10月23日,2026款領(lǐng)克09(參數(shù)丨圖片)四驅(qū)探索版正式上市,新車提供四驅(qū)探索版Max和四驅(qū)探索版Ultra兩個(gè)配置,官方指導(dǎo)價(jià)分別為23.88萬/24.88萬元,限時(shí)專享價(jià)分別為19.88萬/20.88萬元。
外觀設(shè)計(jì)上,新車延續(xù)現(xiàn)款造型語言,新增“暗夜紫”及“山野綠”車漆。前臉保留直瀑式格柵與分體大燈組合,頂配車型搭載含84顆LED光源的星輝矩陣式前大燈。
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車身側(cè)面采用傳統(tǒng)造型門把手,搭配20寸光暉輪轂,車身尺寸保持5042×1977×1780mm,軸距為2984mm。
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內(nèi)飾部分新增“日光米”配色,延續(xù)家族式布局,配備12.3英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏及12.8英寸W-HUD抬頭顯示。全車座椅均具備通風(fēng)、加熱與按摩功能,前排支持一鍵放倒,副駕設(shè)有一鍵舒享女神模式。
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智能配置方面,新車搭載高通驍龍8155芯片,內(nèi)置LYNK OS N智能座艙系統(tǒng)。駕駛輔助系統(tǒng)搭載22個(gè)高性能感知硬件,支持AEB主動(dòng)緊急剎車輔助、ALCA撥桿變道、HWA高速駕駛輔助、APA自動(dòng)泊車以及360°全景影像與透明底盤功能。
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動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載Drive-E 2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW(254馬力),峰值扭矩350N·m,匹配8速手自一體變速箱。
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底盤采用前雙叉臂與后集成式多連桿獨(dú)立懸架組合,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供4種動(dòng)態(tài)駕駛模式與4種專業(yè)越野模式。
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