油價或迎來最大幅度上調；本田召回超38萬輛國產汽車

1.油價或迎來最大幅度上調

國內新一輪成品油調價窗口將在7月1日24時開啟，價格或將迎來最大幅度上調。機構預計，汽、柴油每噸上調600元，折合每升上漲0.49-0.51元。按此計算，加滿一箱50升的92號汽油將多花24-25元。目前，全國多地92號汽油已普遍回升至7元以上，如果此次油價上調落地，92號汽油或將全面進入7.5-7.7元/升區間，95號汽油將進入“8元時代”。

2.第三批消費品以舊換新資金將于7月下達

國家發展改革委政策研究室副主任李超表示，將于7月份下達今年第三批消費品以舊換新資金。同時，將協調有關方面堅持更加注重持續性和均衡性原則，分領域制定落實到每個月、每一周的國補資金使用計劃，保障消費品以舊換新政策全年有序實施。

他還表示，“今年超長期特別國債資金對設備更新的支持力度為2,000億元，第一批約1,730億元資金已安排到16個領域約7,500個項目，第二批資金正在同步開展項目審核和篩選。”以舊換新在當前的汽車消費中發揮了積極的促進作用，第三批補貼的及時下發對市場走向將發揮更積極的作用。

3.本田召回超38萬輛國產汽車

廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃：

廣汽本田汽車有限公司將從8月31日起召回2022年6月28日至2024年9月20日期間生產的部分國產汽油版及插混版雅閣（參數丨圖片）、混動版型格、混動版及插混版皓影、混動版致在（ZR-V）系列汽車，共計24.08萬輛。東風本田汽車有限公司將自8月31日起召回2022年2月10日至2024年9月23日期間生產的部分國產汽油版及插混版英仕派、混動版HR-V、混動版思域、混動版及插混版CR-V系列汽車，共計13.96萬輛。

本次召回范圍內的車輛因制造原因，高壓燃油泵內部零件可能因應力集中產生裂紋，極端情況下導致燃油泄漏，存在安全隱患和排放危害風險。廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改良后的高壓燃油泵，以消除安全隱患和排放危害風險。

4.雷克薩斯中國工廠正式開工

上周五，雷克薩斯上海新能源工廠項目揮下破土動工第一鏟，宣告正式啟動。工廠預計于2026年竣工，2027年投產，初期年產能約10萬輛，產品不僅面向中國，還將出口至日本及其他海外市場。雷克薩斯新能源項目是首個在滬落地的日系整車項目，也是豐田汽車最新技術在日本以外地區的首次落地。

今年2月，豐田汽車全資持股的雷克薩斯（上海）新能源有限公司于金山區注冊；4月1日，該工廠競得金山區工業用地。從4月22日上海市政府與豐田汽車公司簽署戰略合作協議、上海金山區政府與豐田中國簽署合作備忘錄，到6月27日項目正式開工建設，僅用時兩個多月。

5.比亞迪限時“一口價”政策倒計時

日前，比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹和深藍等車企發布消息稱，之前的金融方案購車優惠和報價將作廢，7月1日將發布最新的購車信息。與此同時，也有不少汽車品牌銷售在社交媒體上宣稱將于7月1日啟用新政策，6月30日將是新車價格抄底時機。

有比亞迪經銷商表示，之前的“一口價”優惠政策將全面取消，7月1日后將啟用新政策。還有經銷商表示，每個月廠家的政策也不一樣，包括最近銀行貸款“高息高返”叫停，一些優惠政策都在逐步地收緊。業內人士分析稱，這可能是國補方案切換和反內卷的進一步動作，目的是在淡季來臨之際推動汽車行業朝著更加理性的方向發展。

6.沃爾沃全新XC60限時25.49萬元起

沃爾沃全新XC60上市開售，新車共推出8款配置，燃油版限時參考尊享價25.49萬元起，插混版限時參考尊享價35.49萬元起。新款的外觀變化并不算大，主要是調整了中網的造型，其中豪華版車型為鍍鉻格柵，運動版是黑色格柵。另外，尾燈也多了一點熏黑的設計，看起來立體感更強。

內飾的最大變化是采用了全新的11.2英寸懸浮式中控屏，搭載高通驍龍8155芯片。至于UI界面，也用上了卡片式布局，信息層次分明，操作邏輯高效。智能語音助手“小沃”支持主駕全時免喚醒、可見即可說和方言識別等，并融入AI大模型。動力部分，燃油版搭載2.0T+48V電機組成的輕混系統，匹配8速手自一體變速箱；插混版采用2.0T與電機的組合，CLTC純電續航里程90km。

7.全新別克GL8陸上公務艙上市

別克品牌宣布全新GL8陸上公務艙煥新上市，官方指導價22.99萬元。該車定位為燃油動力GL8系列的入門車型，外觀、內飾設計風格與GL8陸尚基本一致。

配置上，新增防夾右側電動滑移門、電動折疊/加熱外后視鏡、后排實體按鍵空調控制面板等，還升級雙層聲學玻璃、LASD、后輪罩毛氈等吸音材料。動力搭載2.0T發動機，匹配9速自動變速箱。另外，后懸架從上代車型的扭力梁升級為四連桿獨立懸掛。

8.領克10 EM-P官圖發布

領克汽車發布了一組領克10 EM-P的車型官圖，這款中大型轎車有望在今年三季度上市。新車外觀與純電版的領克Z10大差不差，但擯棄了之前被調侃為“大眼蛤蟆”的前臉風格，標志性的LED日間行車燈、貫穿式燈帶均得到保留。車身采用轎跑車的結構，車頂到后備廂之間采用大傾斜角度的大溜背設計，尾部還可選裝電動擾流板，看起來更有運動感。

駕駛輔助方面，將搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，配備英偉達新一代Thor芯片（算力700TOPS）和激光雷達，適配多場景需求。動力搭載EM-P 1.5T插電混動系統，匹配18.4千瓦時和38.2千瓦時兩種版本的動力電池，對應的純電續航里程分別為100公里和192公里。