山東
關鍵詞：輥壓機軸承位，輥壓機軸承位磨損，輥壓機軸承位修復，
輥壓機工作時，兩輥相向旋轉，輥間保持一定的工作間隙。物料從間隙上方以一定壓力給入兩輥間，隨著輥子的旋轉向下運動。大顆粒物料在粉碎區域上部被碎至較小顆粒，在進上一步向下運動時，由于大部分物料顆粒都小于輥間隙而形成料層粉碎，因此輥壓機的主軸受力比較嚴重，在日常生產中也比較容易形成主軸的磨損問題！
在主軸的修復過程中，離線修復費時費力，現在已經不被大多數的企業認可，目前使用最多的是漢瑞博超聚物碳復合材料進行主軸的現場修復，并且使用漢瑞博工藝修復工藝簡單，
采用漢瑞博HB1211超聚物碳復合復材料，配合模具修復工藝可以使得設備問題在線第一時間快速有效修復，避免各種時間及經濟的損失。
最重要的是修復后配合接觸面積可以達到100%，材料所具備的耐高溫、強抗壓、硬度及金屬所不具備的抗退讓性，可使得修復后達到甚至超過新部件使用壽命。
具體的修復步驟如下：
（1）使用角度樣板尺查看軸徑磨損情況，根據磨損深度確定支撐高度與支撐位置；
（2）表面處理：使用氧氣乙炔將表面油污、水分烘烤干凈，使得表面干燥。打磨去除表面氧化層，表面達到粗糙干凈的狀態；
（3）空試軸承內圈，確定軸承初始位置；
（4）嚴格按照比例調和漢瑞博超聚物碳復合材料HB1221，軸承內圈表面擦拭一層HB1000脫模劑；
（5）將材料涂抹至修復表面，涂抹厚度大于磨損深度即可；
（6）安裝軸承，通過工裝壓盤壓入初始位置后固定，觀察材料擠出是否均勻；
（7）材料固化：通過氣焊加熱的方式加快材料的固化，同時提高材料的性能（因現場溫度足夠高，完全可以達到加熱的效果）；
（8）材料固化后拆除軸承，去除表面多余材料；
（9）回裝軸承，檢查游隙，復測壓入量，修復完成。
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