三排座汽車逐漸成為家庭出行的主力車型,可第三排安全卻成了“老大難”。由于缺乏標準,第三排安全防護普遍較弱。領克900為解決這一問題,進行了“雙百時速” 連環碰撞測試,測試中尾碰能量較美標激增1.56倍,側碰動能是國標的4倍 ,如此嚴苛測試下,領克900能否為第三排安全帶來新希望?
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在“雙百時速”連環碰撞測試里,領克900面對的挑戰超乎想象。100km/h的尾碰加上100km/h的側碰,遠超現有行業標準的速度,帶來的沖擊力極為強勁。美標后碰速度上限才80km/h,可領克900不僅突破這個限制,尾碰能量還大幅提升,側碰動能更是達到國標4倍之多。這樣的測試強度,讓人們不禁為車內情況捏一把汗。
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碰撞結束后,領克900的表現卻令人大為驚喜。車輛雙閃迅速自動點亮,這一細節在事故發生時能及時警示其他車輛,降低二次事故風險。C/D柱結構保持完好,為第三排乘客維持住了寶貴的生存空間,經檢測,第三排生存空間無任何侵入情況。車內氣囊精準無誤地全部點爆,給車內人員提供了關鍵的緩沖保護。車門依舊能正常開啟,為救援和乘客逃生創造了有利條件。油箱與電池包也未出現泄漏,杜絕了起火等嚴重二次危險。車內乘員被安全帶穩穩固定在未變形的座椅上,E-Call緊急呼叫系統也在極短時間內做出響應,保障了后續救援能快速展開。
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能取得這樣出色的測試成績,背后是領克900強大的安全技術支撐。車身結構上,它采用潛水艇級籠式車身,熱成型鋼占比高達33.46%,在同級別車型中十分突出。一體式熱成型雙門環與2000MPa W型車門防撞梁相互配合,側面熱成型鋼實現全覆蓋,極大增強了車身剛性,讓車輛在碰撞時能有效抵御沖擊。
安全配置上,領克900針對第三排乘客的安全需求,做出了諸多創新。行業首發的座椅集成式側氣簾、420MPa強度的防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊,使得第三排的防護水平與前排相當。而且三排標配SBR占位傳感器和兒童遺忘提醒雷達,全方位保障乘車安全。
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主動安全方面,領克900搭載英偉達旗艦序列THOR芯片,配合雷神「千里浩瀚」H7智駕系統,采用端到端架構,能提前察覺潛在危險并自動做出反應,從源頭上減少事故發生幾率。
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領克900憑借“雙百時速”連環碰撞測試,證明了自身在第三排安全防護上的實力。目前它已開啟預售,預售開啟24小時訂單破14600臺,預售價33萬元起,至高享價值33999元權益,4月下旬正式上市。對于眾多家庭而言,在挑選三排座汽車時,領克900多了一個值得重點關注的選項。希望它能成為行業標桿,帶動更多車企重視第三排安全,讓每一次家庭出行都更加安心。
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