本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-河北頻道
11月5日,隨著最后一片30米長的預(yù)制箱梁平穩(wěn)、精準(zhǔn)安裝就位,由河北高速集團(tuán)石安分公司承建的京港澳高速新增永年北互通項(xiàng)目控制性工程——AK0+851.73A匝道橋箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成,標(biāo)志著該互通橋梁主體結(jié)構(gòu)全線貫通,為項(xiàng)目如期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次實(shí)現(xiàn)貫通的A匝道橋全長286米,全橋共三聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)中,第一、二聯(lián)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,實(shí)現(xiàn)先簡支后連續(xù);第三聯(lián)采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、矩形墩配肋板臺組合形式,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。
該橋上跨日均車流量逾2萬輛的京港澳高速主線,施工難度大、安全要求高。為確保施工期間高速公路通行安全,建設(shè)與施工單位科學(xué)組織施工流程,投入先進(jìn)吊裝與精準(zhǔn)測量設(shè)備,嚴(yán)格把控梁體吊裝各環(huán)節(jié)。同時,強(qiáng)化全過程質(zhì)量監(jiān)督,落實(shí)工序驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),有力保障了工程整體質(zhì)量。
永年北互通項(xiàng)目自規(guī)劃建設(shè)以來備受關(guān)注。該互通建成后,將有效解決永年區(qū)標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)業(yè)園車輛繞行城區(qū)上下高速的難題,實(shí)現(xiàn)外來轉(zhuǎn)運(yùn)車輛“高速直達(dá)園區(qū)”,顯著減輕城區(qū)交通壓力,對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、提升群眾出行效率具有重要推動作用。
此次箱梁全線架設(shè)完成,為全體參建人員注入強(qiáng)勁信心。下一步,參建單位將繼續(xù)保持攻堅(jiān)態(tài)勢,高質(zhì)量推進(jìn)橋面系及后續(xù)工程。
截至目前,京港澳高速邯鄲段新增兩個互通項(xiàng)目進(jìn)展順利。其中,新增永年北互通已完成年度投資計(jì)劃的76.1%;肥鄉(xiāng)西互通完成年度投資計(jì)劃的81.58%。兩項(xiàng)目建成后,將共同強(qiáng)化邯鄲區(qū)域交通銜接能力,為河北南部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。(張巍、魏好余)
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