萬人上街游行抗議，塞爾維亞爆發(fā)“內(nèi)亂”！

文 | 金銳點

編輯 | 金銳點

貝爾格萊德的米哈伊洛大公街，平時滿是游客的熱鬧地方，最近全被舉著白底黑字標語的人占了，“為16個逝去的生命問責”“拒絕謊言式治理”的喊聲此起彼伏，抗議的隊伍從市中心一直排到議會大廈門口。

今年諾維薩德火車站前的廣場上，上萬人點著蠟燭，燭光照著遇難者的照片，寒風里的沉默，比喊出來的話還戳人。

這不是塞爾維亞第一次鬧街頭抗議，但這次被外界叫“內(nèi)亂”的風波，直接逼著武契奇政府決定提前搞議會選舉，一場火車站的安全事故，怎么就鬧成撼動全國的政治危機了？提前選舉到底是能平息怒火，還是會引出新矛盾？

去年諾維薩德火車站出的那場重大安全事故，成了壓垮民眾耐心的最后一根稻草，事故讓16人沒了性命，消息一出來，最先站出來的是諾維薩德當?shù)厝耍麄兣e著“為啥老化的信號系統(tǒng)沒人修”的牌子圍在事故現(xiàn)場，質(zhì)疑政府根本沒把基礎設施安全當回事。

這場本來只在當?shù)氐目棺h，很快就擴散開了，塞爾維亞的年輕人用社交媒體搭起了串聯(lián)的橋，有人在INS上建了個“基建安全監(jiān)督”的話題。

線下抗議從諾維薩德傳到了貝爾格萊德、尼什、克拉古耶瓦茨這些城市，人數(shù)從最初幾百人漲到上萬人，訴求也從“徹查事故原因”慢慢變成了“政府要擔責”“推動政治改革”。?

民眾的不滿也不是平白無故來的，當?shù)孛襟w后來整理發(fā)現(xiàn)，早在事故前兩年，就有工程師給交通部門遞過報告，說諾維薩德火車站的信號系統(tǒng)已經(jīng)超期使用，必須趕緊換，但這份報告最后石沉大海。

事故發(fā)生后，政府一開始的回應含糊不清，只說“意外沒法控制”，這種態(tài)度讓大家更憤怒了，人們才意識到，要解決的不只是一個火車站的問題，更是政府長期存在的監(jiān)管漏洞和問責缺失。?

對塞爾維亞人來說11月1日是個用來“紀念和反思”的日子，而今年這天，成了局勢的關鍵轉(zhuǎn)折點。

當天，一大群學生抗議者和民眾又聚到諾維薩德事故現(xiàn)場，辦悼念活動，大家把遇難者的照片貼在火車站圍墻上，燭光在秋風里晃著，有人輕聲念著逝者的名字，有人舉著“我們要的不只是眼淚”的紙牌，現(xiàn)場氣氛沉得慌，但所有人都透著一股堅定。?

武契奇總統(tǒng)親自來了現(xiàn)場，這次他沒像以前那樣用強硬的語氣說話，反而站在燭火邊公開道歉，他承認之前應對抗議時，有些話“太急躁了，沒真正聽進去民眾的聲音”，還承諾會“帶著大家團結(jié)起來，推進該有的改革”。

這番話打破了之前政府和民眾對著干的僵局，現(xiàn)場的情緒也從憤怒變成了期待“解決方案”。?

學生代表抓住了這個機會，悼念儀式明明白白提了核心訴求，提前搞議會和總統(tǒng)選舉，靠民主程序重新建立政府的公信力。

學生們發(fā)言時說，“我們悼念逝者，更要為活著的人爭取更安全的環(huán)境、更透明的治理，這不是針對某個人，是為了整個國家的未來。”?

武契奇沒當場答應所有訴求，但他說會“盡快給答復”，觀察的人都看出來，這次悼念現(xiàn)場的互動，讓原本劍拔弩張的“內(nèi)亂”有了緩和的可能，也為后來提前選舉的決定埋下了伏筆。?

沒過多久，武契奇就公開宣布，要在現(xiàn)任議員2027年12月任期結(jié)束前，提前搞議會選舉，俄羅斯新聞社后來補充說，選舉大概率會在今年年底前辦，從這個時間能看出來，政府急著要化解眼下的政治危機，也想趁著局勢緩和，重新爭取民眾的支持。?

消息一出來，塞爾維亞國內(nèi)的政治力量立馬開始重新布局，反對黨聯(lián)盟立馬開了記者會，呼吁成立過渡政府，理由是“現(xiàn)任政府有利益牽扯，沒法保證選舉公平”，他們還提出要請國際觀察員來監(jiān)督選舉，確保投票過程透明，而執(zhí)政黨則強調(diào)“政策要連貫”。

尤其是在經(jīng)濟建設和歐盟一體化這兩個關鍵領域，過去幾年，塞爾維亞的經(jīng)濟增速一直維持在3%左右，和歐盟的貿(mào)易額占比超過60%，執(zhí)政黨擔心頻繁的政治變動會打斷這些進程。?

國際上，歐盟的態(tài)度也很關鍵，作為歐盟的候選成員國，塞爾維亞的政治穩(wěn)定和民主進程，直接影響著入盟談判的進度。

歐盟外交與安全政策高級代表在記者會上明說，塞爾維亞的選舉過程“會直接影響入盟談判里‘民主治理’章節(jié)的推進速度”，這話的意思很清楚，要是選舉出現(xiàn)公平性爭議，歐盟可能會放慢對塞爾維亞入盟的評估。?

為了回應各方的關切，政府除了宣布提前選舉，還做了些實在事，成立專項調(diào)查組徹查諾維薩德事故原因，現(xiàn)在已經(jīng)有3個交通部門的官員因為“監(jiān)管失職”被停職。

啟動“全國鐵路系統(tǒng)安全排查”，第一批查的20個站點里，有3個因為信號系統(tǒng)老化、軌道磨損太嚴重被臨時停運，相關的整改方案也在一周內(nèi)公布了，這些動作既是兌現(xiàn)對民眾的承諾，也是在向歐盟展示改革的誠意。

現(xiàn)在的塞爾維亞，正站在一個重要的歷史節(jié)點上，這場“內(nèi)亂”看著是一場事故引起來的，實際上暴露了國家發(fā)展里的深層問題，基建投入一直不夠、政府問責機制不健全、年輕人對現(xiàn)在的治理模式不滿意這些問題，靠一次提前選舉根本解決不了。?

要是選舉能順利辦，新政府怎么在“回應民眾訴求”和“推進歐盟一體化”之間找平衡？怎么在加大基建投入、改善民生的同時，保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長？

還有那些靠社交媒體聚起來的年輕人，會不會成為推動民主改革的長期力量？這些問題的答案，會決定這個巴爾干國家未來往哪走，從街頭抗議到提前選舉，塞爾維亞在用自己的方式化解危機。

但平息怒火只是第一步，真正的考驗是后面的改革能不能落地，畢竟，民眾想要的不只是一次選舉，而是更安全、更公平、更有希望的未來，對塞爾維亞來說，這條“平衡穩(wěn)定和改革”的路，還得走得更穩(wěn)、更扎實才行。