有一說一,現在的中國用戶確實非常幸福,不管預算是多還是少,總能夠選到一款自己滿意的新車。比如預算只有6萬多,想購買一款純電車型,你知道該如何選擇嗎?以前真的很難買,即使有也就是類似手動桑塔納這些油車,配置很低!但現在可以輕松入手一輛不錯的電車!事實上,我們國內還真有這么一款全球化的新車,最便宜的6.88萬元就能夠買到,這可不是冷門車型,而是真正的熱賣款。沒錯,說的就是名爵MG4。
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其實名爵MG4今年8月份才剛剛迎來上市,沒想到今年9月份的銷量就接近1.2萬輛,成績表現突出,在當下如此內卷的市場里面脫穎而出,肯定有著足夠的實力。為什么這款新車能夠有著如此出色的銷量呢?首先是價格便宜,6.88萬元起就能夠買到,而且作為一輛純電車型,入門款都有著437km的超長續航能力,價格便宜續航還長。此外,新車過于運動化的設計確實吸引了不少年輕消費者的目光,所以銷量增長明顯。但是如果你的預算只有5萬多,夠不到這款MG4該如何選擇呢?值得一提的是,名爵汽車準備又要上一款比6.88萬元還要便宜的新車,那就是名爵MG2。
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目前這款名爵MG2已經在海外迎來了部分曝光,定位是一款入門的電動SUV,整個外觀造型其實高度延續了MG家族的設計理念,但是整車的外觀尺寸變得更小。為了提升小鋼炮的感覺,車身線條設計得更為夸張,肌肉感很是突出。很明顯,這款名爵MG2的意義就是為更喜歡這種小型車的歐洲市場打造的。
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目前新車的動力系統也曝光了,該新車將有望與名爵MG4保持類似,將采用單電機驅動,并且純電續航里程基本集中在400-500km左右,但是新車的定位以及級別更低。所以如果該新車在國內迎來上市,大概率也就是在5-6萬元的價格區間。
那么這類新車會不會引入國內呢?我認為是會的,畢竟雖然中國市場競爭足夠卷,但是市場容量卻足夠大,一款新車只要在國內取得不錯的銷量,那么降低成本將會非常明顯,同時降低成本能夠有效提升該產品在海外的競爭力。事實上,比亞迪海豚,海鷗以及吉利星愿基本上都是采用的這類設計,所以用不了多久該新車也會快速引入國內。再問大家一個問題,現在的車企為什么發布新車的速度明顯加速了呢?其實主要是廠家一般都會研發柔性平臺,這種模塊化的設計能夠在很短的時間內打造出一款成熟的新車,這就是電氣化的魅力所在!
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