快船交易最失敗的就是留太多老將，這賽季感覺又會是很熟悉的劇情

現在快船的問題很明顯了，缺少第三得分點。按照休賽期的幻想，本來比爾是鮑威爾平替，科林斯作為場均19分的球星也能消化一部分球權，結果的體系除了登卡單打，完全沒有一點給比爾科林斯的戰術安排。

導致除了登卡這兩人需要頻繁單打才能帶動隊友，一旦手感不好就輸球，的進攻資源根本不缺，但是快船銜接段必須要確立一個得分點，要不就比爾，要不就科林斯，像鄧恩大洛這種外線單打的操作肯定要禁止的。

沒事來談談現在快船處境 這賽季的感覺又會是很熟悉的劇情啊。休賽季引援-鱸魚開始試化學反應-磨合完畢，但球星也累夠嗆-季后賽前后開始出現傷病-排名西部5-8名，失去主場優勢-球星西裝革履。休賽期的引援除了科林斯是優質補強，剩下的都是弊大于利的。

保羅現在只剩下組織了，就應該趕快縮短上場時間 ，說實話看保羅在場上就很頭疼，純純就是上賽季的西蒙斯還是個迷你版的。大洛是另一個，三分現在也不準了，移動也慢，剩下的也就只有籃板和護框了，博格丹和比爾狀態也是起伏不定。

比爾傷病也沒完全處理好，能不能擔任第六人的角色還未知。等到鱸魚玩明白這個號，小卡哈登的身體不知道還撐不撐得住，同樣的劇本又要上演 同時，表面上的針對性補強還帶來了更大的防守問題，保羅 比爾 大洛 哈登 博格丹。只要有其中兩個球員在場上，整體防守就變得很松動。再加上小卡和巴爺的防守耐力下降，防守腳步也明顯沒那么靈活。小瓊斯作為四號位尺寸不足，祖巴茨也只能半沉退防守。

要是再沒有大交易的情況下，我認為現在要做的就是合理分配球員上場時間和順序，首先降低保羅和博格丹的上場時間（甚至DNP），然后避免博格丹保羅 比爾巴爺大洛祖巴茨多人同時在場的時間。

拉長鄧恩 小瓊斯 柯林斯的輪換時間。而且以現在快船的進攻火力，即使做好了防守，感覺也沒法和西部其他球隊抗衡，湖人 獨行俠 尼克斯 雄鹿 騎士 包括開賽以來狀態極好的馬刺 76人等等。不管是進攻火力還是防守能力上講，快船離一只爭冠球隊還是有一段距離的。

快船交易最失敗的點就是留存太多老將，哈登和小卡現階段的硬解能力還是優秀的，倒不如更多在攻防兩端有活力的球員，既能防止倫納德在防守上消耗太多體力和精力，又能讓哈登這種級別的后衛找到進攻端更多的終結方式。

有一說一，現在首發陣容無非兩個選擇，登卡組科鄧或瓊和登卡組科比，就這兩種要試一下，或是因隊手異。頂不了四了，當當協防還可以，減重后追追后衛也沒啥問題。不管比爾首不首發，現在第一節都是早下哈登，上炮搭卡比，這套銜接段打完第一節。

第二節上哈登搭鄧瓊巴組，這套就靠一五擋拆和抓防反快攻，這時候組也可以試下低位打幾個。半節后卡科回歸看情況上比還是鄧瓊。后兩節去差不多就這個輪換順序。我感覺完全可以打，哈登難得以開賽就狀態爆棚，卡組也在慢慢找回狀態，不搞事完全有機會的。