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文|職業(yè)餐飲網(wǎng) 張鐸
一個(gè)深刻的悖論,正在中國餐飲業(yè)上演。
當(dāng)本土老板們在“內(nèi)卷”紅海中苦苦掙扎,為客單價(jià)下滑而焦慮,甚至高喊“出海”尋求新增長時(shí),日本餐飲品牌卻正反向“踩下油門”,加速駛?cè)胫袊?/p>
諷刺的是,轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在2023年“核污染水”事件之后,當(dāng)“日本進(jìn)口食材”從溢價(jià)標(biāo)簽一夜間清零甚至變?yōu)樨?fù)債,新進(jìn)軍者徹底亮出了底牌:不再販賣模糊的“匠心”與“昂貴”, 而是要重構(gòu)“效率模型”與“體驗(yàn)價(jià)值”的邊界。
稱它們?yōu)椤靶掖嬲摺痹偾‘?dāng)不過。它們帶來的,是在“失去的三十年”里,被通縮與老齡化反復(fù)錘煉出的運(yùn)營模式,不僅在消費(fèi)者面前人氣超高,高峰期要排隊(duì)兩三個(gè)小時(shí),還成為商業(yè)地產(chǎn)和地方商務(wù)部門相互爭搶的對象。
它們不是來“開拓”的,而是來“收割”的。我們今天所面臨的“地獄模式”——正是它們早已通關(guān)的“昨日戰(zhàn)場”。
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多維度入華
重構(gòu)餐飲坐標(biāo)
日本餐飲品牌的集體動(dòng)作,不只是“加速開店”,而是在中國市場進(jìn)行一場多維度的“坐標(biāo)軸”重置。它們正將日本“通縮經(jīng)濟(jì)體”中淬煉出的效率與體驗(yàn)策略,植入一個(gè)正在深度調(diào)整的中國消費(fèi)市場。
1、極致效率與“價(jià)格倒掛”
第一個(gè)維度,是“效率”的規(guī)模化復(fù)制。頭部品牌正試圖用“絕對效率”與“絕對低價(jià)”的組合,重塑市場底線。
薩莉亞計(jì)劃每年在中國新增50家餐廳,目標(biāo)2035年達(dá)1000家。其底層自信,來自投資約40億日元的廣州新工廠。這座基地將在2026年投產(chǎn),讓其在供應(yīng)鏈、產(chǎn)能與成本管理上形成全面閉環(huán)。
壽司郎的運(yùn)營方F&LC計(jì)劃在2026財(cái)年前將大中華區(qū)門店增至190家。支撐其擴(kuò)張的,是“8元一盤”的定價(jià)策略、社交媒體上的熱烈追捧,以及部分門店周末可達(dá)10-15輪的恐怖翻臺率。
濱壽司的門店也在提速,母公司泉膳控股公開表示“加速開店”,甚至引發(fā)戲劇性的一幕——沈陽商務(wù)部門主動(dòng)爭取延后大連兩家店鋪的開業(yè)計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)沈陽區(qū)域首店落地。
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更激進(jìn)的策略信號是“價(jià)格倒掛”——即在中國的定價(jià)低于日本本土。
東利多帶來了寸屋拉面和山牛匠烤肉蓋飯,目標(biāo)為100家和500家,定價(jià)比日本市場更低。
町田商店宣布在華開設(shè)30至50家門店,定價(jià)普遍比日本國內(nèi)低一成。
鳥貴族將其“均一價(jià)”模式直接復(fù)制到上海,全品項(xiàng)定價(jià)18元,是海外門店的最低價(jià),并要在上海開店100家。
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2、重構(gòu)體驗(yàn)的溢價(jià)
在坐標(biāo)軸的另一端,另一批玩家選擇重新定義“體驗(yàn)的價(jià)值”。
物語集團(tuán)計(jì)劃將旗下“肉肉大米”品牌擴(kuò)至100家門店,靠“板前現(xiàn)制”的“儀式感”表演,把“漢堡肉”從快餐帶入體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的賽道。
銀座仁志川以98元一條的吐司切入中國消費(fèi)者的送禮與身份需求。
主打整條鰻魚的四代目菊川、定價(jià)40元的精致飯團(tuán)京都御握丸、高端炸三明治Age.3,都在用極致的小品類構(gòu)筑新的心理價(jià)位帶。
它們共同構(gòu)成了對中國市場的“坐標(biāo)軸重置”:在“效率-價(jià)格”軸上,它們向下觸底;在“體驗(yàn)-溢價(jià)”軸上,它們向上拉升。
在兩個(gè)維度之外,“回歸者”也開始了謹(jǐn)慎試探。
和民帶著“三代目鳥美羅”重新進(jìn)入市場。松屋回歸的首店,則一頭扎進(jìn)了威海,以此作為其重新理解中國市場的試驗(yàn)場。
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“效率套利”的誘惑
與“本土重構(gòu)”的陣痛
日本餐飲品牌的集體加速,不是偶然的出海潮,而是成熟經(jīng)濟(jì)體的一次必然外溢。它們正在執(zhí)行一場精密的“商業(yè)套利”——將通縮時(shí)代淬煉出的效率模型,遷移到一個(gè)追求性價(jià)比的尚待開發(fā)的市場。
自1997年餐飲市場觸頂29兆日元以來,日本餐飲業(yè)橫盤三十年。老齡化壓縮需求,少子化推高成本;“不能漲價(jià)、又必須盈利”成為行業(yè)底色。利潤被磨至極限,出海遂成必答題。
與此同時(shí),中國市場正出現(xiàn)一個(gè)結(jié)構(gòu)性的“真空帶”。消費(fèi)心態(tài)正在經(jīng)歷“理性化拐點(diǎn)”人們開始像“失去的三十年”里的日本消費(fèi)者一樣,追求極致性價(jià)比。同時(shí),高營銷、弱管理的品牌被系統(tǒng)性清退,中低價(jià)位賽道留下了“效率真空”。
日本品牌帶來的,正是那套在通縮中存活的算法:極致性價(jià)比、極致單店運(yùn)營、極致供應(yīng)鏈。
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然而,這套算法并非萬能鑰匙。它們的原生優(yōu)勢無法“即插即用”,也無法讓它們在中國“戰(zhàn)無不勝”。
中國市場的“復(fù)雜度”,正在瓦解它們在日本本土的“精益模型”
供應(yīng)鏈?zhǔn)ъ`: 地理跨度、城市分散、交通限行與冷鏈成本,讓日本式的“高效供給”模型(如中央工廠-短途配送)幾乎失靈。即便投建工廠,也難以覆蓋全國。
選址失靈: “沿街店鋪”是日本慣性,在中國,真正的消費(fèi)動(dòng)線卻在購物中心。需要擁有“識別并進(jìn)入優(yōu)質(zhì)高流量商場”的能力,并且高舉高打。
組織失靈: 與員工、地產(chǎn)商、供應(yīng)商、乃至地方政府的協(xié)作邏輯,都無法直接復(fù)制。傳統(tǒng)的臺灣代理商或職業(yè)經(jīng)理人也早已無力應(yīng)付快速的變化。
當(dāng)體系被迫拆解重構(gòu),成本結(jié)構(gòu)往往變得“不經(jīng)濟(jì)”——那些在日本以低成本、高效率著稱的連鎖企業(yè),在中國反而要先學(xué)會(huì)“低效率生存”。
而這,恰恰是日本品牌最值得中國同行警惕的地方。他們面臨的是一個(gè)完全陌生的戰(zhàn)場,他們幾乎 “自廢武功”,但他們依然在加速。
這說明,他們帶來的最可怕的武器,不是SOP,也不是中央工廠。而是那套“算法”本身——那種在“極限施壓”下,依然能“拆解-重構(gòu)-再盈利”的底層能力。
他們正在圍繞中國市場“再造”自己。當(dāng)他們完成了本土化的“重構(gòu)”,一個(gè)“中國式效率”的日本餐飲集團(tuán)軍,將比以往任何時(shí)候都更具威脅。
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“預(yù)制菜悖論”
用“效率”再造成“體驗(yàn)”
日本餐飲企業(yè)不再只是帶來“便宜與效率”,而是在效率與溫度之間,尋找新的平衡。
一個(gè)深刻的轉(zhuǎn)變在組織內(nèi)部。開始超·本土化,放下正宗的包袱。
壽司郎在中國進(jìn)行了深度結(jié)構(gòu)性調(diào)整:將生食比例壓縮至一半以內(nèi),強(qiáng)化熱食與碳水類單品,以滿足中國正餐文化中對“熱”“飽”“搭配”的剛性需求。
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薩莉亞更是“因城”施策。廣州薩莉亞總經(jīng)理宮本德明曾表示,內(nèi)地北上廣三家分公司的菜單不同。廣州這邊出品講究原汁原味,口味偏清淡。而最終是否在餐廳推出新菜,是由中國員工決定。
“正宗主義”在中國市場的邊際效應(yīng)正在衰減,深度本土化正成為競爭壁壘。但真正的高明,在于它們?nèi)绾翁幚怼靶省迸c“體驗(yàn)”的沖突。
日本餐飲的本質(zhì)是工業(yè)化——冷鏈配送、中央廚房、標(biāo)準(zhǔn)化出品。在中國,這恰恰成了爭議的焦點(diǎn):預(yù)制食材被貼上“廉價(jià)”“不健康”的標(biāo)簽。
諷刺的是,日本餐飲的“預(yù)制化”程度更高,卻極少引發(fā)排斥。
原因在于它們深諳“心理補(bǔ)償”的藝術(shù)——用“表演”掩蓋“預(yù)制”,用“體驗(yàn)”稀釋“工業(yè)化”。
壽司郎的“8元一盤”背后,是一整套娛樂化流程:觸摸屏點(diǎn)餐、高速軌道上菜、吃完五盤觸發(fā)“扭蛋抽獎(jiǎng)”。
物語集團(tuán)的“肉肉大米”在前臺設(shè)立明火,現(xiàn)烤漢堡肉、現(xiàn)盛米飯、讓消費(fèi)者在可見的熱氣中,忘記背后的標(biāo)準(zhǔn)化。
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它們在后臺用算法控制時(shí)間、成本和溫度,在前臺用“表演”喚起感官與情緒。效率不再是冰冷的生產(chǎn)線,而被包裝成“秩序中的溫度”。
當(dāng)性價(jià)比從“價(jià)格越低越好”,轉(zhuǎn)為“品質(zhì)感、飽腹感與參與感”構(gòu)成的多維評估體系。
需要學(xué)習(xí)的,不只是如何降本增效,而是如何在效率之上,構(gòu)建情緒價(jià)值。更大的附加價(jià)值或者是市場的空間。
職業(yè)餐飲網(wǎng)小結(jié):
當(dāng)我們討論日本餐飲的入華浪潮,討論的從來不只是品牌,而是一套完整的商業(yè)邏輯。
它們經(jīng)歷過通縮、老齡化、成本高企與消費(fèi)疲軟,卻依然能在“低欲望社會(huì)”中,靠著效率、體驗(yàn)與情緒的平衡,維持商業(yè)的優(yōu)雅與秩序。
它們的競爭力不僅來自于后臺的效率優(yōu)化,更來自于前臺的“表演式煙火氣”。
未來餐飲的形態(tài)或許會(huì)不斷迭代,但消費(fèi)者對 “看得見的新鮮”“有溫度的互動(dòng)”“有價(jià)值的體驗(yàn)” 的渴望,永遠(yuǎn)不會(huì)改變。
從門店的運(yùn)營細(xì)節(jié)里摳效率,從顧客的體驗(yàn)細(xì)節(jié)里找需求,或許正是當(dāng)下餐飲人捕捉下一個(gè)風(fēng)口的核心方法。
這些答案,不在書里,而在現(xiàn)場。
11月16日-21日,森林游學(xué)出海站將走進(jìn)“日本”!
不僅會(huì)深度探訪日本物語集團(tuán),還將對話《第五消費(fèi)時(shí)代》的作者三浦展,解碼薩莉亞、7-11的運(yùn)營智慧,揭秘“高質(zhì)低價(jià)”的破局之道,報(bào)名滿員,預(yù)定下一期可聯(lián)系!
主編丨陳青 統(tǒng)籌 | 楊陽
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