夜晚走在路上,或是駕車行駛時,你是否有過這樣的驚魂瞬間——一束強光突然從對面射來,晃得你眼前發(fā)白、心慌意亂?那不是汽車遠光燈,而是加裝了強光燈的電動自行車,刺眼的光線像突然冒出來的“小太陽”,讓人瞬間陷入“視覺盲區(qū)”,連路面都看不清。
這種電動自行車非法改裝強光燈的現(xiàn)象,如今在街頭越來越常見。據(jù)《天津日報》報道,記者曾在河西區(qū)多條道路夜間探訪,發(fā)現(xiàn)加裝強光燈的電動自行車頻頻駛過:有的車燈亮度遠超汽車遠光燈,百米外就能感受到“晃眼”的威力;有的車主更夸張,給車前臉裝了五盞燈,還有人選了刺眼的彩色燈光,甚至加裝了直射路面的射燈。尤其外賣、生鮮配送、快遞行業(yè)的車輛,不少都跟風加裝——騎手們或許覺得,亮一點能看清夜路、趕得上時效,但他們沒意識到,這看似“實用”的改裝,卻給其他路人、司機埋下了巨大的安全隱患。
有數(shù)據(jù)顯示,夜間高強度燈光會讓對向駕駛?cè)怂查g“致盲”,最短也要2秒才能恢復視力。別小看這2秒,在這段時間里駕駛?cè)烁伴]眼開車”沒兩樣,稍不注意就可能造成安全事故。更讓人揪心的是,電動自行車本身速度不慢,有些騎手還抱著“趕時間”的心態(tài),逆行、闖紅燈等違法操作不斷,再配上這晃眼的強光燈,危險系數(shù)直接翻倍。就像市民丁先生在“政民零距離”里吐槽的:“晚上碰到那些電動自行車的遠光燈,比汽車大燈還亮,對面一照,我眼睛都睜不開,只能慢慢挪著走。”
其實,我國道路交通安全法早有規(guī)定:非機動車的車燈屬于夜間反光裝置,亮度必須符合國家標準,私自超標改裝就是違法。目前上海、北京、南昌等地已經(jīng)行動起來,針對這一問題開展專項整治:上海從7月啟動整治,短短兩周就查處了1500多起電動自行車非法改裝燈光的案件;北京更明確,首次發(fā)現(xiàn)違法改裝燈光,先警告教育,再發(fā)現(xiàn)就扣車,還得罰500到1000元。
這些舉措雖有成效,但要徹底根除隱患,光靠交管部門整治還不夠。一方面,監(jiān)管得盯緊“源頭”——多去查查電動自行車銷售店、維修鋪,一旦發(fā)現(xiàn)賣超標燈具、提供改裝服務的,就得依法嚴懲,從根上切斷非法改裝的供應鏈;另一方面,咱們每個交通參與者也得拎清:改裝強光燈看似“方便自己”,實則是“危害他人”,別為了一時省事,把安全拋在腦后。
道路安全從來不是小事,一盞小小的強光燈,連著的是所有人的出行安全。只有監(jiān)管不松勁、大家都守規(guī)矩,合理用燈、不搞非法改裝,夜晚的路才會更亮、更安全,再也不用被那“亮瞎眼”的強光燈嚇得心慌。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.