
“引力一號(遙二)”運載火箭發(fā)射的消息一出,不少人都在問:這“大胖火箭”到底厲害在哪兒?它這次發(fā)射,又能給咱們國家的航天事業(yè)帶來什么新變化?
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先說說“引力一號”本身。它是全球最大的固體運載火箭,由北京星河動力航天科技股份有限公司研制,這是一家專注于商業(yè)航天領域的企業(yè)。
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“引力一號”起飛重量達到405噸,能支持百公斤級衛(wèi)星“一箭30星”發(fā)射。固體火箭和液體火箭不一樣,固體火箭的推進劑是預先混合好存放在箭體里的,發(fā)射準備時間短,反應快。
就像咱們日常用的打火機,燃料是現成的,一按就能點火;而液體火箭就像需要現配燃料的復雜裝置,準備時間相對長。
“引力一號”作為固體火箭,卻有著這么大的體量和運載能力,這在全球都是很罕見的。而且它主要面向全球小衛(wèi)星及星座組網市場,旨在為客戶提供高性價比、快速響應的發(fā)射服務,能滿足眾多商業(yè)客戶對小衛(wèi)星快速組網的需求,助力通信、遙感、科學實驗等多領域商業(yè)小衛(wèi)星項目的實施,在商業(yè)航天競爭日益激烈的當下,憑借自身優(yōu)勢積極參與全球商業(yè)航天發(fā)射市場的競爭,為商業(yè)航天發(fā)展注入動力。
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2025年10月11日上午,“引力一號(遙二)”在山東海陽附近海域發(fā)射升空。這是它的第二次發(fā)射任務,也是煙臺東方航天港保障的第20次海上發(fā)射。海上發(fā)射有很多好處,首先是可以選擇更合適的發(fā)射位置,能讓火箭更好地利用地球自轉的速度,節(jié)省燃料,提高運載能力。而且,海上發(fā)射遠離人口密集區(qū),安全性也更高。這次發(fā)射,主要是為了進一步驗證“引力一號”的可靠性和發(fā)射流程的協(xié)調性。就好比咱們新買了一輛車,得多次上路試試,看看性能穩(wěn)不穩(wěn)定,各種操作順不順暢,火箭發(fā)射也是同樣的道理,多發(fā)射幾次,才能更有把握。
再看看網友們的反應。有網友說:“這火箭看著就敦實,‘大胖火箭’名不虛傳,希望咱們國家航天越來越強。”
還有網友關注海上發(fā)射,“海上發(fā)射次數越來越多,說明咱們在這方面的技術越來越成熟了,以后是不是能更頻繁地發(fā)射衛(wèi)星啦?”
也有對航天比較了解的網友分析:“固體火箭能做到這么大,技術難度肯定很高。這次發(fā)射成功的話,意味著咱們在固體火箭領域又邁出了一大步,以后在商業(yè)航天發(fā)射市場上,競爭力肯定更強。”
另外,不少網友還注意到火箭上有海瀾之家的廣告,有網友調侃:“‘大胖火箭’都有商業(yè)贊助了,看來航天商業(yè)化越來越深入啦,說不定下次能看到更多品牌登上火箭。”
其實,“引力一號”的發(fā)展,也是咱們國家商業(yè)航天發(fā)展的一個縮影。現在商業(yè)航天越來越火,很多企業(yè)都參與進來,大家都想在航天領域分一杯羹。而“引力一號”這樣的大火箭,就是咱們國家商業(yè)航天實力的體現。它不僅能滿足國內的衛(wèi)星發(fā)射需求,還能承接國際上的商業(yè)發(fā)射訂單,為國家?guī)斫洕б妗?/p>
從技術角度看,“引力一號”的研發(fā)和發(fā)射,也推動了相關技術的進步。比如大直徑固體火箭發(fā)動機的研制,還有海上發(fā)射技術的優(yōu)化等。這些技術的進步,又能反過來促進其他航天項目的發(fā)展,形成一個良性循環(huán)。
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