第七屆中國天津國際直升機博覽會于10月16日至19日在天津空港經濟區航空工業天津民用直升機產業化基地舉辦。記者從天津港保稅區企業天津海特了解到,作為中國第一家民營航空裝備研制與技術服務的上市公司,憑借全鏈條服務能力在細分領域已建立起的優勢,此次海特集團攜旗下公司多項先進產品和新技術亮相本屆航展,重點展示航空研發制造與低空經濟領域的關鍵產品。
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圖為海特展臺
據介紹,在航空機載系統方面,海特展出了包括發動機全權限數字電子控制器、駕駛員供氧系統、直升機電動救援絞車等一體化解決方案。
直升機用脈沖式駕駛員供氧系統能夠根據駕駛員呼吸頻率、深度等特性,在吸氣時自適應按需供氧,提高氧氣利用率,增強供氧續航能力,以及顯著提升飛行員用氧體感。民用航空的旅客供氧裝置,則能保障高原民用機型的供氧需求(常規平原型飛機供氧時間短,無法滿足我國高原供氧續航需求)。同時針對高原用氧保障場景,按照航空標準新推出采用分子篩制氧的便攜式制氧機,具備持續供氧且便攜的優點。
發動機電子控制技術則能為客戶提供深度定制化解決方案。依據發動機功率或推力、工況等參數,海特可專屬開發控制規律、定制ECU硬件并深度集成軟硬件,保障全場景穩定控制。海特針對通航、商用、外貿及特種航空發動機需求,量身打造高可靠適配的控制方案,助力裝備安全高效低成本運行。
在航空維修領域,海特是國內唯一同時擁有運輸飛機、公務機、航空部附件維修及飛行員培訓CAAC、EASA、FAA等國際權威許可的民營企業。截至目前,已獨立完成A320系列、B737NG系列等客機定檢及改裝逾546架次,業務覆蓋全球航線維修、定期檢修、加改裝等全流程服務。同時,海特還具備D級全動飛行模擬機研制能力。在低空經濟技術開發和應用領域,海特推出面向未來空中出行(FAM/eVTOL)的仿真與培訓系統,展出eVTOL MR展示艙等創新產品。集團還積極布局航空培訓、航空金融等配套服務,構建低空飛行器研發、仿真、培訓與運營支持的全鏈條能力,助力低空經濟產業生態共建共享。
目前,海特飛行培訓業務占據亞太地區第三方市場的核心地位,在昆明、天津、新加坡等五地建有飛行培訓基地;旗下安勝公司作為國內首家能為波音、空客主流機型設計并認證D級全動模擬機的制造商,已形成覆蓋空客、波音、商飛三大系列的產品布局。
此外,本屆直博會上,天津港保稅區管委會與海特高新、瑞和信業簽署投資合作框架協議,將充分發揮天津的區位與產業基礎優勢,共同投資建設“天津飛機全生命周期管理及跨境航材交易中心”項目,旨在打造一個集飛機資產管理、拆解維修及二手航材共享平臺于一體的航空產業新高地。
天津海特還與中國民航大學簽署航空航天制造與服務行業產教融合共同體合作協議,將以亮捷航空產業學院為載體,構建 “定向培養班 + 雙師團隊 + 聯合攻關” 的合作體系:企業將開放飛機維修實訓場地,選派技術骨干擔任產業教授;校方則依托飛行器數字化制造技術市級高水平專業群,定制航空維修課程體系,同步共建航空應用實訓基地。雙方表示,將以此次簽約為起點,在2025年底前落地首批定向培養班,并啟動教師赴企業實踐項目。
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