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      理想MEGA起火,僅5秒點(diǎn)燃車身,更嚴(yán)苛三電標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫

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      當(dāng)下新能源汽車發(fā)展雖突飛猛進(jìn),但仍受技術(shù)瓶頸、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等多重因素掣肘,其中最關(guān)鍵的掣肘便是電池安全 —— 它堪稱懸在行業(yè)頭頂?shù)?“達(dá)摩克利斯之劍”。

      這一風(fēng)險(xiǎn)并非空穴來(lái)風(fēng),招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院的數(shù)據(jù)可提供佐證:在電動(dòng)車火災(zāi)中,59% 的事故源于車輛自身因素;而在這些 “自身因素引發(fā)的火災(zāi)” 里,電池?zé)崾Э氐恼急扔殖^七成,是導(dǎo)致車輛自燃的核心誘因。



      10月23日深夜,上海徐匯區(qū)的理想MEGA參數(shù)圖片)起火事件再次將這一隱患推向公眾視野。根據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的起火視頻可以看出來(lái),這輛理想MEGA是在行駛中突然起火的,其間并沒有發(fā)生過任何碰撞或底盤磕碰,幾秒鐘內(nèi)車底就發(fā)生連續(xù)爆炸,火勢(shì)逐漸變大,車內(nèi)人員翻滾著逃到車外,后幾度折返想要從車上拿東西,但都被火勢(shì)嚇退,沒有成功。后續(xù)消防員趕到將火撲滅,然而車已燒成空架。



      10 月 24 日,針對(duì)這次起火事件,理想汽車客服率先作出回應(yīng):事件中車門已順利打開,人員已全部安全撤離,目前正配合消防部門開展調(diào)查;不過對(duì)于外界關(guān)注的電池問題猜測(cè),客服未予回應(yīng)。此外,針對(duì)隱藏式門把手的安全質(zhì)疑,官方特別強(qiáng)調(diào),事故中的電控門系統(tǒng)工作正常。



      在消防調(diào)查進(jìn)展方面,上海徐匯消防支隊(duì)已將該事件的調(diào)查權(quán)責(zé)移交至閔行消防支隊(duì);但閔行消防支隊(duì)以 “不便透露” 為由,未披露調(diào)查細(xì)節(jié),導(dǎo)致目前事件的起火原因仍處于迷霧之中。

      值得一提的是,理想MEGA起火事件并非孤例。 2025年6月,一臺(tái)理想MEGA在地庫(kù)起火,事件中調(diào)查人員在主駕座椅滑軌上方發(fā)現(xiàn)打火機(jī)殘骸,并且后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示起火前主駕座椅存在調(diào)節(jié)記錄,但理想汽車官方未能明確是物品自燃還是線路短路所致。



      2025年8月,一輛理想MEGA在杭州高架起火,在本次事故中,車輛遭違規(guī)變道撞擊后起火,屬于碰撞后起火。



      MEGA是理想汽車沖擊高端市場(chǎng)的核心產(chǎn)品,定位5門7座純電MPV,售價(jià)52.98萬(wàn)起,搭載理想與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的麒麟5C電池——這款宣稱通過130項(xiàng)安全設(shè)計(jì)的電池系統(tǒng),曾是其核心賣點(diǎn)。車輛采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,智能化配置拉滿。根據(jù)第三方的平臺(tái)數(shù)據(jù),MEGA在9月份的銷量為3277輛,最近半年共賣出12615輛,作為一臺(tái)純電MPV,這樣的銷量表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。



      技術(shù)層面看,長(zhǎng)期研究電池的專家指出 99% 電動(dòng)車明火與電池直接相關(guān),理想 MEGA 所搭載的麒麟 5C 電池,雖標(biāo)榜高安全,但其高能量密度特性在內(nèi)部短路時(shí)更易觸發(fā)熱失控,此次事件中僅 5 秒火勢(shì)就突破行業(yè) 5 分鐘的標(biāo)準(zhǔn)逃生閾值,暗示電池?zé)釘U(kuò)散防護(hù)或存缺陷;而這背后更顯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后 ——2026 年實(shí)施的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》雖強(qiáng)化熱失控預(yù)警,但現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì) “無(wú)碰撞行駛中爆燃” 場(chǎng)景覆蓋不足,此次事件恰好暴露該空白。



      理想 MEGA 起火事件,清晰折射出當(dāng)前新能源行業(yè)普遍面臨的共性困境:在行業(yè)大力推進(jìn)續(xù)航里程競(jìng)賽與智能化功能升級(jí)的過程中,如何平衡安全冗余的取舍,始終是亟待破解的核心難題。要打破這一困境,或許需要整個(gè)行業(yè)凝聚共識(shí)、協(xié)同發(fā)力,通過聯(lián)合建立更嚴(yán)苛的電池?zé)釘U(kuò)散防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),才能將此類起火事件帶來(lái)的危機(jī),切實(shí)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)行業(yè)安全技術(shù)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步的契機(jī)。



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