安世立下規矩，日本歐洲全線停產，荷蘭承認誤判：強搶是無奈之舉

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搶完中國企業之后，荷蘭直接不裝了，承認了自己的強盜行為，但也十分明確，哪怕走上這條路是無奈之舉，也要堅持易錯到底。

然而，面對安世中國立下的規矩，歐洲車系直接選擇排隊求中國簽字，這就形成了一種奇怪現象，安世位于荷蘭的總部被徹底無視了。

那么，此時荷蘭官員突然想要示弱，中方會慣著嗎？這背后到底是不是真的無奈？

事發于9月30日，荷蘭政府突然祭出了古老的《物品供應法》，他們揮舞著法律大棒，目標明確，就是要奪取安世半導體的控制權。但這番操作，與其說是為了本國利益，不如說更像是在配合一場早已寫好的劇本。

這一切都被包裝在“國家安全”和防止技術“被竊取”的宏大敘事之下，但撥開迷霧，真相的輪廓卻指向了大洋彼岸。早在6月，美國官員就找到了荷蘭外務省，明確提出了一個條件：想獲得美國的制裁豁免，就必須換掉安世半導體的中國籍CEO。

時間快進到9月29日，美國商務部升級了規則，將“實體清單”的打擊范圍擴大到了持股超過50%的子公司。就在這道禁令生效的第二天，荷蘭方面立刻采取了行動。

這種緊密的時間銜接，讓所謂的“獨立判斷”聽起來像個笑話，中國商務部的發言人一針見血地指出，美國的霸道規則才是這場風暴的策源地。

在短短7天之內，一場教科書式的“法庭政變”上演了。這在歐洲通常需要耗費至少3個月的司法流程，在這里被極限壓縮，公司的資產、知識產權、業務和人事，全被凍結一年，不得有任何變動。

這道命令如同給企業注射了強效鎮靜劑，讓它瞬間變成了“植物人”，所有重大的決策都被強制暫停。

隨后，三名外籍高管聯合向荷蘭法院提交緊急申請，法院的裁決幾乎是秒速下達：張學民的職務被立即停止，同時空降了一名擁有“決定性投票權”的外部獨立董事，聞泰科技持有的絕大部分股權也被強制交由第三方信托。

至此，從法律層面看，荷蘭政府和法院似乎已經完全掌控了這家公司的“靈魂”，一個純粹的、存在于紙面上的法人實體。

然而，荷蘭人顯然搞錯了一件事：一家半導體公司的價值，不在于總部的辦公室和法律文件，而在于能實實在在造出芯片的生產線。

真正的反擊來自中國，10月4日，中國商務部發布出口管理令，目標精準地鎖定了安世半導體在中國的子公司和所有下游供應商，禁令內容很簡單：禁止出口特定的成品零部件。

要知道，安世半導體全球約70%的封裝產能，都集中在廣東省東莞的工廠，沒有了中國工廠的封裝測試，從荷蘭漢堡工廠運來的晶圓，就永遠只是一堆半成品，無法變成能裝進汽車的芯片。荷蘭人費盡心機搶到手的法人，瞬間變成了一個無法生產成品的“空殼公司”。

10月23日，安世中國發布了一份擲地有聲的法律聲明，宣布荷蘭總部的所有決定在中國法域內無效，緊接著，公司宣告將獨立運營，所有業務照常進行。

東莞和上海的工廠里，機器照舊轟鳴，生產沒有絲毫停頓，更有甚者，當荷蘭總部試圖從技術上封鎖中國工廠時，中國的工程師們只用了12個小時就成功破解，恢復了系統的正常運行。

安世中國緊接著為所有客戶立下了“新規矩”：第一，所有與荷蘭總部的舊合同全部作廢，必須與安世中國重新簽訂；第二，所有交易必須以人民幣進行結算；第三，優先滿足中國國內客戶的訂單需求。

這一套組合拳，徹底宣告了那個在荷蘭注冊的“安世”，與這個在中國生產的“安世”，已經是兩家公司。

危機很快就蔓延到了生產線，安世半導體并非無名之輩，它是在全球車用功率半導體領域稱霸多年的“隱形冠軍”。無論是在小信號二極管、晶體管還是ESD保護器件領域，它的出貨量都常年位居世界第一，在某些細分市場，占有率甚至超過30%。

就在今年，它還剛剛超越了行業巨頭英飛凌，登上了全球市場份額第一的寶座。它的客戶名單幾乎囊括了全球所有的頂級汽車制造商，大眾、寶馬、奔馳等超過130家車企都離不開它的產品。這些芯片控制著汽車的空調、剎車系統等關鍵功能，是汽車的“神經末梢”。

供應鏈斷裂的后果立竿見影，10月21日，德國大眾汽車的“心臟”——沃爾夫斯堡工廠，傳出可能因芯片短缺而停產的消息，涉及的車型正是暢銷的途觀和高爾夫。大洋彼岸，日本本田在墨西哥的工廠被迫將產量減半，到了10月30日，更是直接停產一周。

恐慌情緒迅速發酵，據預測，供應鏈的持續中斷，將給歐洲汽車行業帶來每月高達200億歐元的巨額損失。影響還不止于此，德國的機械制造、航空航天、醫療甚至國防工業，都感受到了寒意。

曾經高高在上的歐洲汽車制造商們，如今不得不放下身段，一時間，各大車企的代表涌向中國，在安世中國的門口排起了長隊，只為能盡快簽下一份新合同。”

10月21日，就在大眾停產風險暴露的同一天，荷蘭經濟大臣緊急致電中國商務部。電話中，荷蘭方面的態度發生了180度大轉彎，表示希望能找到“建設性的解決方案”。歐盟委員會也隨即表態，支持通過對話“迅速解決”爭端。

一位荷蘭高官后來為當初的強硬舉動辯解，稱這是“必要之惡”，是“迫不得已的選擇”。但這場鬧劇的本質，是荷蘭乃至其背后勢力對全球半導體供應鏈的嚴重誤判。他們以為控制了法律上的所有權，就能控制一切，卻完全忽視了中國在全球產業鏈中不可替代的物理地位。

最諷刺的莫過于那個現實的例子：德國漢堡工廠費心制造出的高端晶圓，必須不遠萬里來到中國進行封裝和測試，才能成為一個完整的、有價值的商品。

這個簡單的流程，就足以說明一切。在全球化已經深入骨髓的今天，任何試圖用法律和政治的剪刀，去強行剪斷物理供應鏈條的企圖，最終只會剪到自己的手。

大象新聞2025-10-19《荷蘭被罵慘了》
觀察者網2025-10-27《荷蘭分析人士：安世半導體事件表明，歐洲夾在中美之間無能為力》