30分鐘兩架！不奇怪！水兵縱火、后勤腐敗，美軍管理早已漏洞百出

1937年7月7日夜，駐豐臺日軍在盧溝橋以北地區舉行以攻取盧溝橋為假想目標的軍事演習；
11時，日軍詭稱演習時一士兵離隊失蹤，要求進城搜查。遭到中國駐軍拒絕后，日軍迅即包圍宛平縣城。

后來發生過的事情大家都知道了！

沒想到幾十年之后，美國的飛機不遠萬里跑到南海來表演跳水。

到了今天大家當然不會恐慌，我看了一下大部分網友都在調侃！

我的評價:“動作雖糙，但‘人道主義’拉滿；萬里迢迢來跳水，辛苦可嘉！

滿分十分，我給出6分，我覺得這次跳水表演是及格的。

30分鐘之內兩架飛機墜毀，墜毀地點在南海，讓人浮想聯翩。

如果是機械原因墜毀，說明美國飛機維護保障出了問題。如果不是機械原因，這樂子就大了。不管什么原因都在證明一件事，即美國已經不是過去那個美國，美國正步入俄羅斯后塵。

墜機本身并不奇怪。你如果關注美國航天領域，幾乎每個月都有事故，每年都有重大事故。今年上半年有段時間，甚至每兩三天摔一架。

如此頻發我只能說現役美軍綜合素質低下，武器老舊化的缺點展現得淋漓盡致。

無論是“海鷹”直升機還是“超級大黃蜂”戰斗機，都是服役已久的裝備，或多或少存在設備老化等問題，出現事故也在情理之中，別說這些老舊武器了，美國最新的F-35戰斗機也經常出事故。

這暴露了美軍的一大缺點——武器老舊化嚴重。別看美軍依舊坐在全球第一的寶座，但它現役的大部分武器都是冷戰產品，服役時間普遍較長，比如美國海軍的主力航母尼米茲級，首艦尼米茲號服役至今已經50年了，還有阿利·伯克級驅逐艦，首艦服役至今也有35年了。再加上美軍行動常年不斷，導致這些武器的損耗更加嚴重，這種情況下，不出問題才是怪事。

事實上，要想盡可能避免這類事故，后勤人員起到了關鍵作用，優秀的后勤人員必然會做到裝備運作前仔細檢測，裝備運作后悉心保養。如今，美國海軍的戰機接二連三出事，毫無疑問，它的后勤保障出現了大問題。

近些年來，美軍各種事故層出不窮，美國現在的軍力衰弱和墮落的比各位想象的還要嚴重的多，B站UP主“江湖棄子”搜集了美國第七艦隊的集體腐敗案專門做了一個視頻，抽象程度比各位想象中還要離譜：比如，在軍艦滿油的情況下，硬是讓當地的配套服務商虛空再加一次油，因為整個艦隊高層都被服務商收買了。比如，整個軍隊領導層，集體參加配套供應商提供的某種派對，你懂的……比如，某些不那么聽話的軍隊領導層，后勤配套服務商甚至直接讓他的下級進入他的別墅院子喝酒玩耍，然后輕描淡寫的說，你的別墅是軍隊的財產，我們可以進來！

最搞笑的還是發生在2020年7月，兩棲攻擊艦好人理查德號的火災事件，起因是一名水兵不滿被分配到甲板工作，故意縱火，導致這艘排水量4萬噸的艦艇起火，燃燒了超過4天，不得不退役。

當然，美國人也不用太過沮喪，相比于印度三哥，美國人還是小巫見大巫。