據(jù)環(huán)球時報報道,當(dāng)?shù)貢r間 10 月 25 日至 26 日,中美兩國經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊在馬來西亞吉隆坡舉行了新一輪的經(jīng)貿(mào)磋商。這次磋商備受全球矚目,最終達(dá)成的成果共識也給中美兩國乃至世界經(jīng)濟(jì)都吃下了一顆 “定心丸” 。
先看看關(guān)稅方面的調(diào)整。美方將取消針對中國商品(包括香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)商品)加征的 10% 所謂 “芬太尼關(guān)稅”。與此同時,美方對中國商品加征的 24% 對等關(guān)稅將繼續(xù)暫停一年,中方也會相應(yīng)調(diào)整針對美方上述關(guān)稅的反制措施,雙方還同意繼續(xù)延長部分關(guān)稅排除措施。
再聊聊出口管制相關(guān)。美方將暫停實(shí)施其 9 月 29 日公布的出口管制 50% 穿透性規(guī)則一年,中方也將暫停實(shí)施 10 月 9 日公布的相關(guān)出口管制等措施一年,并會研究細(xì)化具體方案。美方的 “穿透性規(guī)則”,要求所有使用美國技術(shù)的企業(yè),向中國出口半導(dǎo)體時必須獲得美國許可,這幾乎掐斷了很多中國企業(yè)的芯片來源,對中國科技企業(yè)的打擊不可謂不大。此次雙方同時按下暫停鍵,說明都不想把高科技領(lǐng)域的摩擦推向絕境,都希望保持供應(yīng)鏈的連續(xù)性 。華為的手機(jī)業(yè)務(wù)剛恢復(fù)不久,美方暫停出口管制,就使得華為能更穩(wěn)定地采購零部件,至少接下來一年不用擔(dān)心 “斷供” 危機(jī)。
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另外,美方還將暫停實(shí)施其對華海事、物流和造船業(yè) 301 調(diào)查措施一年,在美方暫停實(shí)施相關(guān)措施后,中方也會相應(yīng)暫停實(shí)施針對美方的反制措施一年。除了這些,雙方還就芬太尼禁毒合作、擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、相關(guān)企業(yè)個案處理等問題達(dá)成共識,并且進(jìn)一步確認(rèn)了馬德里經(jīng)貿(mào)磋商成果,美方在投資等領(lǐng)域作出積極承諾,中方也將與美方妥善解決 TikTok 相關(guān)問題。
中美達(dá)成共識,這消息就像一顆投入平靜湖面的石子,在國際上激起千層浪,德國更是被這波浪潮沖擊得暈頭轉(zhuǎn)向,急忙來了個 180 度大轉(zhuǎn)彎 。
從經(jīng)濟(jì)利益角度看,德國對中國市場的依賴程度超乎想象。先看看貿(mào)易數(shù)據(jù),2024 年中德進(jìn)出口商品總值 2018.8 億美元,中國是德國最大的貿(mào)易伙伴,德國的汽車、機(jī)械、化工等產(chǎn)品大量出口到中國。中國消費(fèi)者對德國汽車的喜愛,讓寶馬、奔馳等品牌在中國賺得盆滿缽滿。2024 年,德國汽車在中國的銷售額高達(dá) 500 億歐元,占其全球銷售額的 30% 。
再說說稀土,中國是德國稀土的最大來源,占比超過 90%。稀土對于德國的高科技產(chǎn)業(yè),那可是至關(guān)重要的存在,像汽車、電子、機(jī)械等行業(yè)都離不開它。德國的電動汽車產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,稀土是關(guān)鍵原材料,可要是中國因?yàn)榈聡暗囊恍┎挥押门e動,減少對德國的稀土供應(yīng),德國的電動汽車產(chǎn)業(yè)就得面臨 “斷糧” 危機(jī)。
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從外交戰(zhàn)略層面分析,德國之前玩的那套 “價值觀外交”,現(xiàn)在看來就是一場鬧劇。默茨政府上臺后,想靠著對中國強(qiáng)硬,向美國靠攏,在歐盟內(nèi)部刷刷存在感,還搞出什么 “戰(zhàn)略去風(fēng)險”,喊著要減少對中國的依賴。可現(xiàn)實(shí)卻狠狠打了他們的臉。中國可不是軟柿子,面對德國的不友好行為,采取了一系列反制措施,讓德國企業(yè)吃盡苦頭。
在歐盟內(nèi)部,德國的轉(zhuǎn)變也反映出整個歐盟的集體焦慮。歐盟一直想搞 “戰(zhàn)略自主”,在中美之間找個合適的位置,可現(xiàn)實(shí)卻是內(nèi)部矛盾重重,根本不團(tuán)結(jié)。法國、波蘭在一旁觀望,荷蘭配合美國對中國進(jìn)行芯片封鎖,結(jié)果被中國反制,安世半導(dǎo)體供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p,荷蘭的汽車產(chǎn)業(yè)也跟著遭殃。德國想搞法德軸心,可其他國家根本不買賬。現(xiàn)在中美達(dá)成共識,歐盟在國際上的話語權(quán)進(jìn)一步被削弱,對美博弈的空間也越來越小,所謂的 “戰(zhàn)略自主” 簡直成了一個笑話 。
歐盟一直想在國際舞臺上扮演重要角色,可現(xiàn)實(shí)卻很殘酷,在中美達(dá)成共識后,歐盟的處境愈發(fā)尷尬 。歐盟內(nèi)部矛盾重重,就像一盤散沙,根本沒法形成合力 。在經(jīng)濟(jì)政策上,德國、法國等核心國家和意大利、希臘等南歐國家分歧巨大。在外交政策上,歐盟內(nèi)部也是各懷鬼胎。法國一直想在國際事務(wù)中發(fā)揮更大作用,保持一定的獨(dú)立性;波蘭卻緊跟美國步伐,在俄烏沖突中表現(xiàn)得極為激進(jìn),完全不顧歐盟整體利益。在能源政策上,德國之前大力發(fā)展新能源,關(guān)閉核電站,可遇到能源危機(jī)時又不得不重新考慮煤炭發(fā)電;匈牙利則一直依賴俄羅斯的天然氣,對歐盟制裁俄羅斯的能源政策很不滿。這種種矛盾,讓歐盟在國際事務(wù)中很難發(fā)出一致的聲音。
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不過,歐盟和中國合作的潛力還是很大的 。在綠色能源領(lǐng)域,中國的光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)全球領(lǐng)先,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈;歐盟在綠色能源政策、技術(shù)創(chuàng)新和市場機(jī)制等方面經(jīng)驗(yàn)豐富 。雙方合作,可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。
歐盟現(xiàn)在站在了一個十字路口,必須做出選擇。是繼續(xù)在中美之間搖擺不定,最后被徹底邊緣化,還是摒棄偏見,和中國真誠合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏呢?中國一直秉持著開放合作的態(tài)度,愿意和歐盟攜手共進(jìn),在綠色能源、人工智能等領(lǐng)域,雙方都有廣闊的合作空間 。歐盟要是能抓住這個機(jī)會,和中國一起努力,不僅能提升自身的競爭力,還能在國際舞臺上重新找回話語權(quán) 。
希望歐盟能看清現(xiàn)實(shí),做出正確的選擇,不要讓機(jī)會白白溜走 。未來的國際格局,很大程度上取決于歐盟的這一抉擇,我們拭目以待 。
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