大灣區人，正逃往海上躺平？

每逢假期出游，你會不會陷入這樣的焦慮：前期做攻略像考試，要顧及航班時間、酒店評分、景點路線；旅行途中，拖著行李換酒店，吃飯甚至要搶號排隊。如果是一家老少出動，行程就更難平衡，老人怕走多，小孩怕無聊，大人只想“靜一靜”。本來想旅游放松透口氣，結果反而身心俱疲。

于是近年，一種特別的旅游方式越來越盛行——郵輪旅行。據統計，2025年全球郵輪客運量預計突破3,710萬人次，中國更以45%的年增速成為核心增長極。

不少郵輪旅客的評價是，不用趕、不用折騰、不用再當“特種兵”，只要上船，就能切換頻道，身心同時登出“城市副本”。

事實真是如此？最近，我們就登上了麗星郵輪的“領航星號”，親自體驗了一趟海上之旅。

“領航星號”共有15層甲板、近兩千載客量。我們行走的是三天兩夜的航線，從香港出發，繞經公海再返回，全程不靠岸。

登船之后走上甲板，便能看盡維多利亞港口動人的時刻切換，從白天到黑夜，建筑群披上燈火，海面倒映閃爍光影。那刻，你不是在“打卡香港”，而是用最舒適的方式，見證一座城市從日常走向浪漫的過程。

而這一行程，也意味著在大灣區生活的朋友，周五下班就能出發，周一照常上班，不用請假，對上班族、中產家庭都很友好。據了解，麗星是目前國內唯一每周固定開設三天兩夜航次的郵輪公司。

郵輪的房型，從奢華的行政套房、實用的陽臺房，到性價比高的海景房、內艙房不等。我們選擇入住陽臺房，因為這里一打開窗簾就是海平面，陽光灑進來，你可以穿著睡衣坐在陽臺曬太陽、喝咖啡，理直氣壯地無所事事。

房間設施配備齊全，衛生間干凈整潔，基本可以實現“帶著人腦關機但不降生活品質”。

當然了，對于“為食”的廣東人而言，除了住得是否舒適，吃得是否享受也是重中之重。

“領航星號”上有三家免費餐廳。麗都自助餐廳的餐食，主要有印尼菜、日本菜、中國菜等東南亞菜式，其中咖喱雞、咖喱蝦的味道出乎意料，比很多商場餐廳的出品更認真。

北極星餐廳提供中式套餐，包括當歸燒鴨、苦瓜燜排骨、藥膳燒酒蝦、參須銀耳海底椰等，看菜名就知道十分健康養生，而套餐中最深得廣東人心的，莫過于那一碗老火靚湯——瑤柱燉雞。

除此之外，索菲亞西餐廳的味道也不差，沙拉、牛扒、奶油湯、提拉米蘇，適合想“鋸扒”換口味的朋友。

至于付費餐廳，“藍湖美食”的海南雞飯、肉骨茶、叻沙、炒粿條等新馬風味美食令人印象深刻，而且餐廳營業到凌晨4點，是吃宵夜的好選擇。

原以為在郵輪上，吃飯只能湊合著吃，出乎意料的是，船上餐食不僅選擇多，還對廣東胃十分友好。

吃飽喝足之后，自然要活動活動筋骨。

“領航星號”上有30多項免費的娛樂項目，包括80米海上滑梯、47米高空滑索、攀巖墻、空中繩索、泳池等，在海上進行極限運動，體驗非常刺激。

除了戶外活動外，我們還觀賞了豐富的室內表演：捷克魔術師丹尼克的喜劇魔術令人捧腹大笑，阿根廷藝術家Maria的肚皮舞表演極具感染力，樂隊主唱精通普通話、粵語、英語和福建話多種語言，帶來跨地域的經典歌曲，船艙秒變Livehouse……

我們還幸運地“撞上”彩蛋，恰逢《中年好聲音》的人氣歌手登臺演出，陳嘉琦、劉威煌、黃博吟唱著粵語金曲，海風里也有了港味記憶。

節目應接不暇，但郵輪的魅力不止于熱鬧。

我記得當城市的景色漸漸拉遠，我躺在甲板的藤椅上，天邊緩緩浮現神秘的“耶穌光”；我記得窩在郵輪角落的沙發上，陽光正好灑下，我久違地放下手機，望著海浪發呆，那一刻我彷如一個靈魂旅客，享受著寧靜。

原來有些旅程，不必跑得像兵，也能抵達真正的遠方。

下船那天，我們一眾同行人均意猶未盡，便悄悄計劃著下一次旅行——或許是麗星郵輪六天五晚的長航線，在海上多松弛幾天，給身體和靈魂徹底放個長假。