從S25 Edge到iPhone Air：超輕薄旗艦這么快就要涼透了？

即使是蘋果，看來也扶不起“超輕薄”旗艦手機。

在開售僅一個月的時間就被傳出砍單的iPhone，目前有且僅有iPhone Air，即使是之前一直被吐槽的iPhone mini系列也沒有如此糟糕的待遇。iPhone Air現階段來看，無疑是一款“失敗”的產品，不過它并不孤單，因為早個半年發布的S25 Edge已經提前入土。

圖源：蘋果

連續兩款超輕薄旗艦手機的失利，屬實讓人好奇：以前嚷嚷著手機太厚，想要輕薄手機的用戶都去哪里了？

iPhone Air遇冷，小米要放棄了？

從S25 Edge到iPhone Air，連續兩款超輕薄旗艦手機的失利，似乎已經給這個品類判了死刑。此時，當我們回憶上半年的各種報道時，你會發現預期與實際相差實在太大了。

在不少S25 Edge、iPhone Air的前瞻文章里，小雷不止一次看到有人拍手叫好，話里話外都是現在的手機太厚太重，懷念以前的輕薄手機。這樣的用戶到底有多少，小雷無法統計，但是從超輕薄旗艦的銷量來看，整體占比估計不足1%。

雖然在開售前關注度拉滿，并且因為一再跳票而被屢次炒作，甚至傳出多個渠道的iPhone Air售罄、官網無貨等消息，但是從網上流傳的數據來看，iPhone Air的首周激活量僅50000+。

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作為對比，提前上市的iPhone 17其余三個型號，首周激活量合計超100萬臺，其中最少的標準版都有約23萬臺。換言之，iPhone Air賣斷貨并非是因為太受歡迎，而是單純因為備貨太少，看來蘋果對于這款手機的銷量也不太樂觀（畢竟有全球市場提前打樣）。

與iPhone 17系列的其余三個型號相比，iPhone Air屬于經典的“雷聲大雨點小”產品，關注度是有的，銷量是少的。不少人將iPhone Air在國內的低銷量歸咎于eSIM難辦理、太晚上市等原因，只能說有影響，但并非關鍵因素。

因為從全球市場的銷量來看，即使在eSIM辦理輕松并且同步上市的歐美國家，iPhone Air的銷量也相當一般，受此影響，甚至傳出蘋果已通知代工廠，暫停了80%以上的iPhone Air代工生產。

在iPhone Air遇冷后，國內原本打算跟進Air機型的部分廠商也決定暫停開發計劃，從此前曝光的信息來看可能是小米17 Air。雖然此前盧偉冰在接受采訪時否認有Air機型的存在，但是也留了個懸念，詢問用戶想不想要小米17 AIr版，后續也傳出內部評估等消息，不過現在看來是徹底無了。

圖源：雷科技制作

目前來看，國內廠商應該只剩下華為會跟進了，畢竟Mate 70 Air的宣傳海報都已經被曝光，意味著產品已經進入實際的量產階段。關于華為Mate 70 Air的爆料，雷科技已在多篇文章中提及，歡迎全網搜索查看。在三星、蘋果之后，華為是否能夠挑戰成功呢？這個問題的答案，估計大家都很好奇。

超輕薄旗艦為何成了雞肋？

連續兩款超輕薄旗艦都翻車，背后的原因到底是什么呢？對此，小雷其實也問過一個吐槽手機厚重的女性朋友，為什么不買iPhone Air，她的回答是：“看評測續航很一般，而且拍照效果也不如Pro，但是價格卻和Pro差不多，等降價看看吧”。

這就是超輕薄黨們的需求：價格不能太高、續航和拍照不能差，這些要求顯然是相互矛盾的。因為不管是電池還是相機模組，想要有好的性能體驗，“厚”都是前提，這是無法繞過的物理特性，即使有新技術新材料解決厚度問題，其必然也會導致成本飆升，售價上漲。

拋開部分用戶“不切實際”的要求，在小雷看來，iPhone Air以及S25 Edge等超輕薄旗艦無法成功的根本原因，其實就是定位模糊。既不像旗艦，又不是SE，兩款產品從定價來看都是次旗艦，但是功能卻與標準版打得有來有回，甚至在續航等部分領域還被反超。

圖源：蘋果

以iPhone Air來說，與標準版對比甚至還少了個超廣角鏡頭，換來的則是厚度降低2.31毫米，重量降低12克（來源于官方數據），但是價格卻貴了2000元，甚至為此還要忍受充電速度比標準版和Pro版慢50%的問題（從0－到50%電量）。

換言之，只有非常在意手機厚度和重量，為此不惜犧牲其他體驗的用戶才是它的目標，然而現實是多數人其實都是“拍照黨”“續航黨”或者“性能黨”，鮮少有單純沖著外觀而去購買一部手機的。

小雷甚至覺得，iPhone Air最適合的用戶群體是不差錢的雙持黨，拍照、打游戲等需求交給安卓旗艦機，而日常生活使用就交給iPhone Air。既可以享受到極致的性能和更好的影像，又可以得到蘋果的生態，而且iPhone Air的輕薄特性恰好可以讓人更好地攜帶。

不過，這樣的雙持黨又有多少呢？

另一方面，就是定價過高，如果iPhone Air的價格僅比標準版高一些（如1000元），用戶的接受度會高很多。畢竟多花1000元就能得到高于標準版的性能、更大尺寸的屏幕和輕薄的機身，那么許多人都可以說服自己接受續航等方面的缺點。

但是，iPhone Air定價到7999元就導致用戶不可避免地將其與iPhone 17 Pro對比，多花1000元你可以擁有8倍無損光學變焦、滿血A19 Pro、更長的續航。而代價只是厚重一點，如果只能選擇買一部手機的話，那么大多數人估計都會選iPhone 17 Pro。

三星S25 Edge也是一樣的問題，國行7999元、海外1099美元的初始定價比S25+還高，但是影像性能、續航、充電速度（Edge為25W，其他三個版本為45W）等方面也是全面落敗，厚度也僅僅是降低了1.5毫米，唯有重量對比較為明顯。

圖源：三星

可以說，S25 Edge估計是三星銷量最差的旗艦手機，以至于在發布僅5個月后，其在京東自營店鋪的售價就從7999元直降到4999元，暴跌3000元，首批購買的用戶估計看到都想砸手機了。

有意思的是，降價后的S25 Edge依然賣不過前輩們，在京東的三星手機熱賣榜里僅排名第五，在它前面的則是S24、S24+、S24 Ultra和S25 Ultra。不過，至少是排進前五了，這也說明只要價格到位，部分用戶還是愿意買單的。

所以，前段時間moto宣布推出moto X70 Air時，小雷反倒是比較看好的。因為2000元左右的定位，恰好是這類“顏值”手機的甜點區，用戶對這個價位段的手機性能和影像要求也不會太高，相對來說“輕薄”就是一個很好的賣點來。

在雷科技看來，現階段超輕薄手機想在旗艦市場突圍，難度是非常大的，因為你沒有一個真正突出的賣點來證明自己的價值，僅靠“輕薄”是無法支撐一款旗艦手機的。說白了，就是你得給消費者一個“支持的理由”，可以是新的體驗，也可以是更低的價格，如果都沒有，那么就別怪消費者不買單了。