剛跌265元/噸后，時隔4個月油價再漲，11月10日調價，下半年第2漲

時間定了，油價調整！按照國內汽柴油調價規定，以10個工作日為周期，以國際原油市場的走勢為參考，2025年11月份，汽柴油將迎來今年第22-23次調價的過程，其中，距離新一輪調價，11月10日24時，倒計時還剩5天，新周期完成70%，油價處于上漲范疇，好在，降幅有所收斂，具體分析如下：

【油價前情回顧】2025年下半年，國內成品油市場呈現“易漲難跌”的局面，尤其是，7-10月份，在過去的4個月，僅有7月1日24時，汽柴油錄得上漲的行情，漲幅分別在235元和225元/噸！而7月中旬以來，油價呈現“非跌即穩”的局面，累計下降超過了7月初的漲幅，尤其是，上一次調價，2025年第21次調整，汽柴油統計分別下降265元和255元/噸，折合升價，國內92/95號汽油以及0號柴油，10月27日24時下降0.21~0.23元/升左右！

截至目前，各地加油站92/95號汽油以及0號柴油，各種油品仍按照10月27日24時降價后的水平執行，全國各地具體匯總報價更新完畢，大家相互查看，其中，北京地區92汽油6.84元/升，95汽油7.28元/升，創下了2025年最低的水平！

【油價調整變化】目前，上次油價調整落幕后，按照汽柴油形成規定，新一輪周期到來，此次為2025年第22次調價，也是11月首次調價，窗口期確定在11月10日24時，距離本次調價，倒計時還剩5天時間！

據悉，在本輪周期的10個工作日，第一個工作日預估上漲230元/噸，但是，第3個工作日漲幅減少至160元/噸！而第4-6個工作日，油價漲幅以穩中偏強為主，昨日，新周期完成第6個工作日，漲幅徘徊在165元/噸，汽柴油再漲的空間不足，但是，漲幅仍超擱淺線達到了115元/噸，此次汽柴油上漲趨勢基本確定！

從最新數據了解，在原油市場，昨日，國際油價以震蕩偏弱為主，雖然，市場傳聞OPEC+26年一季度暫停增產，疊加，美聯儲降息以及國際貿易爭端降溫，原油市場存在一定支撐！但是，主流觀點認為，2026年國際原油日均供應過剩或將在19~300萬桶/日。且，非OPEC+國家原油供應能力增加，美國原油產能處于高位，市場對于供應過剩的擔憂較高！國際油價略顯偏弱！

按照國內汽柴油調整規定，截至11月5日，今天，新周期進入第7個工作日，參考昨日，WTI原油報價在60.56美元/桶（-0.49美元），布倫特原油報價在64.44美元/桶（-0.45美元），重新匯總數據后，本輪周期前7個工作日原油均價在62.82美元/桶，折合三地原油變化率在3.37%，汽柴油預估上漲在160元/噸，折合升價，國內92/95號汽油上漲1.3~1.4毛/升左右！

【展望后市】距離本次調價還剩3個工作日，原油市場呈現區間震蕩的走勢，理論來看，油價階段性油價漲幅仍遠超50元/噸，11月10日24時，汽柴油上漲基本確定！但是，倘若，周期末原油市場維持震蕩偏弱的局面，個人預估，油價漲幅仍有小幅收窄的機會！筆者也將持續跟蹤市場的發展，希望，此次油價漲幅再降下來！

附：全國各地加油站92/95號汽油以及0號柴油價格