邁騰 3000 萬輛甄選款上市，核心信息都在這了

邁騰 3000 萬輛甄選款上市，核心信息都在這了

10 月 10 日，一汽 - 大眾借著即將達成 3000 萬輛整車下線的節點，推出了邁騰 3000 萬輛甄選款，算是款紀念意義的特別版車型。這次一共出了 3 個配置，分別是 280TSI 舒適型、280TSI 豪華型和 380TSI 豪華型，指導價從 17.49 萬到 20.69 萬元，價格區間跟之前的常規版差別不算大。

先說說大家最關心的升級點，動力上的調整挺關鍵。之前老款里的 330TSI 版本直接換成了 380TSI 高功率版，搭載 2.0T 發動機，能輸出 220 馬力，峰值扭矩 350N?m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，零百加速能到 7.5 秒。難怪有人說 “看小伙行不行就看開不開邁騰 380”，追求動力的用戶這回有了更直接的選擇。另外兩個 280TSI 版本還是延續 1.4T 動力，150 馬力配 7 速干式雙離合，滿足日常代步沒問題，兼顧些燃油經濟性。

車身尺寸沒變化，還是 4866×1832×1479mm，軸距 2871mm，作為中型轎車，這個空間表現挺成熟，不管是家用還是偶爾商務用都夠。533L 的后備箱容積也保留著，裝行李、兒童用品這些都很方便，實用性沒打折扣。外觀還是 B8 代邁騰的經典造型，大尺寸鍍鉻格柵搭配 18 英寸輪圈，穩重又有點精致感，喜歡傳統德系風格的應該會認可。

內飾的升級更貼近日常使用需求。換了和全新邁騰同款的云感座椅，觸感比以前軟，支撐性也不錯，主駕還有 12 向電動調節，前排標配加熱功能，冬天用車能舒服不少。門護面和中扶手換成了超柔革材質，加了木紋飾條，細節上的質感提升挺明顯。配置上還多了藍牙數字鑰匙，能用手機遠程控車、開關空調，忘帶鑰匙的問題算解決了。

智能和安全配置也給得比較實用，搭載了 IQ.Drive 智駕系統，帶 ACC 自適應巡航、車道保持、預碰撞這些功能，算是 L2 級輔助駕駛，跑高速或者堵車時能減輕點負擔。540 度全景影像也沒缺席，新手停車會更方便。不過客觀說，這套智能系統跟新勢力的高階輔助駕駛比，功能還是偏基礎的。

購車政策方面，廠家給了些實在的權益。有 5000 元基礎置換補貼，大眾老車主額外置換能補到 1 萬元，增購還有 2000 元現金支持。另外還有 0 首付、84 期分期的金融方案，對想降低購車門檻的用戶挺友好。

對比之前上市的全新邁騰 B9，這款甄選款起步價低了 5000 塊，還保留著經典設計，明顯是想滿足那些偏愛老款風格的消費者。整體看下來，它沒搞太多花里胡哨的升級，主要在動力和舒適性配置上做了針對性優化，加上紀念版的身份和購車權益，在合資中型燃油車市場里，算是個性價比不錯的選擇。

不過也要考慮到，現在新能源車型的競爭越來越激烈，如果對智能科技或者續航有高要求，這款燃油版邁騰可能不是最優解。但要是看重德系品質、成熟可靠的動力，以及實用的空間和配置，這款甄選款還是值得多留意的。