默克爾預(yù)言成真！外長取消訪華，德國開始內(nèi)亂，中方這次不客氣了

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這一次，中方的態(tài)度異常堅決，毫不掩飾地亮明了立場！

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德國外長瓦德富爾的一番涉臺言論引發(fā)軒然大波，前總理默克爾多年前的警示竟一語成讖。

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一邊在經(jīng)濟(jì)上深度仰賴中國市場，一邊在政治外交上緊隨美國起舞——這種“分裂式”戰(zhàn)略正讓德國陷入進(jìn)退維谷的困境，既難取信于中國，也未能贏得西方真正的支持。

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訪華計劃突然擱淺

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原定于10月下旬展開的德國外長對華訪問，最終以倉促取消告終，整個過程充滿了外交上的難堪與被動。

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德國官方對外宣稱此次行程只是“推遲”，理由是中國方面未能提供充分的會談安排。

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然而這不過是標(biāo)準(zhǔn)的外交托詞，真實情況遠(yuǎn)比表面更為復(fù)雜和尖銳。

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本應(yīng)于26日啟程的訪問，在24日臨近出發(fā)時被緊急叫停，幾乎是在代表團(tuán)打包行李之際臨時變卦。真正導(dǎo)火索，正是瓦德富爾在動身前接受媒體采訪時發(fā)表的關(guān)于臺灣問題的不當(dāng)表態(tài)。

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他聲稱：“德國堅持一個中國政策，但如何落實該政策由我們自己決定”，并強(qiáng)調(diào)“反對任何單方面使用武力改變臺海現(xiàn)狀”。

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此類措辭看似中立，實則暗藏玄機(jī)，再度暴露了某些西方政客慣于對中國內(nèi)政指手畫腳的傲慢心態(tài)。

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這場本應(yīng)成為其任內(nèi)首次對華重要外交行動的訪問，最終被英國《金融時報》評價為一場“災(zāi)難級”的外交失誤。

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口號喊得響亮，利益才是核心

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德國經(jīng)濟(jì)已連續(xù)三年近乎零增長，現(xiàn)任總理默茨領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合政府面臨巨大執(zhí)政壓力，亟需通過外部合作提振國內(nèi)產(chǎn)業(yè)活力。

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此次外長訪華，本質(zhì)上是一次以經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向的“求援之旅”，目標(biāo)明確：為德國企業(yè)爭取更多市場準(zhǔn)入與供應(yīng)鏈保障。

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從中德經(jīng)貿(mào)往來的數(shù)據(jù)便可窺見兩國關(guān)系的緊密程度。

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僅今年前八個月，雙邊貿(mào)易總額已達(dá)1634億歐元；進(jìn)入2024年后，這一數(shù)字迅速突破2000億美元大關(guān)，中國再度超越美國，穩(wěn)居德國全球最大貿(mào)易伙伴位置。

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這些冰冷數(shù)字背后，是德國國民經(jīng)濟(jì)的命脈所在。

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無論是汽車產(chǎn)業(yè)還是高端裝備制造領(lǐng)域，都與中國市場深度綁定。大眾、寶馬等頭部車企，約四分之一的全球銷量來自中國消費者。

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更不容忽視的是，德國超過七成的稀土資源依賴中國供應(yīng)或由中國完成加工環(huán)節(jié)。

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因此，瓦德富爾此行的關(guān)鍵議程之一，便是推動建立穩(wěn)定可靠的原材料獲取渠道。

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為此，德國組織了一個規(guī)模龐大的商務(wù)代表團(tuán)隨行出訪，成員涵蓋德國汽車工業(yè)協(xié)會主席及多家關(guān)鍵行業(yè)企業(yè)的高層代表。

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但在外長發(fā)表爭議言論后，這支原本應(yīng)作為訪問主力的商界團(tuán)隊，竟集體宣布退出行程！此舉不僅是對當(dāng)前外交策略的公開質(zhì)疑，更是對默茨政府的一記沉重耳光。

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德國工商界的立場清晰而堅定。包括大眾在內(nèi)的多個行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)公開發(fā)聲，警告政府若執(zhí)意與中國進(jìn)行“高強(qiáng)度對抗”，將導(dǎo)致德國付出數(shù)十億歐元的經(jīng)濟(jì)損失。

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他們的訴求非常直接：我們需要的是建設(shè)性對話，而非無謂對抗。

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執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部撕裂加劇

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商界用實際行動表達(dá)了不滿，而在政壇內(nèi)部，執(zhí)政聯(lián)盟的裂痕也已無法遮掩。

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一方面，瓦德富爾所屬的基民盟內(nèi)部部分勢力持續(xù)鼓吹對華強(qiáng)硬路線，試圖迎合華盛頓的戰(zhàn)略節(jié)奏，熱衷于推行所謂“價值觀優(yōu)先”的外交模式。

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瓦德富爾的言論正是這條路線的典型體現(xiàn)。

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他在重申“一個中國”原則的同時，刻意強(qiáng)調(diào)德國有權(quán)“自主決定”該政策的具體執(zhí)行方式，這種附加條件式的表述，無疑是對中國主權(quán)紅線的公然試探。

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對此，中方回應(yīng)果斷且不留余地。外交部明確指出，“一個中國”原則沒有彈性空間，不容任何形式的曲解與自定義。

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同時精準(zhǔn)點破：只談“維護(hù)現(xiàn)狀”卻避而不提反對“臺獨”，本質(zhì)上就是在縱容分裂行為，屬于典型的雙重標(biāo)準(zhǔn)。

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這一表態(tài)向國際社會釋放出強(qiáng)烈信號：涉及國家統(tǒng)一的核心利益，中國絕不允許模糊處理，也不會接受任何討價還價。

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與此同時，執(zhí)政聯(lián)盟中的另一大黨——社民黨，則發(fā)出了截然不同的聲音。

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該黨外交事務(wù)發(fā)言人阿赫梅托維奇公開批評取消訪問的決策，稱在此類敏感時刻關(guān)閉溝通渠道，傳遞出極為負(fù)面的政治信號。

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他直言，德國當(dāng)下最需要的是務(wù)實理性的外交路徑，而不是沉迷于脫離現(xiàn)實的意識形態(tài)表演。

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這番言論雖未點名，但矛頭直指基民盟及其主導(dǎo)的外交方針，反映出執(zhí)政伙伴之間的嚴(yán)重分歧。

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甚至連德國央行行長納格爾也罕見發(fā)聲，警告稱如果無法與中國達(dá)成有效協(xié)議，歐洲必須做好“采取重大行動”的準(zhǔn)備。

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這種帶有強(qiáng)烈對抗色彩的措辭，被外界廣泛解讀為一種非理性的威脅姿態(tài)，甚至被視為極端化的危險暗示。

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昔日忠告猶在耳畔，今日教訓(xùn)已然顯現(xiàn)

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當(dāng)前德國面臨的困局，令人不禁回望默克爾時代留下的政治智慧。

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這位曾九次訪華、以務(wù)實著稱的前總理，似乎早已預(yù)見今日之局面。

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早在2021年卸任前夕，默克爾就曾鄭重提醒：試圖與中國實現(xiàn)全面脫鉤是錯誤的方向，最終只會反噬德國自身的發(fā)展前景。

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她主張應(yīng)以“戰(zhàn)略性思維”處理對華關(guān)系，承認(rèn)經(jīng)濟(jì)依存的現(xiàn)實，在相互尊重的基礎(chǔ)上推進(jìn)合作。

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遺憾的是，默茨政府顯然未能繼承這份寶貴遺產(chǎn)，反而試圖在中美之間玩起高風(fēng)險平衡術(shù)，結(jié)果兩頭失據(jù)，滿盤皆輸。

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中國以取消訪問的實際行動表明：過去那種“嘴上合作、背后捅刀”的舊有模式已經(jīng)徹底終結(jié)。

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這一次，北京劃下了新的規(guī)則邊界。事實上，朔爾茨執(zhí)政時期，中德關(guān)系也曾因執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)親美派系的挑釁舉動而遭遇波折。

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如今默茨政府重蹈覆轍，不僅未能借訪華契機(jī)推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，反而引爆了一場內(nèi)外交困的政治危機(jī)。

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結(jié)語

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中國已清楚傳達(dá)出合作的誠意與不可逾越的底線。德國接下來的選擇，不僅關(guān)乎兩國關(guān)系能否重回正軌，更直接影響其經(jīng)濟(jì)振興進(jìn)程以及在全球格局中的信譽地位。

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信源：

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1.觀察者網(wǎng)

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2.環(huán)球時報

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