紅星資本局11月1日消息,曾經的彩電巨頭夏普也要造車了。
10月24日,日本家電品牌夏普宣布,將在2027年發售首款純電動汽車——LDK+,并考慮通過家電賣場和住宅建造商等渠道銷售。日前,該款全新LDK+概念車已在10月29日開幕的2025東京車展亮相。
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夏普聯合富士康推出首款純電MPV
據媒體報道,夏普所稱的“LDK+”車型,即為國內消費者熟悉的純電動MPV車型。目前,夏普(Sharp)已發布夏普LDK+概念車最新官圖,新車將基于富士康電動汽車平臺打造,定位純電動MPV,旨在將汽車打造為“客廳的延伸”。
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夏普所稱的“LDK+”車型
事實上,早在2024年9月,夏普便對外宣布將進軍電動汽車市場,同時計劃在未來推出多款電動車。
彼時,夏普宣布將與富士康聯合打造純電動汽車,并在社交媒體上展示了首款概念車型LDK+的預告片。據悉,該車型由夏普與富士康母公司鴻海集團及日本初創電動車公司FoloFly合作開發。
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夏普官網截圖
公開資料顯示,夏普是全球知名家電品牌,由創始人早川德次創立于1912年,總公司設在日本大阪,曾在電視機、液晶面板等領域推出多項開創性成果,例如,AQUOS電視曾是全球電視機領域的明星產品。
被外界譽為“液晶之父”的夏普,在全球液晶電視領域占有重要地位。美國DisplaySearch公司此前發布的數據顯示,2004年第三季度,在全球液晶電視市場中,夏普以28%的占有率排名第一,飛利浦、索尼、三星則分別位于第二、第三及第四名。
不過,在技術創新乏力、戰略決策失誤等多重因素影響下,夏普曾引以為傲的電視機業務,在全球市場的競爭力不復以往。
TrendForce集邦咨詢數據顯示,2025年上半年,全球電視品牌出貨量達9250萬臺,同比增長2%。其中,三星、TCL、LG等位居前五位,而包括夏普在內的諸多日系品牌則被歸入“Others”。
在中國市場,RUNTO最新發布的《中國電視市場品牌出貨月度追蹤》數據顯示,國產八大電視品牌在今年第三季度的合計出貨量份額高達96%。形成鮮明對比的是,包括夏普在內的四大外資品牌,“在第三季度的合計市占率不到5%,長期處于市場底部”。
財務數據顯示,夏普2023財年(2023年4月—2024年3月)合并凈損額達1499.80億日元,2022財年(2022年4月—2023年3月)凈虧損2608億日元。最新數據顯示,夏普2024財年營收同比下滑7%,但其營業利潤、經常利潤、最終利潤三項指標實現了轉正。
(本文不構成任何投資建議,據此操作風險自擔)
編輯 侯春萍 綜合中國經營報、環球網
審核 王光東
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