11月5日,壩河15公里游船航線開(kāi)啟試航。明年,游客有望乘船去往城市副中心,這也是北京首條貫通中心城區(qū)與城市副中心的旅游航線。
15公里航線西起壩河頤堤港灣,東至溫榆河,駝房營(yíng)、北崗子、東壩、金盞4處雙向船閘已完成建設(shè),進(jìn)入試航階段。游船從頤堤港灣碼頭啟航,沿途穿越將臺(tái)、酒仙橋、東壩、金盞等核心組團(tuán),最終抵達(dá)通州副中心。
航線以“四季有景”的設(shè)計(jì)理念,打造出移動(dòng)的水上景觀長(zhǎng)廊。春日里,河畔的山桃、碧桃競(jìng)相綻放,粉白花朵如云似霧漫坡鋪展;秋日時(shí),皓月橋邊的金葉水蠟層林盡染,水杉枝葉橙紅相間,宛如莫奈筆下的絢爛油畫(huà);而二月蘭、波斯菊等花卉沿河岸次第開(kāi)放,讓壩河全年皆有繁花點(diǎn)綴,四季風(fēng)光各有韻味。
這條航線不僅是一條觀光通道,更成為激活水岸經(jīng)濟(jì)的“黃金水道”。航線將北京太古坊、郎園Station、798·751藝術(shù)區(qū)等沿岸商圈依次串聯(lián)。
壩河兩岸21公里濱水慢行系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)貫通,形成“步道+騎行道”的復(fù)合型交通網(wǎng)絡(luò),13座跨河橋完成橋下連通,進(jìn)一步提升了濱水空間的可達(dá)性。
目前,第四使館區(qū)段1.5公里林草水岸、酒仙橋路至郎園段2.3公里山碧桃水岸已開(kāi)放。機(jī)場(chǎng)第二高速至溫榆河段6.7公里濱水空間也于9月30日建成并對(duì)外開(kāi)放,沿線配套建設(shè)了綜合驛站、游船碼頭及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。
朝陽(yáng)區(qū)水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,力爭(zhēng)“十五五”期間實(shí)現(xiàn)剩余慢行系統(tǒng)貫通,達(dá)到兩岸43.4公里全線連通。上游連接北護(hù)城河,下游連接清河-溫榆河和北運(yùn)河的慢行系統(tǒng)。在垂直河流方向,將43.4公里濱水綠道與沿線公園綠道、市政慢行路網(wǎng)連通,實(shí)現(xiàn)水網(wǎng)、綠網(wǎng)和路網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。此外,壩河口蓄滯洪區(qū)建設(shè)工程在9月底面向社會(huì)開(kāi)放,計(jì)劃12月底前全面完工。
下一步,朝陽(yáng)區(qū)將堅(jiān)持以河道復(fù)興帶動(dòng)城市更新,推進(jìn)“兩河一帶”世界級(jí)濱水經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),為市民打造更多親水近水的生態(tài)空間。(來(lái)源:北京發(fā)布)
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