吉利還是太權威了!
新上市的銀河星耀6,簡直擊穿了我對新能源車的一切看法,原本我以為比亞迪就很兇殘了,原來切入到新能源賽道的吉利,比我想的還要猛。
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銀河星耀6的基本產品力是這樣的:
尺寸超過4米8、軸距超過2750mm,匹配吉利EM-i混動、虧電狀態下的油耗在3L左右,定價7萬起。
看到這個價格,就已經確定“能買”的消費事實了,因為無論是尺寸、空間還是經濟性能,在7萬預算能買到的產品區間中,星耀6都足夠強。
當然,最低配7萬左右的星耀6,其實不是最值得推薦購買的版本,研究了下整個星耀6的產品規劃,確定一個能買的版本,就是指導價8.98萬,實際銷售價格8.38萬的125km遠航版。
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這臺車簡直太強了。
一個是,純電續航125km,裝備一塊容量17kWh的電池包,WLTC標準下的實際續航在100km左右,講真的已經夠用了。
國內消費者,日均用車強度在50km左右,很多人甚至每天只跑30km,100km是實際能跑的續航,即便純用電,2-3天充一次,講真的已經夠用了,畢竟還帶著油箱、發動機呢。
另一個,配置表現不錯。
1.5L發動機,120kW驅動電機,加速成績8秒以內,日常家用已經很快了,畢竟要結合定價和尺寸來看。
6氣囊、L2駕駛輔助、全速自適應巡航、對外放電、LED大燈、可OTA的智能車機系統以及自動空調,將這些配置放在一臺價格8萬出頭的產品上,日常家用已經超標了。
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因為有很多配置,日常基本用不到。
入門的混動車輛,我們必須要知道核心競爭力在哪,主要是經濟性和便利性,以及價格是否合理。
8萬價格給到125km純電續航,已經是一個很核心的賣點了,再加上目前消費者都要的L2、智能網聯以及不錯的設計,星耀6在這些用戶最需要的方面,做的挺好。
而且,星耀6本身就是插電混動,沒有續航焦慮,即便是當成油車來開,也有驚喜。
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吉利的1.5L混動專用發動機,本身就有著噪音低、振動小、可靠性高,以及熱效率出色幾個特點,結果就是在日常用車過程中,星耀6的虧電油耗,非常低。
不少媒體測試的油耗,100公里不到3L,即便在日常使用過程中,油耗也很難超過4.5L,經濟性能極強。
官方表示的極限續航在1700km左右,按照各位消費者的用車習慣來算,實際續航也會在1300km以上,在同價位產品中也有不錯的吸引力。
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吉利有自己的產品優勢,比如說一直以來其所堅守的操控、安全,在星耀6上得到了很好的保證。
同時,不錯的設計理念,注定了星耀6在年輕消費者市場中,有著不錯的吸引力,總的來說,吉利這次算是徹底把“長續航”家用車的價格,鎖定在了7萬-9萬市場中。
在不需要拿出更多預算的基礎上,買到主流的智能汽車、新能源汽車,對于很多三四線消費者來說,是一種新的消費方向。
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