城市停車難,是困擾無數(shù)車主的日常痛點——窄車位上下車磕碰、斷頭路找車位繞圈、暗光環(huán)境識別車位困難……這些場景下,停車往往比開車更耗神。2025年10月23日,吉利銀河星耀8首個大版本OTA正式發(fā)布,除全面升級銀河Flyme Auto S1.9.0智能座艙系統(tǒng)外,重點帶來HPA記憶泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、APA自動泊車輔助等多項泊車功能升級,以技術(shù)創(chuàng)新為用戶破解停車?yán)Ь帧?/p>
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對于常去固定停車場的用戶,HPA記憶泊車輔助堪稱"停車神器"。其基于即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù),用戶首次駕駛車輛時,系統(tǒng)會自主學(xué)習(xí)從停車點到車位的路徑,生成環(huán)境特征地圖并儲存。再次到達(dá)時,車輛會自動推送并啟動記憶泊車功能,最遠(yuǎn)可記憶和巡航500米,支持S彎建圖、繞圈建圖、倒車建圖等復(fù)雜路徑學(xué)習(xí)。即便遇到障礙物,倒車20米內(nèi)路線會自動優(yōu)化,室內(nèi)停車場定位精度更達(dá)20cm級。以公司地下車庫為例,用戶首次手動泊車后,后續(xù)只需在固定停車點觸發(fā),車輛就能自主完成入位,全程無需操作,徹底告別重復(fù)倒車的枯燥。
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面對窄車位場景,RPA遙控泊車輔助則解決了"車停得進(jìn)去,人出不來"的尷尬。該功能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛泊入泊出,駕駛員無需在車內(nèi),一鍵即可精準(zhǔn)操作。更支持前進(jìn)后退直線遙控微調(diào),即使用車環(huán)境僅比車寬多出80cm,也能優(yōu)雅完成泊車。想象一下,當(dāng)你在商場地下車庫遇到兩側(cè)都停滿車的窄車位,只需站在車外通過手機(jī)操作,車輛就能自主泊入,避免了側(cè)身擠下車的狼狽,實用性拉滿。
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而針對斷頭路、暗光車位等復(fù)雜場景,APA自動泊車輔助展現(xiàn)了強(qiáng)大的場景適應(yīng)性。其支持超過300種復(fù)雜車位,單側(cè)極限泊入距離僅需27.5厘米,最大化利用空間;平均泊車用時低于35秒,高效解決停車效率問題。即便是行人穿行等動態(tài)干擾下,系統(tǒng)也能自主判斷規(guī)避并持續(xù)完成泊入,避免過程中斷。例如在夜間無照明的老舊小區(qū),或道路盡頭的斷頭車位,APA能精準(zhǔn)識別車位邊界,快速完成泊入,讓停車不再依賴"老司機(jī)"經(jīng)驗。
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此次OTA不僅聚焦泊車,更對智能座艙、導(dǎo)航體驗等進(jìn)行了全面優(yōu)化。如銀河Flyme Auto S1.9.0支持鎖車音效自定義,用戶可通過U盤導(dǎo)入專屬音頻;高德地圖新增巡航紅綠燈倒計時和可視化車道指引,輔助駕駛決策;HUD增加到達(dá)時間和剩余里程顯示,信息更直觀。這些升級讓星耀8的智能體驗從"能用"邁向"好用"。
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從解決停車痛點到提升全場景智能體驗,吉利銀河星耀8通過持續(xù)OTA踐行"常用常新"的承諾。此次大版本升級不僅是技術(shù)的迭代,更是對用戶需求的深度回應(yīng)——用更智能的功能,讓每一次出行都更從容、更高效。
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