中俄聯(lián)手卻功虧一簣，美國還是得逞了

中俄聯(lián)手都沒攔住，美國還是得逞了！由于中俄提出的延長(zhǎng)對(duì)伊制裁豁免期限的提案未能在安理會(huì)上獲得通過，就在28日深夜，聯(lián)合國已正式恢復(fù)對(duì)伊朗的全面制裁。毫無疑問，伊朗經(jīng)濟(jì)即將迎來滅頂之災(zāi)。

美國這次之所以能恢復(fù)對(duì)伊朗的制裁，根本原因就在于歐盟跳反了。以前歐盟是堅(jiān)決反對(duì)制裁伊朗的，2018年川普單邊撕毀伊核協(xié)議，重啟對(duì)伊朗的制裁時(shí)，中俄歐三方是堅(jiān)定的反對(duì)同盟，但伊朗的做法可以說是讓人大跌眼鏡甚至是嘆為觀止。同樣是出了不少的力氣，但最后伊朗卻把最豐盛的果實(shí)拿給歐盟吃了，可以說2015年伊朗被解除制裁后最大的受益者就是歐盟，我們和俄羅斯吃就吃一些邊角料。

老羅這么說吧，各位要是知道伊朗是如何搞區(qū)別對(duì)待和出爾反爾的，你都覺得他有今天這個(gè)下場(chǎng)是真的活該。

當(dāng)時(shí)，歐洲企業(yè)幾乎拿下了所有標(biāo)志性大單，在能源領(lǐng)域，由法國道達(dá)爾公司牽頭，聯(lián)合中石油開發(fā)南帕爾斯天然氣田，但道達(dá)爾自己就持股50.1%，是絕對(duì)的主導(dǎo)者，中石油只占30%，而這已經(jīng)算是東大企業(yè)參與度最高的項(xiàng)目了。在航空領(lǐng)域，歐洲的空客集團(tuán)獲得了壓倒性勝利，其與伊朗航空簽署了100架客機(jī)的正式訂單，總價(jià)值高達(dá)190億美元。而與此同時(shí)伊朗阿塞曼航空也簽署了購買30架A320系列飛機(jī)的備忘錄，這些訂單幾乎壟斷了伊朗急需的民航機(jī)更新市場(chǎng)，俄羅斯和東大的飛機(jī)制造商未能獲得任何有分量的訂單。

如果說航空領(lǐng)域還能以東大技術(shù)不成熟，并沒有能跟A320競(jìng)爭(zhēng)的同類客機(jī)來解釋，那么在汽車領(lǐng)域呢？誰都知道2015年時(shí)，東大的國產(chǎn)燃油車已經(jīng)崛起了，而且產(chǎn)品特質(zhì)很符合伊朗市場(chǎng)，但最終的結(jié)果仍然是歐洲企業(yè)一家獨(dú)大。法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)投資3億歐元，宣布與伊朗霍德羅公司成立合資企業(yè)，計(jì)劃到2018年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬輛汽車的目標(biāo)。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷諾也緊隨其后，宣布年產(chǎn)20萬輛汽車的新合資項(xiàng)目，投資額高達(dá)6.6億歐元，這些投資迅速重建了歐洲品牌在伊朗汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

跟歐洲相比，中企在伊朗市場(chǎng)的收獲只能用相形見絀來形容。除了在南帕爾斯項(xiàng)目中持有30%的少數(shù)股權(quán)外，東大企業(yè)在其他大型油田開發(fā)中進(jìn)展緩慢。比如中石油在北阿扎德甘油田的開發(fā)上，因各種原因畢竟進(jìn)度遠(yuǎn)低于預(yù)期且未能取得類似道達(dá)爾那樣的主導(dǎo)地位。根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，在制裁解除后伊朗簽署的數(shù)十個(gè)大型能源和基建備忘錄中，由歐洲企業(yè)領(lǐng)銜或獨(dú)立承攬的項(xiàng)目總價(jià)值超過600億歐元，而東大企業(yè)有明確進(jìn)展的項(xiàng)目比例和規(guī)模都小得多。至于俄羅斯，在伊朗的利益分配中就更慘了。

俄羅斯工業(yè)水平不行，唯二能擺上臺(tái)面的出海項(xiàng)目，就只有核電站跟油氣資源開發(fā)了，核電由于涉及到核武問題，歐洲企業(yè)不敢去沾邊，因此伊朗只能找俄羅斯合作。但在油氣資源上，當(dāng)時(shí)俄羅斯的盧克石油曾計(jì)劃在伊朗西部開發(fā)Ab Teymour 和Mansuri兩個(gè)油田，但你們猜怎么著，伊朗認(rèn)為中歐是石油進(jìn)口大戶，把油田交給這兩國開發(fā)沒問題，但俄羅斯卻是石油出口大戶，跟他們是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，你說哪有把自家油田拿給同行開發(fā)的道理是吧，這不自己打自己?jiǎn)幔克砸晾示鸵愿鞣N理由，在談判中不斷搞拖延戰(zhàn)術(shù)，直到美國重啟制裁項(xiàng)目徹底黃了。

看到這里，各位大抵也能想得通，去年敘利亞危機(jī)時(shí)，俄軍為何撇開伊朗的伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)，一槍不發(fā)就直接跑路了。俄羅斯從2015年來，在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)浴血奮戰(zhàn)，將軍都死了好幾個(gè)，雖然說是為了自己，但在實(shí)際效果上也算是幫伊朗強(qiáng)化了抵抗之弧，但你伊朗倒好，核電的臟活給我做，賺錢的油田你是一點(diǎn)也不想給我分啊，有你這么辦事的嗎？

其實(shí)川普宣布重啟對(duì)伊制裁后，歐洲在政治上雖然一直在反對(duì)，但企業(yè)的身體是誠實(shí)的，畢竟跨國貿(mào)易不但要用美元來結(jié)算，而且還得走美國控制的SWIFT清算系統(tǒng)，你要不聽話分分鐘被制裁，所以從2019年起就有很多大型歐洲企業(yè)從伊朗撤退了。當(dāng)時(shí)伊朗為了保住發(fā)展成果，死皮賴臉地找我們求合作，讓我們來添補(bǔ)歐洲企業(yè)退出后的市場(chǎng)真空，于是就有了2020年中伊25年全面合作協(xié)議的談判。在這份協(xié)議中，我們可以說是拿出了前所未有的誠意，基建、能源、交通凡是涉及到工業(yè)的行業(yè)，東大幾乎都是沖著幫伊朗完成現(xiàn)代化去的，只要伊朗能認(rèn)真對(duì)待，堅(jiān)決履行，25年協(xié)議收官之時(shí)，便是伊朗成為發(fā)達(dá)國家之日。

而東大要的也不算多，第一個(gè)，我們要在伊朗的現(xiàn)代化中成為最大的外國受益者；第二個(gè)，伊朗必須在中東堅(jiān)決捍衛(wèi)我們的戰(zhàn)略利益。說實(shí)話這倆條件比起當(dāng)初東大為了工業(yè)化，在朝鮮打一仗所付出的代價(jià)，簡(jiǎn)直是低得不能再低了，畢竟國際交往不存在做慈善生意。然而，伊朗方面的態(tài)度再次刷新了我的認(rèn)知底線。

2021年，民主黨拜登成為美國總統(tǒng)，在奧巴馬時(shí)期，拜登作為美國外交政策的管家，親手推動(dòng)了對(duì)伊解除制裁的伊核協(xié)議談判，因此他的上臺(tái)又讓伊朗看到了跟美國和解的曙光，然后充斥在伊朗政府里的親美官僚又開始找中伊協(xié)議的麻煩了，包括但不限于：2023年突然要求將65%的石油貿(mào)易款由人民幣改為歐元結(jié)算；反復(fù)修改首都德黑蘭至伊斯法罕高鐵項(xiàng)目的技術(shù)條件，導(dǎo)致中鐵建被迫追加8億美元預(yù)算；偷偷把中企深海鉆探設(shè)備的設(shè)計(jì)圖作為其與埃克森美孚的談判籌碼等等。毫不夸張地說，拜登執(zhí)政四年伊朗在兩國合作上的所作所為，已經(jīng)讓其國家信譽(yù)破產(chǎn)了。對(duì)待曾經(jīng)唯一愿意幫助他們的人，伊朗都如此忘恩負(fù)義，以后誰還愿意拉他一把呢？

所以，與其說歐洲跳反是對(duì)伊朗的背叛，倒不如說是伊朗的所作所為也讓歐盟對(duì)他徹底失望了，中伊25年協(xié)議只是一方面，最關(guān)鍵的是過去半年伊朗面對(duì)美以的打壓表現(xiàn)得太菜了，歐洲為什么愿意挺伊朗，無非是兩個(gè)層面的因素：首先是借伊朗的抵抗之弧防止美國統(tǒng)一中東，斷掉歐洲南部石油通道；其次歐洲想要大規(guī)模投資伊朗，在伊朗的經(jīng)濟(jì)中賺錢。但伊以大戰(zhàn)把這兩個(gè)條件都打沒了。

抵抗之弧徹底崩盤了，以色列在中東各國如入無人之境，甚至連卡塔爾首都多哈都敢炸；伊朗本土高官和科學(xué)家更是頻繁遭遇定點(diǎn)清除，本土防御爛得像坨屎，資本都是趨利的，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)天然就有避害性，你伊朗連自保的能力都沒有，我憑什么到你這投資？從去年阿薩德政權(quán)下臺(tái)再到伊以大戰(zhàn)的近一年時(shí)間里，伊朗表現(xiàn)出來的綏靖、妥協(xié)甚至是懦弱，讓歐盟意識(shí)到這個(gè)國家是扶不起的阿斗，未來可能要被瓜分了，與其冒著戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)跟美國對(duì)抗，倒不如順了美國的意，將來瓜分伊朗利益時(shí)他們說不定還能分一塊不錯(cuò)的蛋糕。

伊朗當(dāng)然也意識(shí)到自己要被瓜分了，總統(tǒng)佩澤希齊揚(yáng)在東大參加完九三大閱兵后，連夜回國召開內(nèi)閣緊急會(huì)議，要求伊朗政府各部門必須加快落實(shí)跟東大的25年合作協(xié)議，其最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊也在8月31日罕見地用中文發(fā)表公開信，明確表示伊朗必須落實(shí)中伊25年合作協(xié)議。

協(xié)議確實(shí)需要履行，但至于怎么履行伊朗說不上話了，因?yàn)闁|大在中東已經(jīng)有了更好的選擇。