捷途縱橫G700上市 豪華越野迎來(lái)新選擇

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，越野熱潮持續(xù)升溫，消費(fèi)者對(duì)兼具豪華感與硬派性能的車型需求日益增長(zhǎng)。在這一背景下，不少品牌紛紛推出高端越野產(chǎn)品以搶占市場(chǎng)份額。就在10月19日，捷途縱橫G700正式上市，以32.99萬(wàn)元起的定價(jià)切入豪華越野細(xì)分領(lǐng)域。新車指導(dǎo)價(jià)32.99萬(wàn)到41.49萬(wàn)，限時(shí)煥新價(jià)30.49萬(wàn)到38.99萬(wàn)，這一價(jià)格區(qū)間也將讓其與坦克500（參數(shù)丨圖片） Hi4-Z、方程豹豹8等車型展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。

除了此次上市的縱橫G700外，捷途還同步推出了G700兩棲至尊航行版的預(yù)定，售價(jià)70萬(wàn)元。

捷途縱橫G700定位豪華越野，在設(shè)計(jì)上采用了硬朗的外形，線條棱角分明，前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵與LED矩陣大燈，整體為方盒子設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。為了營(yíng)造更好的硬派氣息，該車的大燈組也采用方正的造型，與車身整體風(fēng)格相呼應(yīng)，凸顯力量感。

車側(cè)線條平直有力，輪拱寬大且配備全地形輪胎，配合較高的離地間隙，具備更好的通過(guò)性。車尾采用外掛式備胎設(shè)計(jì)，在越野時(shí)更實(shí)用，搭配雙側(cè)電動(dòng)踏板，兼顧實(shí)用性與豪華感。尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為5198/2050/1956mm，軸距2870mm。

捷途縱橫G700的外觀雖然強(qiáng)調(diào)硬派風(fēng)格，但內(nèi)飾卻并未犧牲舒適性與科技感。中控搭載15.6英寸中控屏幕，同時(shí)還提供 17.3 英寸家庭影院屏和 8.8 英寸后排空調(diào)屏，此外新車中控臺(tái)前端還帶有一塊35.4英寸貫穿式顯示屏，科技感滿滿。另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)元素也多為方形輪廓與立體切面，呼應(yīng)外觀的硬朗基調(diào)。

至于智能部分，捷途縱橫G700搭載高通驍龍8255芯片，并配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車與車道保持功能。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置5G網(wǎng)絡(luò)模塊，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，語(yǔ)音交互響應(yīng)更快更精準(zhǔn)。

而在輔助駕駛方面，該車具備三種選擇，入門版本可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的輔助駕駛功能，只提供基本的輔助駕駛；中配版本則搭載了獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車等高階功能；高配車型則配備了華為的乾崑智駕系統(tǒng)，支持城市路段的輔助駕駛。

座椅部分，該車提供五座和六座椅布局可選，六座版采用2+2+2布局。除了入門版座椅為皮質(zhì)外，其它版本均采用了真皮座椅。在舒適性配置上，作為一款三四十萬(wàn)的車型，縱橫700配備了座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，同樣具備加熱、通風(fēng)及按摩功能，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。此外，哈曼音響系統(tǒng)、冷暖箱等豪華配置也一應(yīng)俱全，同時(shí)作為一款越野車型，該車還貼心的配備了外掛制氧機(jī)，可進(jìn)行高海拔區(qū)域的供氧。此外，還具有AED急救包，為突發(fā)緊急醫(yī)療情況提供基礎(chǔ)保障。

動(dòng)力方面，縱橫G700采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合，綜合最大功率可達(dá)665千瓦，峰值扭矩達(dá)1135牛·米。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了2.0T縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦，系統(tǒng)總功率為560千瓦，總扭矩為795牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配最新一代混動(dòng)變速箱，大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)讓其在各種復(fù)雜路況下都能游刃有余，尤其是插電混動(dòng)消費(fèi)者擔(dān)心的饋電動(dòng)力不足，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在饋電狀態(tài)下依然能保持強(qiáng)勁輸出，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速4.6秒，跟競(jìng)品坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8差不多。續(xù)航方面，WLTC純電續(xù)航可達(dá)116公里，綜合續(xù)航超過(guò)1400公里，有效緩解長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。能夠具備這樣的續(xù)航，主要是其采用了100L的油箱。

在越野功能上，該車配備電控四驅(qū)系統(tǒng)，帶有前后差速鎖，可以幫助脫困。此外，陡坡緩降，爬坡防止溜車等功能對(duì)新手越野更友好。同時(shí)縱橫700還配備原地掉頭功能，并且有水中行駛能力，涉水深度達(dá)970毫米。

縱橫700的到來(lái)，讓消費(fèi)者在豪華越野市場(chǎng)有了新的的選擇，該車不僅有專業(yè)的越野性能，還融合了高端智能科技與豪華舒適配置，實(shí)現(xiàn)了從城市通勤到極限越野的全場(chǎng)景覆蓋。而該車上市后也將與坦克500 Hi4-Z、方程豹豹8等車型展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。