口可樂、依必安派特、百事新項目開工建設
2、加快推進“雙中心”建設,為開放型經濟發展注入創新活力。
先進阿秒激光設施等一批大科學裝置加快建設,絲路科學城科創要素加速聚集。
3、積極融入“一帶一路”大格局,加快提升中歐班列西安集結中心、西安國際航空樞紐服務能級,扎實推進“一帶一路”國際商事法律服務示范區建設,完善自貿試驗區、綜合保稅區服務功能。
4、作為全國7個“國際航空樞紐區位門戶復合型功能”城市之一,西安正在加快推進 “空中絲綢之路”建設。
5、加快實施都市圈城際通勤效率提升工程、綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范工程、國家物流樞紐建設,著力打造航空、鐵路、軌道、公路等多網融合的國際性綜合交通樞紐。
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6、西安咸陽國際機場T5航站樓建成投運,機場三期擴建工程全部建成后,可滿足年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸的需求。
7、西延、西十、西康高鐵和西安東站加快推進,西延高鐵將于今年12月底建成投運、西十高鐵將于明年7月建成投運。
8、草堂工業區鐵路貨運專用線等項目陸續開工建設。
9、軌道交通四期目前已完成環境影響評價、文物影響評估、社會穩定風險評估,力爭盡快報批。
10、地鐵15號線上半年已完成全年投資計劃82.73%。
11、高新至鄠邑高速復合通道、城市環線臨潼經高陵至機場段、繞城高速擴能改造工程等前期工作正在加快推進,力爭早日開工建設。
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12、關中平原城市群成員城市實現住房公積金互認互貸,省內城市實現了異地就醫免備案直接結算。
13、著力打造中歐班列經濟圈。加快完善中歐班列西安集結中心“一核兩軸多節點”發展規劃,打造“國內班列+國際班列”新模式,推動“物流+貿易+金融+產業”協同發展的中歐班列經濟圈。
14、加快建設“空中絲綢之路”。招引培育以航空物流、航空維修制造、臨空服務業、電子信息產業、生物醫藥產業為代表的臨空產業,持續壯大臨空經濟規模。
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我們聚焦到交通方面。
鐵路方面,提及了西延、西十、西康高鐵和西安東站,這個在不久前,我們也推送了相關文章(西安東站最新進展曝光!)。
然而,在發布會上,重新明確了時間節點,西延高鐵將于今年12月底建成投運、西十高鐵將于明年7月建成投運。
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草堂工業區鐵路貨運專用線等項目陸續開工建設。
其中,草堂工業區鐵路貨運專用線,是一條南北走向的軌道,起點位于高新區靈沼街道馮村南側附近,與西戶鐵路接軌;終點位于鄠邑區惠安化工廠專用線末端附近。
全長18.4公里,總投資27.29億元,設2座車站,分別為新建草堂站(含貨運站場),新建文義村站。
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地鐵方面,地鐵15號線上半年已完成全年投資計劃82.73%,一期預計2025年年底具備通車條件。(距離開通不遠了?15號線列車已運抵西安!)
2025年7月19日,兩組由中車長春新造的15號線新車通過鐵路運輸抵達西安,標志著車輛調試與聯調聯試階段的全面啟動。
截至7月下旬,全線車站裝修完成率已超78%,部分站點外立面、照明、導視系統已接近完工狀態。
按照目前施工節奏,3季度可實現空載試運行,12月極有可能具備正式載客運營的條件。
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隨著地鐵15號線的通車,也意味著地鐵三期的正式收官,因此,地鐵四期的申報審批備受各方關注。
在這次的發布會上也提及,軌道交通四期目前已完成環境影響評價、文物影響評估、社會穩定風險評估,力爭盡快報批。
地鐵四期規劃5條線路,包括3號線二期(北段、南段)、7 號線一期、11 號線一期、12號線一期、21 號線一期。
然而,綜合多個渠道的消息來看,進度最快的大概率會是地鐵11號線,有望在年內動工開建。(又一“雙城地鐵”有望年內開工!)
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11號線不僅是關系西咸一體化的重要項目,更是東西地鐵走向的重要線路。
5月27日,省發改委公布了2025年推進西安—咸陽一體化發展的重點工作任務,其中特別提及,要“推進地鐵11號線項目立項報批!”
而且在此前咸陽的相關會議中,也明確表態:“地鐵11號線有望年內能夠開工,咸陽也會迎來雙地鐵時代”。
因此,申報中的地鐵四期,其中作為雙城地鐵的11號線,或將率先啟動一期線路部分建設。
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