導讀:日前,我們從深藍汽車官方獲悉,深藍L06將于10月30日正式預售。新車定位中型車,可選增程和純電兩種動力系統,搭載激光雷達和輔助駕駛系統。在家用車主導的 15 萬級中型車市場,深藍 L06 以 “運動轎跑 + 智能科技” 的雙重標簽強勢突圍。作為品牌第三款轎車,它不僅延續了深藍家族的年輕化基因,更通過法拉利同源磁流變懸架、3 納米車規級芯片、全系標配激光雷達等越級配置,打破了 “性價比與質感不可兼得” 的行業魔咒。無論是追求顏值的潮流青年,還是看重實用性的家庭用戶,這臺兼顧操控、空間與智能的轎跑都值得重點考量,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,深藍 L06 的前臉設計堪稱 “光影藝術品”,封閉式格柵搭配梯形下進氣格柵,形成冷冽的科技基調。分體式燈組是點睛之筆,上沿日間行車燈采用點陣式燈珠,點亮時如花瓣綻放,與品牌 LOGO 形成視覺呼應,倒視時還暗藏品牌標識彩蛋。下包圍嵌入菱形切割進氣口與擾流前唇,配合主動式格柵,既強化了轎跑身份,又將風阻系數優化。更難得的是,車頂前端標配激光雷達,探測距離出色,就算是在雨天夜間也能精準識別障礙物,讓科技感不止于顏值。
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再來看車身側面部分,車身側面完美詮釋了 “流動美學”,長引擎蓋與溜背車頂形成流暢的黃金比例,腰線從翼子板貫穿至尾燈,如液態金屬奔涌。細節方面,新車半隱藏式門把手、5mm 超窄無邊框外后視鏡降低風噪,19 英寸多輻輪輞搭配綠色剎車卡鉗,運動氣息撲面而來。4830/1905/1480mm 的長寬高與 2900mm 軸距,在保持低趴姿態的同時,為內部空間奠定基礎,前后輪距 1630/1650mm 的寬體設計,進一步提升行駛穩定性。
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再來看車尾部分,車尾設計將功能性與觀賞性融為一體。貫穿式尾燈中間鑲嵌可發光車標,夜晚點亮后形成完整光帶,辨識度拉滿。最亮眼的是多擋可調電動升降后擾流板,高速行駛時自動升起,可提供下壓力,顯著增強車身穩定性。后包圍采用擴散器造型,與車頭擾流前唇形成空氣動力學閉環,配合牌照框內凹設計,讓運動感更具層次感。
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進入車內,內飾以 “天樞智能座艙” 為核心,采用極簡主義設計語言,90% 以上區域覆蓋軟質材料,門板嵌入麂皮材質,質感遠超同級。雙層中央島臺搭配隱藏式空調出風口,減少物理按鍵干擾,15.6 英寸向日葵屏可隨語音指令主動偏轉,配合 50 英寸 AR-HUD 形成無儀表盤交互方案,導航、車速等信息一目了然。三輻式 D 型方向盤與懷擋換擋機構釋放出更多儲物空間,50 瓦無線充電板、貫通式扶手箱等細節,兼顧科技感與實用性。
空間方面,2900mm 軸距帶來越級空間表現,175cm 乘客坐進后排,腿部余量超 2 拳,頭部也有 1 拳空間,純平地板讓中間乘客腿部舒展自如。后備箱常規容積 450L,放倒座椅后可拓展至 1200L,露營裝備、嬰兒車等大件物品輕松容納,電動尾門更提升使用便利性。
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最后來看動力方面,結合申報信息顯示,深藍L06純電版驅動電機最大功率為200千瓦,匹配56.12千瓦時和68.82千瓦時兩種容量的電池組,對應續航里程為560公里和670公里(測試工況未知);深藍L06增程版搭載1.5升增程動力系統,增程器最大功率72千瓦,電動機最大功率為175千瓦,匹配容量為28.39千瓦時的電池組,純電續航里程180公里(測試工況未知)。
而底盤是核心亮點,搭載法拉利 296 GTB 同款磁流變懸架,能毫秒級調節阻尼,過減速帶時過濾震動細膩,過彎時側傾控制精準,實現操控與舒適的完美平衡。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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