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網易汽車11月4日報道 11月4日,智己汽車旗下大六座旗艦SUV——智己LS9正式開啟預售,共推出2款車型,全系Ultra版,限時預售價為33.69-36.69萬元,未來還將有Hyper車型。
新車是上汽近十年技術創新的集大成者,搭載恒星超級增程,擁有402kmCLTC純電續航里程、2.81L/100km的油電綜合折算能耗、全系4秒級零百加速。駕控方面,新車搭載靈蜥數字底盤3.0,采用雙向24°超大角度智慧四輪轉向系統,官方稱其為“最好開的9系”。同時,智己LS9全系標配520線激光雷達和英偉達ThorU芯片,感知能力強大。此外,新車還搭載了IMAIOS智能座艙、丹麥B&O音響、4D機械按摩座椅等配置,預計在11月12日正式上市。
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智己承諾,所有預訂用戶,于2025年11月25日(含)前完成鎖單,若因智己原因無法在2025年內開票,享受購置稅差額補貼,至高 15,000元。
1、搭載恒星超級增程,66kWh驍遙MAX電池,擁有402km CLTC純電續航里程
2、靈蜥數字底盤3.0,采用雙向24°智慧四輪轉向,4.95m轉彎半徑比大眾POLO還小,讓大六座也靈活
3、標配520線超視域激光雷達和英偉達ThorU芯片,感知能力強大
4、零重力座椅+機械按摩技術,讓大六座舒適升級
外觀方面,智己LS9整體造型比較方正,前臉采用封閉式格柵,分體式大燈為倒L型,內部為串珠式設計,搭配貫穿式燈帶,拉寬車頭視覺效果,前臉下方采用黑色梯形進氣口,最底部用了銀色鍍鉻條裝飾,車頂則配備了激光雷達,整體大氣沉穩,但也科技感滿滿。
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車身側面,也是方方正正的設計。內凹式的腹線和貫穿式的肩線,更顯氣場。側窗下方為銀色鍍鉻條裝飾,搭配懸浮式車頂和隱藏式門把手,顯得高大威猛。輪轂為圓餅式造型,共提供20英寸、21英寸、22英寸三種輪轂尺寸。
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車身尾部也是簡約風格,頂部采用擾流板設計,尾窗下方銀色鍍鉻條裝飾與側窗接續,貫穿式尾燈可以顯示燈語,點亮后十分吸睛。部分車型配備了拖車鉤蓋板、拖車鉤、拖車孔和電連接口等牽引專用裝置。
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尺寸方面,智己LS9的長寬高分別為5279/2000/1806mm,軸距達到3160mm,新車采用2+2+2的6座布局。
內飾方面,新車搭載三輻式方向盤,匹配27.1英寸5K駕艙屏,儀表盤和中控屏采用連屏設計,15.6英寸3K副駕娛樂屏則為內嵌處理,中控島臺設有無線充電面板和前后四個杯托,還有12L雙開門冷暖車載冰箱,方便前后排駕乘人員同時取物,中央扶手后方配有控制屏。
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新車搭載ERNC2.0主動降噪系統,靜謐性良好,以及丹麥B&O音響系統,車門板有圓形揚聲器,可重現“Hi-Fi級音質”。
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整個座艙整體采用大量軟性皮質包裹,配合門板的木紋飾板和多處金屬條裝飾,增加豪華質感。座椅采用IM NappaDELUXE頭層真皮材質,很有沙發質感,并擁有副駕零重力座椅、二排雙零重力座椅和超級大床房模式,以及主駕和右側二排座椅支持4D機械按摩技術,擁有5種古法經絡按摩手法,可隨時進入舒適放松時間。
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空間上也比較寬敞,二排最大腿部、膝部空為1207mm和265mm,三排頭部、肩部空間為955mm和1308mm,值得一說的是,智己LS9的第三排坐墊深度為515mm,以提供更高的承托性。
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同時,二排還配備了21.5英寸4K娛樂屏,二排右側擁有小桌板,分別滿足辦公娛樂等多樣場景。
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新車還有很多小巧思設計,搭載瞬凈新風系統,每小時最高換氣400立方米,并提供戶外套裝,實現24小時熱水自由,以及專業拖掛系統,支持自行車裝載、房車拖掛等。以及支持IM隨心貼,隨心按鍵,和IMMAG磁吸拓展塢,可以磁吸紙巾盒、化妝鏡等不同設備。前排智慧中島,也支持拓展智能云臺攝像,可實時查看孩子狀態。
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智能輔助駕駛能力方面,智己LS9全系標配520線“超視域”激光雷達,擁有300m最遠有效感知距離,并全系標配英偉達Thor U芯片,擁有一體式超廣域智慧探射燈和AEB功能,以L3級感知能力賦能L2級輔助駕駛場景,采用Momenta的輔助駕駛技術。
新車還有新一代雨夜模式2.0、DZT動態區域追蹤、全新AI越野補盲和定制360越野影像等智能功能。
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智己LS9搭載靈蜥數字底盤3.0,采用雙向24°超大角度智慧四輪轉向和前雙叉臂、后多連桿懸架和MK C2線控制動系統等硬件。
通過靈蜥智能控制中樞,解決大六座SUV都市出行的笨重,擁有比大眾POLO轉彎半徑還小的4.95m轉彎半徑,地庫窄路、掉頭路口和狹窄車位都可以輕松通過。150mm智能雙腔閉式空懸和智能電控阻尼減振器,可降低46%側傾角度,避免大六座SUV側傾像開船的痛點,還有防暈車模式,全系標配靈蜥矢量四驅系統,讓大六座SUV也不用擔心越野場景。
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安全方面,新車采用十縱十一橫超強潛艇籠式車身,并采用三重安全冗余開門設計,還有靈蜥爆胎穩定控制、主動防側翻3.0等安全功能。
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動力方面,智己LS9搭載了恒星超級增程系統,采用1.5T渦輪增壓增程器,搭配總功率390kW的雙電機,比肩燃油時代4.0T V8動力,峰值扭矩670N·m,全系4秒級百公里加速。電池方面,新車提供66kWh驍遙MAX電池和52kWh驍遙電池,前者可提供402km CLTC純電續航和1508km專業穿越級綜合續航(CLTC),零下20°C電池能量保持率可大于95%。同時全系采用800V 超快充高壓平臺,油電綜合折算能耗2.81L/百公里,支持92號汽油。
