這周周五沒課,連起來可以有一個一整周的假期。
閑來無事,打算騎車出去逛逛。
看了看距離,本來打算去蘇州或者嘉興,但是距離有點短沒什么挑戰性,于是放遠了距離,打算看如果有體力最好騎到杭州去。
看了下路線,有三條可以選擇,一條是滬杭公路,這是第一條跨省公路,很有年代感,而且靠近海邊,將來風景應該很好。
并且1933年有三個大學生也是騎自行車從上海穿過滬杭公路到了普陀,并且寫下了千里壯游錄。
不過我看這條路線上大卡車會比較多,路況可能也不好,所以這條路就先取消了,等我下回熟悉了再去。
第二條路是穿過嘉興市區,這條路本來打算走的,因為我想路上如果累了可以在嘉興休息,但是想到穿過市區可能車會很多,也就放棄了。
第三條路就是下面這條路,因為穿過淀山湖附近,并且路上很多湖泊看起來風景會很好。
而且滬青平公路寬闊平坦,很適合騎車。唯一需要擔心的是路上沒有什么大城市,可能中間騎不動不好休息,但是我看中間有個叫做盛澤的鎮子還不錯,也有很多酒店,如果我騎不動了可以在這里休息一下。
下面是我搜到滬青平公路的介紹
滬青平公路作為318國道起始段,是上海連接蘇、浙、皖的核心交通干線,東起閔行區滬青平立交,西經青浦徐涇、趙巷、朱家角等城鎮,沿淀山湖南岸至金澤鎮出市界,對接江蘇蘇州平望鎮,上海境內全長67公里,含57座橋梁,郊區段達53.75公里。
其歷史可追溯至1928年的珠滬縣道,1965年青平公路建成后,與青滬、青朱等公路連通形成現線,1993年按一級公路標準改建竣工。作為G50高速的平行分流通道,它不僅承擔著區域交通疏導功能,助力滬蘇浙皖經濟往來與人員流動,更因是“中國景觀大道”318國道的起點,成為摩友、自駕愛好者開啟進藏之旅的標志性路段,兼具交通實用價值與文旅象征意義。
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期待明天的騎行,如果騎不到杭州就在盛澤休息一天然后玩一玩再回來。
如果騎到杭州累了,我就買一個自行車包坐高鐵回來。
一路上絕對會很有意思,我帶了運動相機帶了長焦相機,我相信路上會有很有趣的畫面。
大家等我照片!
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