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神舟二十號推遲返回了!原定于11月5日上午11時許,神舟二十號載人飛船將撤離中國空間站,并于當晚8時許降落在東風著陸場。目前來看,神舟二十號還對接在空間站上,并沒有進入返回地球程序。那么,究竟發生什么事,神舟二十號的返回時間為何會推遲?
根據中國載人航天辦公室,神舟二十號推遲返回的原因與空間微小碎片疑似撞擊飛船有關。為了確保航天員生命安全,做到萬無一失,目前航天技術人員正在分析影響以及評估風險,看看飛船是否有受損,飛船能否保障航天員的安全。
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今年早些時候,當神舟十九號要按預定時間返回地球時,由于當時著陸場突刮大風,影響飛船著陸安全,神舟十九號的返回被推遲了。待到第二天天氣穩定之后,神舟十九號才返回地球,三位航天員也平安回到祖國大地。
這次的情況則不同,神舟二十號可能被空間微小碎片撞上了。考慮到神舟飛船再入大氣層時,飛船外表會產生一兩千度的極端高溫,如果飛船有破洞,那么,將會威脅航天員的生命安全。
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此次事件也再一次表明,太空飛行任務充滿了風險與挑戰,太空環境并非一片祥和,而是暗藏了諸多危險的東西,其中最大的威脅正是來自于人造物體——遍布軌道的大量太空碎片。
從1957年進入太空時代以來,人類向太空中發射了超過6.5萬個航天器,它們報廢后就有可能成為在軌道上流浪的太空垃圾。另外,還有用于發射航天器的火箭殘骸、宇航員在太空中丟失或扔掉的工具,它們都會變成太空垃圾。太空垃圾之間還有可能相互碰撞,產生更小的碎片。
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據估計,地球軌道上目前有超過1億塊尺寸小于1厘米的碎片,約90萬件1至10厘米的碎片,而大于10厘米的碎片也有幾萬塊。這些太空碎片在軌道上的飛行速度高達每秒7公里以上,即使是微小的碎片撞上正常運行的航天器之后,也有可能造成嚴重破壞。
此前,國際空間站就曾多次遭受過太空碎片的撞擊。在有次撞擊時,一條機械臂被撞出一個幾厘米寬的破洞。由此可見,太空碎片已經威脅到正常航天器的安全運行,這是一個日益嚴峻的問題。
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同樣地,中國空間站在軌飛行時也會受到太空碎片的威脅。對此,我們會專門監測太空碎片的動向,并及時對空間站做好軌道調整,避免太空碎片的撞擊。但太空碎片實在太多,有時防不勝防。從神舟十七號開始,航天員出艙時就會為空間站安裝防護裝置,從而確保空間站和航天員的安全。
不過,神舟飛船并沒有穿上像空間站那樣的“鎧甲”。如果神舟飛船遭受空間碎片撞擊,就需要認真評估可能存在的風險,一定要確保飛船返回時的安全。倘若神舟飛船出故障,該如何應對呢?
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事實上,航天科技人員早就想到了太空飛行充滿風險,為此也有一系列應對措施。從神舟十二號開始,我國航天就實行了“發一備一”策略,即發射一艘神舟飛船的同時,在地面準備一艘新的飛船在隨時待命。只要8.5天的準備時間,待命飛船就能緊急發射升空,前往空間站接回航天員。
在神舟二十一號發射升空之后,神舟二十二號就已經在酒泉衛星發射中心待命了。如果神舟二十號真的出現嚴重故障,那么,到時應該就會讓它無人返回。同時,將會安排神舟二十二號發射升空,去接回神舟二十號航天員。
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如果撞擊不嚴重,不會影響航天員安全,那么,航天員還會乘坐神舟二十號飛船正常返回。最后怎樣,就要看具體的評估結果如何。
無論怎樣,祖國一定都會確保航天員的生命安全。讓我們一起靜候中國載人航天辦公室的消息,同時也為神舟二十號三位航天員陳冬、陳中瑞和王杰祈福,期待他們的平安凱旋!
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