近日,美媒《戰(zhàn)區(qū)》報道稱,波音公司在2025年美國陸軍協(xié)會貿易展(AUSA)上,展出了傾轉旋翼版忠誠僚機——CxR/CLR型協(xié)作式無人機。該無人機可與長弓阿帕奇、MV-75傾轉旋翼運輸機(轉正后的V-280勇士)協(xié)同作戰(zhàn)。
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但CxR/CLR型協(xié)作式無人機的概念,真的怎么看怎么覺得更適合中國啊!中國沒有15噸級的V-280,沒有22噸級的MV-22,但7噸級的傾轉旋翼機還真有,這不是就給8月中下旬首飛的國產傾轉旋翼技術驗證機找到新用途了么?
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8月下旬,國產傾轉旋翼機在哈爾濱首飛,該旋翼機采用了V-280同款的旋翼偏轉設計以及高聳的T形尾翼,機頭為直-9同款,后半截為運-12同款,是一款大量使用成熟子系統(tǒng)的技術驗證機。
體型介于貝爾XV15傾轉旋翼驗證機與意大利的AW609之間,最大起飛重量應當介于XV-15的5.9/6.8噸和AW609的7.62噸之間。
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運-12
傾轉旋翼機相較于常規(guī)的直升機,固然擁有更大的起飛重量,但多出來的一臺發(fā)動機,多出來的機翼也導致起飛重量相同時,傾轉旋翼機的有效載荷會明顯小于同級別的直升機。可肯定國產版傾轉旋翼技術驗證機的有效載荷,估摸著不太可能接近直-9的1.6噸水平,大概率也就是運 - 12Ⅲ的1.5噸左右。
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意大利AW-609
由于體型偏小,第一款國產傾轉旋翼機很難承擔什么作戰(zhàn)任務,民用市場才是國產傾轉旋翼機的活躍領域,但國內+傾轉旋翼機,這倆結合起來合適么?在軍事領域,第一款國產傾轉旋翼機,只能承擔部分輔助任務,運載少量乘客或者少量貨物與魚雷,用法基本上等同于高速版的直九輕型直升機
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貝爾XV-15
如果不出什么意外的話,這款國產傾轉旋翼機會和貝爾XV-15傾轉旋翼技術驗證機一樣,試飛結束之后轉入技術儲備,這款傾轉旋翼機最大的用途就是用來探路,為下一代10噸以上的傾轉旋翼機驗證一下相關技術而已。
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貝爾XV-15
但當今時代是一個無人作戰(zhàn)系統(tǒng)飛速發(fā)展的時代。波音在2025年美國陸軍協(xié)會貿易展(AUSA)上,展出了CxR/CLR型協(xié)作式無人機(傾轉旋翼版忠誠僚機)。波音CxR傾轉旋翼察打一體無人機,最大起飛重量也不過3.17噸而已。
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波音CxR傾轉旋翼察打一體無人機
CxR計劃用來承擔偵察、監(jiān)視和目標捕獲任務(RSTA),并且和阿帕奇武裝直升機。 MV-75傾轉旋翼運輸機構成高低搭配,波音還將會研發(fā)同平臺的CLR無人貨運直升機。身為一款起飛重量比較小的高速傾轉旋翼機,CxR/CLR可以說大有可為。
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貝爾XV-15
波音CxR/CLR計劃是如此,那么國產的7噸級傾轉旋翼技術驗證機呢?
除了飛行速度居高不下的固定翼飛機之外,對于傾轉旋翼機以及直升機而言,最值錢、技術難度最大的部分是動力組、是傳動,是飛控,是飛行員,而不是機艙。使用運輸直升機同款平臺的武裝直升機有一群。
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黑鷹運輸直升機和阿帕奇武裝直升機,動力都是兩臺通用電氣T700渦軸發(fā)動機;米-8運輸直升機和米-24、米-35武裝直升機,發(fā)動機都是兩臺卡莫夫 TV3-117渦軸發(fā)動機;NH-90 TTH戰(zhàn)術運輸直升機和NH-90NFH反潛/武裝z直升機的動力都是兩臺羅羅透博梅卡RTM322-01/9渦軸發(fā)動機。此類型案例還有直-9和直-19,直-20和直-21。
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7噸級的國產傾轉旋翼機完全能通過更換機身的方式,搖身一變成為一款7噸級高速武裝直升機。但想要載荷就別想要裝甲,要裝甲就別想要載荷,所以鼓搗半天的后果很可能是一款輕裝甲的高速版直-10,又不是沒有武裝直升機可用,所以還是不合適。
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但無人機化呢?去掉占據數百公斤有效載荷的飛行員、維生系統(tǒng),座椅、航電之后,這款有些雞肋的傾轉旋翼技術驗證機,就能搖身一變成為一款性能還不錯的無人武裝直升機,可以和直-10、直-21協(xié)同作戰(zhàn),可以說大有所為。075、076的飛行甲板上未嘗不能出現一款7噸級的高速武裝傾轉旋翼機。
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最后,美國當下面臨的戰(zhàn)略環(huán)境是亞太劣勢,整體優(yōu)勢,中國面臨的戰(zhàn)略環(huán)境是亞太優(yōu)勢整體劣勢。直接后果就是美國推出的一連串武器都挺適合中國,中國推出的一連串武器裝備也都挺適合美國。
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但中國擁有強大的工業(yè)體系,擁有健康的軍工業(yè),中國軍工的發(fā)展速度遠超美國同行,讓中國軍工擁有了后發(fā)先至的資格,美國的抄襲影響不大。美國則是設計能力強大落地能力拉胯,導致美國PPT畫的不錯,但實現速度屬實堪憂,以至于當下美國各路PPT的最大價值,可能是啟迪中國軍工?
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近些年來,美國為應對劣勢環(huán)境而推出的一系列武器概念是真的不錯啊!,MODEP武裝基地艦是如此,CxR/CLR型協(xié)作式無人機也是如此,
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