2030年全球重卡“執(zhí)牛耳”者：出口激增67%，保有量破200萬(wàn)

10月17日，中國(guó)重汽在青島召開全球合作伙伴大會(huì)（簡(jiǎn)稱“大會(huì)”）。在全球商用車市場(chǎng)重構(gòu)與地緣經(jīng)濟(jì)博弈的雙重背景下，本次大會(huì)不僅成為中國(guó)重汽匯聚全球資源、共商發(fā)展大計(jì)的重要平臺(tái)，更釋放出企業(yè)深耕海外市場(chǎng)、鞏固全球領(lǐng)先地位的強(qiáng)烈信號(hào)。

數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月，中國(guó)重汽重卡出口銷量達(dá) 11.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 24.5%，其中 9 月單月出口首破 1.5 萬(wàn)輛，再創(chuàng)行業(yè)紀(jì)錄。“對(duì)于即將到來(lái)的2026年，中國(guó)重汽出口目標(biāo)為重卡18萬(wàn)輛、輕卡3萬(wàn)輛、輕型車1萬(wàn)輛、礦卡2000輛，后市場(chǎng)收入4億美元。”中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理 劉偉表示，“未來(lái)5年，中國(guó)重汽計(jì)劃出口重卡25萬(wàn)輛、輕卡10萬(wàn)、輕型車5萬(wàn)輛、礦卡3000，海外后市場(chǎng)收入目標(biāo)10億美元。”

值得注意的是，5年內(nèi)中國(guó)重汽重卡的海外保有量將有望突破200萬(wàn)輛，從而帶動(dòng)服務(wù)與配件業(yè)務(wù)迎來(lái)一輪規(guī)模超過100億美元的的全球機(jī)遇。中國(guó)重汽正以深謀遠(yuǎn)慮的國(guó)際布局和健康強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)表現(xiàn)，成長(zhǎng)為全球重卡行業(yè)的執(zhí)牛耳者。

多點(diǎn)開花，傳統(tǒng)與高端并跑

中國(guó)重汽的海外業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)出“傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，高端市場(chǎng)快速突圍”的鮮明特征。在非洲、東南亞等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)域，銷量增長(zhǎng)迅猛，非洲同比增長(zhǎng) 37.4% 、東南亞同比增長(zhǎng) 41.5%，憑借高可靠性的產(chǎn)品和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸?shù)氖走x品牌。在以中東為代表的高端市場(chǎng)，中國(guó)重汽也實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，中東市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng) 28.7%。這標(biāo)志著中國(guó)重汽成功突破歐美品牌在高端重卡領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，實(shí)現(xiàn)從“性價(jià)比” 向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”的轉(zhuǎn)型。

這一良性發(fā)展態(tài)勢(shì)離不開中國(guó)重汽多年來(lái)未雨綢繆，深耕海外、持續(xù)落地本地化運(yùn)營(yíng)。目前其在全球運(yùn)營(yíng)的 30 家 KD 工廠，計(jì)劃到 2030 年年產(chǎn)能提升至 10 萬(wàn)輛，南非、巴西等新的本地化制造項(xiàng)目已在加速籌建中。通過本地化生產(chǎn)、金融支持和牌照資源整合，中國(guó)重汽得以有效應(yīng)對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，保障產(chǎn)品快速交付。

這一搶眼業(yè)績(jī)的背后，是客觀存在的市場(chǎng)機(jī)遇與企業(yè)主動(dòng)實(shí)施戰(zhàn)略布局的同頻共振。在全球重卡行業(yè)，中國(guó)品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升，“中國(guó)制造” 的品質(zhì)口碑為出海鋪路。“好風(fēng)憑借力”，中國(guó)重汽自 2004 年啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)21年位居重卡出口首位，并在海外擁有 230 家經(jīng)銷商、400 個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和 30 家工廠所構(gòu)建的立體網(wǎng)絡(luò)，形成 “產(chǎn)銷服”一體的全鏈條布局，從單一的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向更深層次的品牌與制造的本地化運(yùn)營(yíng)。

三個(gè)“加速”，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)先

中國(guó)重汽認(rèn)為，產(chǎn)品升級(jí)才是全球化競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)領(lǐng)先的關(guān)鍵所在。“未來(lái)我們將聚焦重卡、輕卡、皮卡、VAN、新能源等全系列商用車業(yè)務(wù)，在更廣闊的市場(chǎng)開辟‘利潤(rùn)增長(zhǎng)新賽道’。”劉偉表示。

為此，中國(guó)重汽將用三個(gè)“加速”來(lái)應(yīng)對(duì)。第一，加速全系列商用車產(chǎn)品及研發(fā)布局，未來(lái)5年計(jì)劃投入累計(jì)超 40 億美元研發(fā)費(fèi)用，組建 8000 人規(guī)模的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)；并單獨(dú)設(shè)立海外產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)需求定制化開發(fā)產(chǎn)品。

第二，加速新能源、智能駕駛等前沿技術(shù)儲(chǔ)備在新能源領(lǐng)域。目前，中國(guó)重汽已掌握純電動(dòng)、氫能、混合動(dòng)力等多技術(shù)路線的核心優(yōu)勢(shì)，并在三電系統(tǒng)取得多項(xiàng)突破性關(guān)鍵技術(shù)，將結(jié)合全球不同應(yīng)用場(chǎng)景推出更多新能源產(chǎn)品，并積極探索構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。智能駕駛領(lǐng)域的深耕細(xì)作更成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。目前，中國(guó)重汽的智能駕駛技術(shù)已在干線物流、港口、礦山等場(chǎng)景成熟應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)油耗降低、駕駛員疲勞度緩解的雙重效益。后續(xù)將通過 L2 + 和 L4 級(jí)智能駕駛技術(shù)研發(fā)，以及在智能座艙、人機(jī)交互等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，為客戶提供高效、安全、智能的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

第三，加速智能制造水平與質(zhì)量保障能力提升。未來(lái)5年，中國(guó)重汽將聚集質(zhì)量管理、產(chǎn)能提升、工藝優(yōu)化等維度，全方位保障產(chǎn)品高效高質(zhì)量交付。通過持續(xù)對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)，將質(zhì)量管控向供應(yīng)鏈前端推進(jìn)，讓全球客戶享受高可靠性、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品，打造全球客戶最信賴的重卡品牌。

值得注意的是，后市場(chǎng)業(yè)務(wù)或?qū)⒊蔀橹袊?guó)重汽新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。重汽將在海外規(guī)劃建設(shè) 63 個(gè)配件中心庫(kù)，前置 5000 萬(wàn)美元配件，并推出定制化油品、輪胎等產(chǎn)品，同時(shí)拓展車輛融資、車隊(duì)管理、二手車置換等增值業(yè)務(wù)，構(gòu)建超越整車銷售的全生命周期服務(wù)體系。

未來(lái)5年是中國(guó)重汽攜手廣大合作伙伴實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇期，重汽將以“國(guó)際化轉(zhuǎn)型”作為發(fā)展的新支點(diǎn)，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)物流基建需求旺盛的機(jī)遇期，通過前瞻布局海外產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等多端口的全方位升級(jí)，為 2030 年出口 25 萬(wàn)輛重卡的戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成夯實(shí)基礎(chǔ)，彰顯中國(guó)商用車品牌的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

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