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      大疆背后的女教授:雷軍砸24億跟她干,如今讓全球巨頭坐不住了

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      就在今天(11月7日)上午9點56分,速騰聚創(2498.HK)股價定格在33.080港元,公司總市值達到156.31億港元。



      這份最新的成績單背后,是一組更令人振奮的數字:2025年上半年總營收7.83億元,同比增長7.7%;其中第二季度營收4.55億元,同比猛增24.4%。



      更值得關注的是,機器人業務銷量同比激增631.9%,成為公司新的增長引擎。她不在臺前閃光,卻是中國科技圈最?!澳缓笸婕摇薄鞎匀?,

      這位哈工大女教授,不僅是大疆起飛的關鍵推手,更在轉身之后,用速騰聚創這家新公司讓全球巨頭直冒冷汗。

      最神奇的是,她總能提前十年看準方向,然后默默把事做成。從無人機到激光雷達,從實驗室到港交所,這位女教授用實力證明:真正的創新,從來不需要喧囂。

      No.01 從零開始的女教授



      1977年7月,朱曉蕊出生在一個普通家庭。誰也不會想到,這個女孩日后會成為中國科技界的重要推手。

      1998年,她從哈爾濱工業大學本科畢業,緊接著在2000年拿下碩士學位。這期間的刻苦學習,為她日后在科技領域的突破打下了堅實基礎。

      懷著對知識的渴求,2006年她遠赴美國猶他大學攻讀博士學位,專攻機械工程和機器人方向。這段海外求學經歷,讓她見識到了全球最前沿的科技發展趨勢。

      學成歸國后,2007年,朱曉蕊選擇回到哈工大深圳研究生院任教,成為當時自動化專業少有的女教授。那時的她,面臨一個尷尬局面:自己教的自動化專業,學生畢業后根本找不到對口工作。

      “我們那會兒特別無奈。”朱曉蕊后來回憶說,“辛辛苦苦培養的研究生,畢業了只能去賣保險、做銷售,這不是浪費人才嗎?”

      更讓她發愁的是,當時的自動化專業確實冷門。企業不愿意投入研發,市場對這類技術認知度低。她清楚地記得,有一次帶著學生去企業推薦自動化解決方案,

      對方直接回絕:“我們要這個干啥?不如多招幾個工人實在?!钡鞎匀餂]有氣餒。她決定改變這個現狀:“既然沒有合適的企業,那我們就自己創造機會!”

      轉機出現在2007年底。那天,同事李澤湘帶著一個略顯青澀的年輕人來找她。這個小伙子就是汪滔,香港科技大學的研究生,對無人機有著近乎癡迷的熱愛。

      “當時汪滔已經在深圳注冊了大疆公司,靠自學搞出了四旋翼飛行器的雛形?!敝鞎匀锘貞浀?,“但他對怎么經營公司一竅不通,資金也快見底了?!?/p>

      見面那天,汪滔帶著他的飛行器原型,在辦公室里進行了演示。雖然設備還很粗糙,但朱曉蕊從這個年輕人眼中看到了不一樣的光。

      “最打動我的是他的熱情和執著?!敝鞎匀镎f,“他跟我說,一定要做出中國人自己的高端無人機。”

      經過深思熟慮,朱曉蕊和李澤湘各拿出50萬元,湊了100萬給汪滔。這筆錢在今天看來或許不算什么,但在當時,幾乎是他們的全部積蓄。

      “很多人都說我瘋了,投給一個毛頭小子。”朱曉蕊笑著說,“但我覺得,有些機會值得賭一把?!?/p>

      除了資金,朱曉蕊還帶來了更寶貴的資源——她的學生。她鼓勵對無人機感興趣的研究生加入大疆,把這里當作實踐基地。于是,一群年輕人開始在簡陋的實驗室里埋頭苦干。

      No.02 從實驗室到珠峰之巔



      創業初期的日子,現在回想起來都讓人感慨。“我們那會兒就是個小作坊?!敝鞎匀锩枋龅?,“十幾個人擠在狹小的辦公室里,電路板、飛行器零件堆得到處都是。

      最困難的時候,連發工資都要想辦法湊錢。”技術攻關更是困難重重。無人機要在各種環境下保持穩定飛行,需要攻克飛控系統、傳感器融合等一系列技術難題。

      “記得有一次測試,無人機突然從天上掉下來,摔得粉碎。”朱曉蕊說,“大家站在那兒,半天說不出話。那可是我們熬了幾個通宵才做出來的。”

      但她從不讓團隊沉浸在失敗中太久?!八ち司椭貋恚l現問題就解決。做科技創業,就是要經得起摔打?!?/p>

      轉機出現在2009年。當時,他們做出了一個大膽的決定:讓無人機飛上珠穆朗瑪峰。

      “很多人都覺得我們瘋了。”朱曉蕊回憶說,“在海拔7000米的地方,氣溫零下30度,風速每秒15米,那種環境下無人機能不能起飛都是問題?!?/p>

      但團隊還是帶著設備來到了珠峰北坡。在極端環境下,他們的小型無人直升機成功起飛,完成了航拍測試。

      “當傳回第一張航拍畫面時,我們都激動得說不出話。”朱曉蕊說,“那一刻我知道,我們成了。”

      珠峰測試的成功,為大疆帶來了轉機。2010年左右,大疆的第一款四軸飛行器問世。雖然外觀還很粗糙,但性能已經能與國外產品媲美,價格卻只有對方的一半。

      真正的爆發發生在2013年。大疆推出的Phantom系列消費級無人機在北美市場一炮而紅。

      “那年的圣誕節,我們的訂單像雪片一樣飛來?!敝鞎匀锘貞浾f,“北美團隊連夜打電話回來,說庫存快撐不住了。”

      更讓她自豪的是,大疆憑借優秀的產品性能,很快占據了全球無人機市場80%的份額。“中國制造”在這領域真正做到了全球領先。

      就在大疆如日中天之時,朱曉蕊卻做出了一個令人意外的決定——離開。

      “很多人都不能理解,為什么要在巔峰期退出?!敝鞎匀锝忉屨f,“但我覺得,大疆已經走上正軌,團隊也成熟了。是時候去探索新的領域了?!?/p>

      No.03 瞄準激光雷達新賽道



      2014年,朱曉蕊迎來了新的契機。她的博士生邱純鑫找到她,表達了創業的想法,方向是激光雷達。

      當時,這個領域還不太被看好。特斯拉的CEO馬斯克甚至公開說激光雷達“又貴又沒用”,是“傻子才用的東西”。

      但朱曉蕊有自己的判斷?!白詣玉{駛要確保安全,必須有多重保障。”她分析說,“攝像頭會在強光下失效,雷達在雨雪天受影響,而激光雷達能提供更穩定的感知能力?!?/p>

      更重要的是,她看到了新能源汽車興起的趨勢?!拔磥砻枯v智能汽車都可能需要激光雷達,這個市場太大了?!?/p>

      在她的支持下,邱純鑫和同門師弟劉樂天一起創辦了速騰聚創。朱曉蕊再次出任首席科學家,就像當年在大疆時一樣。

      創業初期,團隊面臨關鍵選擇:是買現成的技術方案快速推出產品,還是從最底層的芯片開始自主研發?

      “當時很多人都建議我們選第一條路,這樣能更快見到收益?!敝鞎匀锘貞浾f,“但我堅持要從芯片做起?!?/p>

      她的理由很實在:“現在麻煩一點,將來才不會被人卡脖子。核心技術必須掌握在自己手里。”

      選擇自研芯片這條路,意味著要投入更多的時間和資金?!白畛醯囊荒甓啵覀儙缀鯖]有任何收入?!敝鞎匀镎f,“團隊每天都在實驗室里調試芯片,反復嘗試,反復失敗?!?/p>

      最困難的時候,連投資人都開始動搖?!坝腥私ㄗh我們暫時轉向其他項目,先賺點錢養活團隊?!?/p>

      但朱曉蕊頂住了壓力?!凹热贿x擇了這條路,就要堅持走下去。芯片研發就是這樣,可能失敗一百次,但只要成功一次就夠了。”

      轉機出現在2016年。團隊用了半年時間,成功研發出了16線機械旋轉式激光雷達RS-LiDAR。這款產品性能接近國際水平,價格卻只有國外產品的一半。

      “當時業內都很驚訝,說我們打破了國外壟斷?!敝鞎匀镄χf,“但其實我們知道,這還只是開始?!?/p>

      真正的突破是在2017年。團隊成功研發出MEMS固態激光雷達M1,更重要的是,他們自研的M-Core芯片,將激光雷達的成本降低了60%,性能卻提升了3倍。

      “那一刻,團隊所有人都激動得跳了起來?!敝鞎匀镎f,“這意味著我們真正掌握了核心技術。”

      No.04 雷軍24億重注背后



      2022年,當小米宣布造車計劃后,雷軍開始在全產業鏈尋找合作伙伴。速騰聚創很快進入了他的視野。

      “雷總來公司參觀那天,問得非常仔細?!敝鞎匀锘貞浾f,“從技術原理到生產工藝,從團隊背景到未來規劃,每個細節都不放過?!?/p>

      當雷軍聽說朱曉蕊曾參與孵化大疆的經歷后,明顯表現出了更大的興趣?!八麊柫宋液芏嚓P于大疆早期發展的問題?!?/p>

      讓朱曉蕊意外的是,參觀結束后不久,雷軍就做出了投資決定。小米產投領投了速騰聚創一輪高達24億元的融資。談及這筆投資,雷軍說了句很實在的話:“我愿意等十年。”

      “這句話讓我很感動?!敝鞎匀镎f,“它說明雷總真正理解硬科技投資的規律——這不是快進快出的生意,而是需要耐心和遠見的長期事業。”

      這筆投資不僅解決了研發資金問題,更帶來了小米和比亞迪等產業巨頭的資源支持?!坝辛诉@些合作伙伴,我們的產品能更快地落地應用?!?/p>



      值得一提的是,在資本的支持下,速騰聚創發展迅猛。2024年1月,公司在港交所成功上市,成為全球市值最高的激光雷達企業。

      “上市那天,很多人都來祝賀?!敝鞎匀镎f,“但我心里明白,這只是一個新的起點。”

      最新的數據顯示,速騰聚創在全球車載激光雷達市場已經位居第一。他們的產品不僅用在汽車上,還進入了機器人、智能交通等多個領域。

      “最讓我自豪的是,我們的激光雷達已經搭載在比亞迪、小鵬、極氪等多款國產新能源汽車上。”朱曉蕊說,“這意味著中國企業在智能汽車核心零部件上,也有了話語權。”

      如今,速騰聚創已獲得28家汽車整車廠及一級供應商的95款車型量產定點訂單,與全球310多家汽車廠商建立了合作關系。

      No.05 “點金手”的秘訣



      在追求“天下武功唯快不破”的創投圈,朱曉蕊卻始終堅信“慢工出細活”。她帶學生有個規矩:不鼓勵輕易創業。

      “每次有學生來找我說想創業,我都要先潑三盆冷水。”朱曉蕊說,“我會告訴他們創業有多苦,失敗的概率有多高,要付出什么代價?!?/p>

      她的理由很實在:“做硬科技很苦,要坐得了冷板凳。如果沒有足夠的熱愛和堅持,很難走到底?!?/p>

      只有那些經過“打擊”后仍然堅持的學生,才能得到她的支持。“這樣的人,才更有可能成功?!?/p>

      正是這種嚴謹態度,讓她參與孵化的企業都走得特別穩。除了大疆和速騰聚創,她還支持學生創辦了大道智創、一清創新等公司。

      “我們不做追風口的事,只深耕自己擅長的領域。”朱曉蕊說。

      如今,朱曉蕊的眼光已經超越了激光雷達本身。在她的推動下,速騰聚創最近發布了新品AC2,它被業內稱為“機器人的眼睛”。

      “這個產品能讓機器人更精準地感知世界?!敝鞎匀锝忉屨f,“比如在倉庫里分揀貨物,或者在商場里為顧客服務?!?/p>

      與此同時,她早期支持的大道智創也已經轉型,專注于研發服務機器人。這些機器人能夠主動尋找顧客,提供導購服務。

      “技術最終要服務于人。”朱曉蕊說,“我們要做的不是炫技,而是解決真實世界的真實問題?!弊屗貏e自豪的是,在她的實驗室里,女性博士生比例高達38%,遠高于工科的平均水平。

      她還設立了“科技玫瑰”獎學金,專門資助女生學習科技專業?!安煌囊暯悄軒聿煌膭撔隆!敝鞎匀镎f,“科技行業需要更多女性的參與?!?/p>



      結語:從無人機到激光雷達,朱曉蕊的創業歷程給我們上了一課:在硬科技領域,慢,才是最快的路。她不像其他創業者那樣追逐風口,而是深耕技術,用十年磨一劍的耐心等待時機。

      “很多人問我成功的秘訣?!敝鞎匀镎f,“其實很簡單:選擇一個方向時,不要看它現在熱不熱,而要看它十年后重不重要?!?/p>

      如今,當她帶領的速騰聚創讓全球巨頭感到壓力時,人們才恍然大悟:原來,真正的創新者從不在意一時熱鬧,他們只關心如何把事做對、做好。

      朱曉蕊用她的故事告訴我們:腳踏實地,方能仰望星空。中國的硬科技創新,需要的正是她這樣的“長期主義者”。

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