遏制美方軍機艦艇頻繁挑釁：方法有很多，關(guān)鍵是敢不敢、想不想

美方一架無人機又被擊落了。這次行動，有點類似著名的“巴倫支海手術(shù)刀”行動。

3月14號，美方稱，一架美方空軍的MQ-9“死神”無人機，在黑海國際空域飛行時，遭到俄羅斯2架蘇27戰(zhàn)機的攔截，并被其中1架襲擊。蘇27戰(zhàn)機擊中了該無人機的螺旋槳，并導(dǎo)致無人機墜毀。

而俄羅斯國防部則稱，當(dāng)日，一架美方的MQ-9無人機，在黑海空域向俄羅斯國家邊界飛行。在飛行中，該無人機關(guān)閉了應(yīng)答器，并侵入了克里米亞附近俄羅斯為特別軍事行動而劃定的區(qū)域。為查明入侵飛行器身份，俄執(zhí)勤戰(zhàn)機升空。上午9時30分，該無人機由于大幅度機動導(dǎo)致失控，逐漸失去高度并墜毀。在此過程中，俄戰(zhàn)機未使用武器，未與無人機接觸，并安全返回機場。

而美方則指責(zé)稱，在相撞前，俄蘇27戰(zhàn)機多次試圖攔截美方無人機，并在無人機前上方釋放航空燃油；俄軍行為是粗暴的，不安全和不專業(yè)的。

從雙方說法看，此事的起因是美方無人機挑釁——故意關(guān)閉應(yīng)答器，并侵入俄羅斯劃定的軍事行動空域，這就是要測試俄羅斯反應(yīng)的。俄羅斯也不客氣，或許是在警告無效后（因為應(yīng)答器關(guān)閉了），直接用航空燃油對無人機“澆臉”，是否切割了無人機的螺旋槳未知，但最終導(dǎo)致了該無人機的墜毀。對此，美方除了抗議，別無他法。

而我們今天要說的，就是這個航空燃油“澆臉”的攔截方式。這種方式并不是第一次出現(xiàn)，歷史上美蘇飛行員在攔截對方艦艇時，曾經(jīng)將航空燃油澆到對方艦艇上，然后迫使對方艦艇停機或者撤離。而我方殲16飛行員，在攔截澳大利亞P-8A反潛巡邏機時，按照澳方抗議的說法，也曾將一捆“箔條”扔到澳方P-8A的發(fā)動機里。

我們平時在談到中方攔截美方軍機、艦艇挑釁、入侵時，不少人總是容易陷入兩個極端，要么建議忍耐，要么就是要求直接開火；而有一些人，則因為擔(dān)心開火造成的風(fēng)險，從而建議忍耐。這其實是對攔截流程的不了解。

對于攔截，在國際上，有許多通用的、不斷升級的手段，比如喊話警告，伴飛、伴航，機動威懾、攔截航線，發(fā)射干擾彈威懾等，這都是安全的、專業(yè)的。對方實在不聽，還有一些更嚴(yán)厲的手段，比如撞擊、火控警告等。而彪悍的蘇聯(lián)/俄羅斯飛行員，有時則會出現(xiàn)超低空飛越對方艦艇上空、航空燃油澆臉，甚至直接在艦艇航線前方扔多枚炸彈的舉動。

所以，對于美方的挑釁，攔截是有很多種、不同程度的手段的。對于澳大利亞，我們能做到撒箔條，美方挑釁、迫近，甚至侵入次數(shù)遠大于澳方，但對于美方，我們往往是警告驅(qū)離，這恐怕是因為澳大利亞比較弱，而美方比較強，我們選擇盡量避免沖突的原因。而一旦我方對美方做出嚴(yán)厲的動作，又容易被美方說我們的動作不安全、不專業(yè)。基本上，這就是一個敢不敢、愿不愿的事情。

作者：晨曦防務(wù)