總設計師爆料殲-35實現“彈滑兼容”，遼寧艦山東艦戰力飆升！

還記得遼寧艦甲板上那架被防雨布包裹的神秘戰機嗎？去年春節，軍迷們從輪廓中嗅出了不尋常——傾斜雙垂尾、折疊機翼，這根本不是熟悉的殲-15！果然，最新消息證實：殲-35隱身艦載機已成功適配遼寧艦和山東艦的滑躍甲板，中國兩艘現役航母正式邁入隱身時代。

殲-35總設計師張忠昊在接受央視采訪時透露，這款戰機具備“可彈可滑”的獨門絕技——既能從福建艦的電磁彈射器上沖天而起，也能憑借自身動力在遼寧艦、山東艦的滑躍甲板一躍升空。這意味著殲-35成為全球首款兼容彈射與滑躍起飛的隱身艦載機，打破了過去“滑躍航母無法搭載五代機”的斷言。

為什么殲-35能征服滑躍甲板？

但其關鍵卻在于同時對動力系統與氣動設計的兩方面都作出新的、根本的突破。其攜帶的渦扇-13E發動機就能單臺的加力推力達8.8噸，兩臺發動機的合力更為可觀地將17.6噸的強勁的動力帶了上來，甚至其推重比也就遠遠的超過了殲-7的3.3比還要高出1.3的殲-7I的3.6比。

更厲害的是，它從設計之初就專為艦載而生，氣動布局優化了起飛升力，無需像殲-15那樣加裝鴨翼也能短距起飛。官方數據顯示，殲-35在滑躍起飛狀態下仍可攜帶8-9噸燃油和彈藥，作戰半徑保持在1200公里以上，絲毫不影響核心戰力。

隱身機+電子戰+預警機：航母編隊秒變“體系化殺手”

殲-35的加入絕非單打獨斗。它與殲-15T（多用途彈射型）、殲-15D（電子戰機）組成“鐵三角”：殲-35憑借隱身性能充當“暗影利刃”，率先撕開敵方防空網；殲-15D隨后實施電子壓制，讓對手雷達癱瘓；殲-15T則掛載重型反艦導彈給予致命一擊。更讓軍迷振奮的是，空警-600艦載預警機也已服役11架，其雷達探測距離超過550公里，能在遠海充當“空中指揮所”。盡管滑躍甲板限制其滿狀態起飛，但專家分析，空警-600最大起飛重量比殲-15輕6噸，完全可以在遼寧艦前部輕載點滿油滑躍升空。

戰力碾壓日本“出云”級，美軍“閃電航母”優勢不再

殲-35上艦后，遼寧艦和山東艦的艦載機配置從24架殲-15升級為12架殲-35+12架殲-15T+4架殲-15D的混合編隊，總數增至28架，且質量發生質變。日本曾鼓吹“出云”級搭載F-35B對殲-15有“代差優勢”，但如今殲-35的隱身性能（雷達反射截面僅0.05平方米）反超F-35C，結合殲-15的載彈量，形成“隱身突防+重錘打擊”的碾壓組合。美軍寄予厚望的“閃電航母”（兩棲攻擊艦搭載F-35B）在體系完整的中國雙航母面前，已無技術代差可言。

遠海防衛的“墊腳石”：為核動力航母鋪路

殲-35的彈滑兼容設計背后，是中國海軍“立足現有、迭代升級”的務實戰略。現役滑躍航母戰力的快速提升，不僅為福建艦的彈射起降積累經驗，更讓中國在核動力航母服役前，擁有能隨時出動的隱身航母編隊。未來，當福建艦攜帶空警-600和殲-35馳騁遠洋，遼寧艦與山東艦可依托隱身優勢前出關鍵海域，形成高低搭配的“雙拳”態勢。

從甲板上的模糊輪廓到官宣“彈滑兼容”，殲-35的進化見證了中國航母從“近海防御”到“遠海護衛”的戰略轉身。當隱身戰機劃過滑躍甲板的瞬間，西太平洋的航母競賽已進入新回合。