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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
豐田卡羅拉銳放是一款合資緊湊型SUV,雖然很多人吐槽它長得丑、配置低、空間小,但憑借著穩定可靠的質控以及較大的優惠,還是取得了不錯的銷量成績。目前,新款卡羅拉銳放實車亮相,官方稱新車將于10月28日上市,外觀同步海外版卡羅拉Cross設計風格,下面我們就來看看都有了哪些變化。
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外觀方面,現款卡羅拉銳放的前臉是黑色進氣格柵,而新款卡羅拉銳放則改成了無邊界式格柵,內部為蜂窩孔狀造型,黑色保險杠、車身同色的前唇以及前大燈的樣式沒有變化,但是前包圍兩側增加了導流槽的造型,燈腔內配有透鏡,不過低配車型仍然為鹵素光源,中高配車型將才是LED光源。
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新款卡羅拉銳放長寬高分別為4460/1825/1625毫米,軸距為2640毫米,相比現款車型高度增加5毫米,其他尺寸不變,新車還提供雙色車身涂裝、天窗、前后攝像頭等選裝,還會增加橙色車漆配色,車身造型和現款卡羅拉銳放是一樣的,只是將外后視鏡做了黑色處理,尾部也沒有什么變化,不得不說這尾燈看起來真心有些廉價。
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現款卡羅拉的內飾設計老舊,被網友們調侃是“毛坯房”,而新款卡羅拉的內飾進行了重新設計,中控臺更簡潔,也更有層次感,取消了鍍鉻裝飾條,空調出風口造型及位置調整,中控屏區域物理按鍵及旋鈕數量精簡,擋桿四周的飾板、功能按鍵及雙杯架造型做了改變,不過實話實說,這套內飾的塑料感仍然很強。
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新款卡羅拉銳放的低配車型的方向盤是塑料的、座椅是織物的,中高配車型才會有仿皮座椅和皮質多功能方向盤,而低配車型的車機功能很少,中高配車型才會配備12.9英寸中控屏,車機內置高通驍龍8155P芯片,好在將全系標配L2級駕駛輔助系統,包括倒車影像、主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、全速自適應巡航、車道保持輔助、道路交通標識識別等,還會配備主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、主駕膝部氣囊等。
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空間在同級別SUV中算是偏小的,一般家用屬于夠用水平,后排座椅靠背可調,但只能向前調節一點,而且后排座椅放倒后坡度比較大,這些問題新款卡羅拉銳放并沒有改進。
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動力部分,新款卡羅拉銳放繼續提供2.0L自然吸氣發動機和2.0L油電混動系統,其中2.0L車型的發動機最大功率為126千瓦,2.0L油電混動車型搭載的發動機最大功率為116千瓦(現款油電混動車型搭載的發動機最大功率為112千瓦),底盤方面,繼續采用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架。
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結語:豐田卡羅拉銳放在今年9月的銷量為15737輛,位列緊湊型SUV銷量榜單第5位,市場認可度比較高,而新款卡羅拉銳放的外觀和內飾更新,能夠給我們帶來一些新鮮感,中高配車型的配置將有所提升,繼續提供2.0L燃油版和2.0L混動版,那么它能否暢銷呢?紅濤認為關鍵還是得看售價和優惠。
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