發不出軍餉、撈不起軍機，美方會不會請中國幫忙？

美國“尼米茲”號航母在南海一天摔了兩架軍機，中國外交部火速回應，稱如果美國開口，向美方提供必要的協助。

讓人好奇的是，短短半小時內，兩架美軍機為何接連墜海？軍餉都快發不出了，咋還敢讓士兵在南海冒風險執行任務？面對這些麻煩，美軍到底會不會放下架子求中國？中方那句回應又到底藏著啥門道？

先看看這墜機的事，10月26日下午2點45分，“尼米茲”號上的MH-60R“海鷹”直升機剛起飛執行“例行任務”，就一頭栽進了南海。萬幸的是，三名機組人員獲救，沒有造成人員死亡。但沒想到的是，才過了半小時，下午3點15分，同一艘航母上的F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機也出了事，剛飛起來就墜海，兩名飛行員彈射逃生后被救起。

這絕對不能算是小事故，MH-60R“海鷹”直升機美軍自用單價約4000萬美元，F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機最新采購價高達7500萬美元，這兩起事故妥妥都是A級，光經濟損失就超1.15億美元。

更讓人覺得不對勁的是，這件事似乎早有苗頭。美國軍事事故調查辦公室一個月前就發過報告，說“海鷹”直升機存在“主液壓系統泄漏”的隱患，要求全面排查，但沒想到真出了事故。

而且“尼米茲”號航母本身已經是超期服役了，還總是安排高強度任務，10月17日進南海后，天天搞3次艦載機起降訓練，現在出了這種事也難怪。

另外，人員問題也是不能忽視的。2022年美軍飛行員平均飛行時長才130小時左右，遠低于200小時的標準。這次的“尼米茲”號已經部署了七個月，這么長時間在海上漂泊，船上的人員都處于高壓狀態，疲勞操作的風險本來就很高。這么多因素湊在一起，這次的事件就不像是偶然了。

更頭疼的是，現在美軍連基本的保障：發工資都成了問題，美國政府已經多次面臨停擺的風險了，財政部長貝森特直接就說了，10月還能湊湊五角大樓的結余資金發薪，到11月15日，士兵們就拿不到錢了。

士兵冒著風險干活，結果連基本的工資都快拿不到了，士氣能不受影響嗎？甚至有報道說，部分軍屬已經開始領救濟糧了，這種情況下，美國政府再不想想辦法，人心只會越來越散。

現在大家最關心的是：美軍會不會放下架子，找中國幫忙？畢竟中國確實有這個能力幫忙。

中國在南海有常態化的海事救援力量，湛江、三亞的港口離事故海域近，還有“深海一號”“探索二號”這樣的專業打撈船，要是幫忙，能大大縮短打撈時間，而且中方已經表態，如果美方開口的話，愿意提供必要協助。

但美國的顧慮太多了，美國一直把中國當“戰略競爭對手”，在南海頻繁搞“航行自由”秀肌肉，現在因為這事找中國幫忙，那美軍的面子不是丟大了，亞太盟友也會懷疑他的能力。

還有就是擔心技術泄露，美方怕中方在打撈時接觸到軍機的敏感技術，雖然中國一直遵守國際規則，但美軍內部對中國的技術戒心很重，這也是個不小的障礙。

所以，大概率美國是不會開這個口的，或者會找日本、澳大利亞幫忙。

不過中方那句“若美方提出，中方愿意從人道主義角度提供必要協助”，確實夠“殺人誅心”。中方還點出了關鍵，這次事件的根源就是美方頻繁派遣軍艦軍機到南海炫耀武力，中方這是把美軍的“受害者”偽裝撕開，讓國際社會看清，美軍的麻煩都是自己找的。

對美軍來說，要是還不調整戰略，繼續在全球搞軍事擴張，未來這樣的麻煩只會更多。