您的“空中出租車”已接單，上海到杭州只需半個多小時

從國家會展中心飛往陸家嘴、浦東國際機場、蘇州金雞湖、無錫黿頭渚、杭州西湖……班次密集，5分鐘即可等到一輛“空中出租車”，市內航線50元起，跨城航線100至300元，十分鐘到城區、半小時抵無錫、不到一小時可達杭州。

在第八屆進博會現場，低空出行企業御風未來設立了“國家會展中心起降點”，參觀者可在“自動售票機”查看航線價格并模擬預訂航班與座位，直觀體驗“掃碼打飛的”、一鍵訂行程的智慧出行方式。

“第一次參加進博會，整個汽車展區就我們一家飛機廠商；第二次參展低空經濟的企業就多了，今年汽車展區有大概1/4的面積是低空飛行器企業。進博會推動并見證了低空經濟的發展，”御風未來副總裁岳婷婷深有感觸地說，“進博會是展示新技術、新合作、新體驗的重要創新平臺，期待更多國內外企業和我們一起參與到全球低空經濟建設中。”

御風未來帶來新一代M1載人飛行器，座艙空間可容納5名乘客，并設有前、中、后三個儲物空間，尾部大容積行李艙最少可容納5個20寸行李箱；超薄人機座椅厚度僅7厘米，具備動態減震與記憶調節功能，前兩排座椅還支持電動滑移。

此外，M1還搭載了智能感知系統，可全程實時感知周圍環境，自主規避障礙，避免發生碰撞。現場工作人員介紹，M1早期乘坐成本預計略高于出租車，未來規模化運營后價格將進一步下降。

未來，從國家會展中心飛往上海任意城區僅需10分鐘左右，跨城點對點出行僅需30-60分鐘，一個座位的票價預計跟打車差不多，按初步測算，從國家會展中心飛往陽澄湖或者蘇州金雞湖僅需15分鐘即可直達，票價僅109元。

創立于2023年的天翎科是低空經濟賽道的新玩家，其新品首秀也放在進博會舞臺。天翎科專注于傾轉涵道翼飛行器的研發，在進博會首發亮相的飛行器L600可以實現垂直起降和高速巡航。

得益于涵道翼技術，這款飛機具備更高的安全性和低噪音特性，適用于居民區和商業區運營。現場的飛控工程師介紹，這是一架“空中專車”，可搭載1名駕駛員和5名乘客，最高巡航速度每小時360公里，單次補能支持多個起降；它布置了7片槳葉，可以在保證同樣功率需求的前提下，設計更低的轉速，從而進一步降低噪音。起降階段，100米距離的噪音可以做到不超過56分貝。

更特別的是，L600采用了混動增程模式，在起降階段，L600使用電池供電；而在巡航階段，則完全依靠增程器燃油發電驅動電機。這種設計讓L600續航能力可達600公里，比純電動eVTOL飛行的續航更長。工作人員同時透露，L600預計于2028年投入商業運行，此次參加進博會也是天翎科全尺寸工程樣機的“下線儀式”。在參加完本屆進博會后，這架剛下線的工程樣機即將于2025年底進行試飛。

“參加進博會，一是展示我們為低空經濟提供的多元化技術選擇，讓更多人了解我們的研發進度，也希望通過進博會找到更多的合作伙伴。”

金海岸工作室

作 者 | 葉薇

圖 片 | 陳夢澤

視 頻 | 劉 歆

編 輯 | 裘穎瓊