@駕駛人 你必須知道的高速公路安全行車知識

高速公路路況好、視野好

部分駕駛人

行車時便放松警惕

甚至做出奇葩舉動

要知道

高速公路通行條件好

開車也不能有絲毫大意

當你駕車松懈時

正是危險悄然而至的時候

甩積水S形行駛 車輛側翻

劉某駕駛滿載精煤的重型半掛牽引車行駛途中，為甩掉車廂篷布上聚集的雨水，采用左右連續變更車道的駕車方式讓貨車成S形行駛。不料，車輛打滑車身失去平衡，頭部牽引車碰撞道路右側護欄、尾部掛車側翻，所載貨物全部傾灑路面，所幸無人員傷亡。

收費站出口倒車 后車受損

李某駕駛晉H號牌大貨車在S45天黎高速盂縣東收費站出口人工車道內，倒車時分心駕駛未注意觀察，致后方小型汽車多部位不同程度受損。

錯過出口 司機居然主線逆行

在太原繞城高速東社收費站去往迎西匝道口，有一輛車突然調頭，并沿主線左側行車道逆行。經查，該車駕駛人行駛途中因不熟悉路況錯過出口，于是停車重新規劃路線后，直接在主線調頭沿左側行車道逆行。

高速公路安全行車要這樣做

01

出發前“五檢查、一規劃、一準備”

檢查車輛輪胎、車輛燈光、車輛雨刮器、車輛油液、隨車工具；提前了解并合理規劃行經路線，避免路線不熟頻繁變道或停車；準備應急藥品，應對可能出現的身體不適。

02

正確使用燈光

夜間行車合理使用遠光燈和近光燈，會車時及時切換為近光燈；在惡劣天氣能見度低的條件下，要開啟霧燈、示寬燈和雙閃警示燈，提高車輛的辨識度。

03

錯過出口必須“將錯就錯”

行駛過程中，如果錯過出口不要急剎車、倒車或逆行，應繼續向前行駛，到下一個出口再駛出高速。

04

謹記“車靠邊、人撤離、即報警”

如果車輛在高速公路上發生故障或事故，應立即開啟雙閃燈，將車輛轉移至應急車道，在車輛后方150米處擺放三角警示牌，人員撤離至護欄外安全區域，并立即報警。

高速公路安全行車不要這樣做

01

超速駕駛

超速行駛會加劇車輛機件的磨損和損毀；使駕駛人反應能力下降對事物的感知能力減弱；使車輛制動距離延長，影響安全行駛；使駕駛人對速度的判斷能力下降，易導致相撞或刮擦事故。

02

疲勞駕駛

疲勞駕駛是高速行車安全的“定時炸彈”。輕微疲勞會導致駕駛人反應遲鈍、判斷力下降；中度疲勞會讓駕駛人操作動作呆滯，甚至忘記操作；重度疲勞時，駕駛人會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

03

駕乘人員不系安全帶

不系安全帶在車輛發生碰撞時，駕乘人員可能會因為慣性作用被甩出車外，導致嚴重的身體傷害甚至死亡。

04

不規范使用應急車道

應急車道是為故障車輛或緊急情況設置的，隨意停車會危及自己和他人的生命安全；停車未按規定設置警示標識，會導致后方來車無法及時察覺前方情況，引發二次交通事故。

05

變道不打轉向燈

變道不打轉向燈，最大的危害就是對后車無法起到提醒作用，從而埋下事故隱患。

06

未保持合理車距

未保持合理車距會導致前車突然剎車，后車可能無法及時反應，增加追尾事故的風險?。

來源｜和田交警

編輯丨楊鵬飛

審核丨劉強

簽發丨程江