京港澳高速新增永年北互通項(xiàng)目箱梁全線架設(shè)貫通

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

11月5日，隨著最后一片30米長的預(yù)制箱梁平穩(wěn)、精準(zhǔn)安裝就位，由河北高速集團(tuán)石安分公司承建的京港澳高速新增永年北互通項(xiàng)目控制性工程——AK0+851.73A匝道橋箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著該互通橋梁主體結(jié)構(gòu)全線貫通，為項(xiàng)目如期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次實(shí)現(xiàn)貫通的A匝道橋全長286米，全橋共三聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)中，第一、二聯(lián)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，實(shí)現(xiàn)先簡支后連續(xù)；第三聯(lián)采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、矩形墩配肋板臺組合形式，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。

該橋上跨日均車流量逾2萬輛的京港澳高速主線，施工難度大、安全要求高。為確保施工期間高速公路通行安全，建設(shè)與施工單位科學(xué)組織施工流程，投入先進(jìn)吊裝與精準(zhǔn)測量設(shè)備，嚴(yán)格把控梁體吊裝各環(huán)節(jié)。同時，強(qiáng)化全過程質(zhì)量監(jiān)督，落實(shí)工序驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，有力保障了工程整體質(zhì)量。

永年北互通項(xiàng)目自規(guī)劃建設(shè)以來備受關(guān)注。該互通建成后，將有效解決永年區(qū)標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)業(yè)園車輛繞行城區(qū)上下高速的難題，實(shí)現(xiàn)外來轉(zhuǎn)運(yùn)車輛“高速直達(dá)園區(qū)”，顯著減輕城區(qū)交通壓力，對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、提升群眾出行效率具有重要推動作用。

此次箱梁全線架設(shè)完成，為全體參建人員注入強(qiáng)勁信心。下一步，參建單位將繼續(xù)保持攻堅(jiān)態(tài)勢，高質(zhì)量推進(jìn)橋面系及后續(xù)工程。

截至目前，京港澳高速邯鄲段新增兩個互通項(xiàng)目進(jìn)展順利。其中，新增永年北互通已完成年度投資計(jì)劃的76.1%；肥鄉(xiāng)西互通完成年度投資計(jì)劃的81.58%。兩項(xiàng)目建成后，將共同強(qiáng)化邯鄲區(qū)域交通銜接能力，為河北南部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。（張巍、魏好余）