限時24.99萬起售，傳祺向往M8宗師把豪華MPV打下來了？

今日，廣汽傳祺向往M8宗師正式上市，新車共推出兩款配置的車型，官方指導價格為26.99萬元和28.99萬元，在限時補貼下實際入手價分別僅為24.99萬元和26.99萬元。這不僅是一次價格的重構，更是一次價值標準的刷新。

在發布會現場，前中國男籃隊長、八冠王周鵬夫婦作為首位車主親臨現場。冠軍選擇冠軍，這本就是一場彼此印證的實力對話。周鵬的“移動新主場”與傳祺M8（參數丨圖片）系列突破45萬輛的銷量戰績形成奇妙共振——真正的冠軍，懂得何為更好的選擇。

80萬用戶的共同答案：何為“中國智能MPV專家”？

傳祺MPV家族累計銷量突破80萬輛，M8單一車型超45萬輛——這不僅僅是中國品牌豪華MPV的銷量紀錄，更是80萬家庭用真金白銀投出的信任票。在銷量之外，傳祺M8更連續多年蟬聯新車質量與保值率雙料冠軍，成就了難得的“三冠王”現象。這些數字背后，是傳祺作為“中國智能MPVP專家”最有力的背書。

大廠品質，不是一句空洞的口號，而是超過80萬用戶體驗后的共同答案。在新能源汽車競爭日趨白熱化的當下，傳祺憑借扎實的制造功底與技術積淀，讓“向往”車系成為高品質、長續航新能源代名詞。從家庭大五座智能SUV向往S7，到華系MPV標桿向往M8，再到大家庭智能旗艦SUV向往S9，傳祺正在構建一個完整的新能源產品矩陣，精準觸達不同用戶的“向往生活”。

排排頭等艙：重新定義MPV舒適邊界

傳統MPV市場存在一個尷尬現實：第二排極盡奢華，第一排卻淪為“司機專座”。向往M8宗師徹底打破這一固有格局，以“四大同級唯一”的座椅配置，實現了真正的“排排頭等艙”。

同級唯一的第一排五星SPA按摩座椅，配備16點三層氣袋式按摩，將駕駛從勞役轉變為享受。570mm同級最長坐墊，即便身高2米的籃球運動員也能獲得充分支撐。而副駕的“女王躺”模式，讓陪伴成為雙向的享受。

第二排的雙零重力座椅將舒適推向新高度——166°接近平躺的靠背角度，配合雅馬哈頭枕音響與16點按摩，打造出移動的星級酒店套房。令人驚喜的是，第三排也不再是“舒適禁區”：加高加厚坐墊、135°靠背調節、四擋調節扶手，讓每一位家人都被平等善待。

空間的魔法不止于此。220mm超長第三排滑軌讓車廂在滿員乘坐與大儲物空間間自如切換，三排翻折后可放下19個20寸行李箱的容納能力，讓舉家遠行不再是一場空間取舍的游戲。

那些看不見的關懷更顯用心：全球首創的無風感空調通過1600余個微孔柔和解構溫度，全軟包覆分段式拉手最低處離地僅86cm，讓3歲孩童也能獨立上下車。向往M8宗師證明，真正的豪華，藏在每一個被細心關照的細節里。

智能駕駛的“老司機”：Momenta加持的從容出行

25-30萬級MPV市場長期存在一個痛點：智能駕駛功能普遍落后。向往M8宗師直擊這一空白，搭載全球一線的Momenta輔助駕駛系統，讓MPV也邁入高階智能駕駛時代。

硬件配置堪稱豪華：算力高達254TOPS的英偉達Orin-X芯片、27個高規格傳感器、探測距離超200米的126線可變焦激光雷達，構建起360度無死角的感知系統。即使在雨霧朦朧的夜晚，這套系統依然能“看得清、看得遠”。

更關鍵的是背后的“大腦”——Momenta“一段式端到端”大模型讓車輛具備老司機般的判斷力，不依賴高精地圖就能應對99%的出行場景。全場景智能泊車輔助支持300多種車位類型，解決MPV車主最頭疼的“停車難”問題。這套系統還支持OTA升級，確保常用常新。

從高速到城市，從駕駛到泊車，向往M8宗師真正實現了“有路就能開，可見即可泊”的智能出行愿景。

2.0T+2DHT：混動技術的終極答案

對于滿載七人、行李的大家庭出行，動力不足與續航焦慮是最現實的痛點。向往M8宗師搭載同級唯一的2.0T發動機與兩擋DHT智電插混系統，以645N·m綜合扭矩改寫“MPV動力弱”的刻板印象。

這套系統最精妙之處在于油電切換平順無感——既沒有油車的換擋頓挫，也沒有電車的加減速眩暈，充分照顧暈車人群的體驗。能耗表現同樣驚艷：電耗21kWh/100km，饋電油耗低至6.05L/100km，每公里成本約0.4元，比家用轎車更經濟。滿油滿電1400公里的綜合續航，讓遠行再無里程憂慮。

6kW對外放電能力更拓展了生活邊界，從煎牛排到露天電影，向往M8宗師讓“隨處安營”的豪華露營成為現實。

安全，是永不妥協的底線

無論是家庭用車還是商務接待，安全始終是豪華的基石。向往M8宗師依托廣汽自研的“星靈安全守護體系”，構建起全維度安全防線。

主動安全方面，第一梯隊Momenta系統集成了15項領先功能，全場景AEB甚至在120km/h高速狀態下也能實現緊急制動，精準識別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等突發狀況。

被動安全更顯匠心：“八縱十九橫”車體結構，81.7%高強度鋼占比打造出籠式鎧甲車體。針對MPV第三排安全痛點，創新性地打造了1.5m后風窗氣囊與6.4m超長側氣簾組成的360°環抱式氣囊矩陣。該安全實力已通過行業首例重型貨車“前后夾擊”連環碰撞測試的極限驗證。

電池安全方面，新一代彈匣電池通過超250項嚴苛測試，提前一年滿足電池安全新國標。截至目前，彈匣電池搭載量超過130萬臺，累計480億公里行駛里程保持“零自燃”紀錄。

傳祺向往M8宗師的意義，早已超越了一款車型本身。它是傳祺“向往”車系價值內核的集中體現——不僅提供高品質的出行工具，更構建了一種“向往的生活圈”理念。

這個生活圈，是周鵬選擇的“移動新主場”，是家庭出游的安心座駕，是商務接待的體面選擇，更是連接工作與生活、個人與家庭的多維空間。傳祺通過向往車系，正在與用戶共同探索新能源時代的品質生活方式。