中式豪華+滿血華為 嵐圖泰山開啟預定

9月26日，嵐圖全新旗艦SUV正式開啟預定，以“中式豪華”理念融合現代科技美學，展現出獨特的東方韻味與高端品質。該車取名“泰山”，象征著沉穩、力量與尊崇，與其旗艦和豪華的定位契合。而和該車一起亮相的還有嵐圖追光（參數丨圖片）L，該車同樣開啟了預售，定位中大型轎車，兩款預售車型加上現有的嵐圖夢想家，嵐圖從此補齊了高端新能源“SUV+MPV+轎車”完整產品矩陣。

嵐圖泰山作為此次活動的主角，推出了多重預訂權益，其中包括2000元訂金可抵扣5000元尾款，還有兩大終身免費權益。作為嵐圖品牌的第三款SUV，該車定位為大型六座SUV，在車身尺寸、智能科技、動力續航以及底盤舒適性等方面均展現出旗艦級水準。

首先來看尺寸，嵐圖泰山車長超過5.2米，軸距接近3.2米，大尺寸為這款車型帶來了不錯的氣場，同時為車內六座布局提供了充?？臻g。座椅采用了2+2+2式布局，第二排獨立航空座椅支持電動調節、加熱、通風與按摩功能，提升了商務與家庭出行的舒適性。車內大面積采用NAPPA真皮與天然木飾面板，配合高級音響系統，營造出不錯的豪華氛圍。

說到車輛的大尺寸設計，很多消費者在選購時往往會有所顧慮，擔心這種大尺寸會影響城市道路上的駕駛靈活性。針對這一普遍存在的用戶痛點，嵐圖泰山給出了解決方案。這款車型搭載了智能空氣懸架系統，配合后輪主動轉向技術，在操控性能上表現出色。具體來說，嵐圖泰山配備了三腔室空氣懸架系統，結合雙向16°大角度后輪轉向功能，使得這款車長達到5.2米的大型SUV，能夠實現5.4米的超小轉彎半徑。這樣的表現意味著，即便是在擁擠的城市道路或狹窄的停車場，嵐圖泰山也能像一輛緊湊型轎車那樣輕松自如地穿梭和調頭，徹底打破了"大車不靈活"的傳統認知。

在智能化方面，嵐圖與華為緊密合作，嵐圖泰山搭載華為高階智能駕駛系統ADS 4.0，配備了4顆激光雷達，具備L3基本的輔助駕駛能力，不過這一硬件配置預計在高配或者頂配車型中才能享受。同時車型會支持城市NCA、高速NCA及自動泊車全場景應用，能夠實現復雜城市路況下的智能導航輔助駕駛，減輕駕駛者負擔。

當然有了華為的乾崑智駕，華為的鴻蒙座艙自然也不能少。嵐圖泰山同樣配備了鴻蒙座艙5系統，支持多設備無縫互聯、語音助手全場景交互以及整車FOTA持續升級能力。車機系統在使用時更符合國人的使用習慣，上手難度低。車內語音助手響應迅速，支持連續對話與多音區識別，真正實現“可見即可說”的交互體驗。

動力方面，嵐圖泰山采用 800V 高壓平臺，動力為超級混動系統，之所以說是超級混動，是因為該車塞進了一塊 65kWh 的大電池，CLTC純電續航達到了370公里，這在混動車型里相當少見，并且具備5C快充，超過三百公里的純電續航能夠滿足一周的城市家用通勤，同時減少充電頻次。而配合發動機，該車的整體續航將超過1400公里，滿足絕大部分的長途出行，做到了一次加油滿足一整個十一假期的出游。

至于外觀部分，作為一款旗艦車型，嵐圖泰山采用了家族設計，豎向的大尺寸鍍鉻中網，提升了整車的氣場。前臉左右配備分體式燈組，與發光的LOGO在夜間帶來更好的辨識度。車身側面圓潤飽滿，提供半隱藏式門把手和兩種輪圈可以選擇，當然選擇大餅樣式的鍍鉻輪圈更符合其豪華的氣場。車尾部分則采用了當下流行的貫穿式設計，配合會發光的尾標，提升了車輛的辨識度。

目前，嵐圖泰山還未給出太多的產品信息，不過一些重要的配置已經揭曉，比如華為全家桶加持以及大空間六座布局，還有部分動力信息和續航表現。結合其旗艦定位，該車的舒適性配置不會差，大量的堆料也將為用戶打來更出色的體驗，配合嵐圖汽車在高端市場的持續發力，嵐圖泰山將是現階段嵐圖品牌向上的巔峰之作。