廣東第一家商業航天獨角獸：估值111億元，領跑民商火箭發射市場

2025年10月19日11時33分，力箭一號遙八運載火箭發射升空，將3顆衛星（巴基斯坦遙感衛星02 星、中科衛星03星和04星）順利送入預定軌道。這是其第9次飛行，已累計將73顆衛星（載荷總質量超過9噸）精準送入軌道，在民商火箭發射服務市場占有率居第一。值得一提的是，這也是國內唯一實現外星搭載發射的民商火箭，共完成三次國際訂單履約。

這款四級固體運載火箭由中國科學院力學研究所抓總、中科宇航參與研制。總長30米，芯級直徑2.65米，整流罩直徑2.65米/3.35米，起飛重量135噸，起飛推力200噸，近地軌道（LEO）運載能力2噸，500公里太陽同步軌道（SSO）運載能力1.5噸，具備快速發射、低成本組網等特點。

作為我國唯一連續發射噸級以上載荷的民商火箭，已形成多樣化的發射服務能力，包括拼車發射、整箭專車發射、外星搭載發射、發射國家任務等模式。目前，發射成本降至每公斤載荷1萬美元以內，訂單響應周期控制在半年之內，地面測試與發射準備周期約7～10天，后續單次可支持超50顆衛星發射。

公開資料顯示：中科宇航成立于2018年12月19日，總部設在廣州。自成立以來完成八輪融資，總估值約111億元，系廣東省首家商業航天獨角獸企業。位于從化區的中科宇航液體動力系統試驗中心于9月9日落成，占地面積1016畝，是我國首個面向全球開放的商業航天動力系統測試平臺落成。

位于南沙區的中科宇航產業化基地占地100畝，已實現火箭生產、總裝、測試“一條龍”服務，是國內首個全產業鏈的商業航天基地，具備年產30發火箭和結構艙段制造裝配能力。

中科宇航出自“國家隊”， 由中國航天技術和運載火箭的搖籃和發源地——中國科學院力學研究所孵化而來。700余名員工中，60%為碩士及以上學歷，平均擁有十年以上運載火箭研制經驗。創始人兼董事長楊毅強，具備30多年空天飛行器相關領域項目管理經驗，是原長征十一號運載火箭總指揮，還曾參加和負責三個國家航天型號研制。

2022年7月27日，力箭一號遙一火箭成功首飛，成為當時中國運載能力最大的固體火箭，采用“一箭六星”方式將六顆衛星送入預定軌道。2023年6月7日，力箭一號遙二火箭以“一箭26星”創造了當時國內一箭多星發射紀錄【注：同年6月15日，長二丁火箭刷新一箭多星最高紀錄，成功將吉林一號高分06A星等41顆衛星發射升空；中科宇航仍是民商火箭多星發射最高紀錄保持者】

2024年11月11日，力箭一號遙五運載火箭實現“一箭15星”，其中就包括阿曼智能遙感衛星一號，這是中國商業航天企業首次向國際用戶提供發射服務。今年8月19日，力箭一號遙十運載火箭將墨西哥ThumbSat-1衛星、ThumbSat-2衛星等7顆衛星順利送入預定軌道。

目前，中科宇航正在研制的力箭二號，是一款中型液氧煤油火箭，推力和載荷都比固體燃料火箭更大，具備8噸的太陽同步軌道運載能力和12噸的近地軌道運載能力。今年6月，一級動力系統試車成功，預計四季度首飛。

亞軌道太空旅游可重復使用飛行器“力鴻二號”直徑3.35米，最大飛行高度120公里，失重時間約180秒，可載7人，重復使用30次。計劃今年10月或11月初進行首次發射測試。

今年8月，中科宇航進行了IPO輔導備案。除此之外，藍箭航天、屹信航天、微納星空、國星宇航、天兵科技等多家頭部商業航天企業也紛紛開啟上市進程。相關機構預計，2025年中國商業航天行業產值將達到2.8萬億元，誰能脫穎而出？我們將持續關注。