美方一架無人機又被擊落了。這次行動,有點類似著名的“巴倫支海手術(shù)刀”行動。
3月14號,美方稱,一架美方空軍的MQ-9“死神”無人機,在黑海國際空域飛行時,遭到俄羅斯2架蘇27戰(zhàn)機的攔截,并被其中1架襲擊。蘇27戰(zhàn)機擊中了該無人機的螺旋槳,并導(dǎo)致無人機墜毀。
![]()
而俄羅斯國防部則稱,當(dāng)日,一架美方的MQ-9無人機,在黑海空域向俄羅斯國家邊界飛行。在飛行中,該無人機關(guān)閉了應(yīng)答器,并侵入了克里米亞附近俄羅斯為特別軍事行動而劃定的區(qū)域。為查明入侵飛行器身份,俄執(zhí)勤戰(zhàn)機升空。上午9時30分,該無人機由于大幅度機動導(dǎo)致失控,逐漸失去高度并墜毀。在此過程中,俄戰(zhàn)機未使用武器,未與無人機接觸,并安全返回機場。
![]()
而美方則指責(zé)稱,在相撞前,俄蘇27戰(zhàn)機多次試圖攔截美方無人機,并在無人機前上方釋放航空燃油;俄軍行為是粗暴的,不安全和不專業(yè)的。
![]()
從雙方說法看,此事的起因是美方無人機挑釁——故意關(guān)閉應(yīng)答器,并侵入俄羅斯劃定的軍事行動空域,這就是要測試俄羅斯反應(yīng)的。俄羅斯也不客氣,或許是在警告無效后(因為應(yīng)答器關(guān)閉了),直接用航空燃油對無人機“澆臉”,是否切割了無人機的螺旋槳未知,但最終導(dǎo)致了該無人機的墜毀。對此,美方除了抗議,別無他法。
而我們今天要說的,就是這個航空燃油“澆臉”的攔截方式。這種方式并不是第一次出現(xiàn),歷史上美蘇飛行員在攔截對方艦艇時,曾經(jīng)將航空燃油澆到對方艦艇上,然后迫使對方艦艇停機或者撤離。而我方殲16飛行員,在攔截澳大利亞P-8A反潛巡邏機時,按照澳方抗議的說法,也曾將一捆“箔條”扔到澳方P-8A的發(fā)動機里。
![]()
我們平時在談到中方攔截美方軍機、艦艇挑釁、入侵時,不少人總是容易陷入兩個極端,要么建議忍耐,要么就是要求直接開火;而有一些人,則因為擔(dān)心開火造成的風(fēng)險,從而建議忍耐。這其實是對攔截流程的不了解。
對于攔截,在國際上,有許多通用的、不斷升級的手段,比如喊話警告,伴飛、伴航,機動威懾、攔截航線,發(fā)射干擾彈威懾等,這都是安全的、專業(yè)的。對方實在不聽,還有一些更嚴(yán)厲的手段,比如撞擊、火控警告等。而彪悍的蘇聯(lián)/俄羅斯飛行員,有時則會出現(xiàn)超低空飛越對方艦艇上空、航空燃油澆臉,甚至直接在艦艇航線前方扔多枚炸彈的舉動。
![]()
所以,對于美方的挑釁,攔截是有很多種、不同程度的手段的。對于澳大利亞,我們能做到撒箔條,美方挑釁、迫近,甚至侵入次數(shù)遠大于澳方,但對于美方,我們往往是警告驅(qū)離,這恐怕是因為澳大利亞比較弱,而美方比較強,我們選擇盡量避免沖突的原因。而一旦我方對美方做出嚴(yán)厲的動作,又容易被美方說我們的動作不安全、不專業(yè)。基本上,這就是一個敢不敢、愿不愿的事情。
作者:晨曦防務(wù)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.