上海
11月5日消息，昨晚博主@SugarDesign曝光了一組比亞迪旗下騰勢Z雙門敞篷跑車的實車諜照。雖然車身還裹著偽裝貼紙，但流暢的線條和低趴的造型已經藏不住了，尤其是那對狹長的前大燈和醒目的黃色剎車卡鉗，運動感直接拉滿。
小編碼上1024查了查，這車之前硬頂版已經在紐博格林賽道刷過存在感，前臉LED燈帶造型犀利，配上燈帶造型犀利，配上夸張的進氣口和擾流板，一看就是沖著性能去的。官方還透露，騰勢Z用了國產首個全折疊方向盤和“云輦-M”磁流變懸架，主打一個黑科技。
說起比亞迪的跑車史，老車迷可能還記得2009年的S8——國內首款20萬級的硬頂敞篷，當年也算轟動一時。可惜那會兒國產車技術有限，S8最終沒掀起太大水花8最終沒掀起太大水花。如今騰勢Z卷土重來，電動化+智能化加持，能不能和保時捷電動718掰手腕？
騰勢Z渲染效果圖
小編觀點：騰勢Z的亮相至少證明國產車開始認真玩性能了，技術堆料夠狠，但真要比肩保時捷，光參數(shù)不夠，還得看調校和品牌溢價。不過，能邁出這一步，已經值得鼓掌。
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