華大智造，要賣車了？

作者 | 東臺

來源 | 賽柏藍器械

械企賣車，各有不同。

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華大智造，回應造車傳聞

近日，有傳聞稱，“華大智造下場造車”。

企查查顯示，今年9月，北京華大智造科技有限公司成立，經營范圍中包含了汽車零配件零售、汽車零配件批發、汽車銷售等內容。這家公司由深圳華大智造銷售有限公司100%持股，后者是華大智造全資子公司。

據財聯社報道，華大智造方面澄清稱，“我們并非‘造車’，而是‘用車’作為移動平臺。在過去數年，搭載華大智造核心設備的自動化乳腺超聲移動車、移動考古車、移動生態檢測車、5G遠程超聲機器人移動車、移動核酸檢測車等多個移動平臺，在義診服務、推動優質醫療資源下沉、應對突發公共衛生事件上，均作出了可圈可點的貢獻”。

華大智造還表示，其業務方向始終聚焦且清晰，公司所有資源投入均以生命科技工具平臺的研發制造為優先，新業務拓展嚴格遵循“技術協同、場景延伸”原則，不會分散對主業的專注與投入。

華大智造專注于生命科學與生物技術領域儀器設備、試劑耗材等相關產品的研發、生產和銷售，是基因測序領域龍頭企業，與華大基因同屬華大集團旗下公司。

據企業披露數據，按收入口徑計算，華大智造、Illumina、Thermo Fisher市場占有率合計近87%。2025年三季度華大智造營收7.55億元，同比增長14.45%；虧損約1.60億元。

華大智造此前指出，地緣政治的緊張局勢加劇了國際科研合作與商業行為的復雜性；疊加近期全球宏觀經濟低迷，各國科研經費支出的不確定性從而導致部分實驗室推遲設備更新與項目擴張。

基因測序上游行業具有“精密儀器+專屬耗材+高黏性服務”的強綁定特性，其商業模式本質是以設備為入口、以耗材服務為盈利核心，測序儀增量銷售是驅動后續試劑銷售及收入增長的關鍵要素。近年來，國內外新興廠商通過激進擴張策略加劇競爭，也導致上游產品價格承壓。

02

械企集體開拓汽車業務？

今年9月，九州通醫療器械集團有限公司全資子公司湖北九州通醫療器械有限公司成立，經營范圍中包含“汽車銷售”。

醫藥行業與汽車行業看似遙遠、實則有很大關聯。事實上，醫療領域的物流運輸、應急搶救、移動診療等都離不開車輛，疫苗冷鏈運輸車、醫療廢物轉運車、負壓救護車、重癥監護救護車等專用車輛各有其特殊需求。

汽車行業的發展也帶動了醫藥流通、配送市場的變革。

今年，華潤河南醫藥首批無人車在鄭州市區、中牟縣、航空港區、平頂山、商丘等五地同步投入試運行，華潤泰安醫藥、華潤湖南醫藥等也在今年完成無人車配送道路測試。7月，中盈醫藥集團與菜鳥達成合作，首批上百臺GT-pro款無人車已交付，續航近200公里，適合遠郊倉庫到城區的中長距離配送。

醫藥、器械企業與汽車企業開展合作不是新鮮事。

早在2023年，國藥集團黨委書記、董事長劉敬楨曾率隊訪問比亞迪集團，并表示希望雙方在現有合作基礎上加強交流，在醫用新能源物流車、基礎新材料研發、醫用智能設備、數字化運營管理等領域開展深入合作，實現互惠共贏。

2022年，圣湘生物與江西中城通達新能源裝備有限公司簽訂戰略合作協議，合力開發推廣醫療車項目。

相比于其他醫藥企業，九安醫療在車市的道路走得更遠一些。

今年7月，九安醫療公開表示，公司新零售業務主要涉及小米專賣店、小米人車家融合店及小鵬汽車店，電子類產品、新能源汽車等主流產品的銷售均有覆蓋。2022年，九安醫療接連購入了小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車的股票，合計投入資金約3.5億元。據企業2024半年報顯示，九安醫療還增加了特斯拉的投資。

有的企業專注自身、鍛造內功，有的企業靈活多變、多方試水，器械領域的新故事還在持續上演。

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